Verkehrskonferenz 28. Okt. 2014 Dr. Christian M. Thomas

Präsentation zum Thema: "Verkehrskonferenz 28. Okt. 2014 Dr. Christian M. Thomas"—  Präsentation transkript:

1 Parkverbot- oder Anhalteverbot-Zone ganze Stadt Zürich (ausgenommen markierte Felder)
Verkehrskonferenz 28. Okt. 2014 Dr. Christian M. Thomas Fussgängerverein Zürich

2 Unser teurer Tafelwald
Limmatplatz

3 Signalisationsverordnung des Bundes (SSV): Art. 101 Grundsätze, Abs. 3:
Signale und Markierungen dürfen nicht unnötigerweise angeordnet und angebracht werden, jedoch nicht fehlen, wo sie unerlässlich sind.  Klartext: Es ist verboten, Signale für eine Anordnung aufzustellen, die auf Grund eines Gesetzes oder einer Verordnung ohnehin gilt.

4 Mit andern Worten: Wo es ein Parkverbots-Signal hat, wäre es ohne das Signal gestattet zu parkieren. Wo ein Anhalteverbot-Signal steht, wäre es gestattet zum Ein- und Aussteigenlassen und für den Güterumschlag anzuhalten.

5 Tafeln stören die Fussgänger/innen
Busspur Langstrasse

6 Erziehung zum illegal Anhalten
Lagerstrasse

7 Wozu diese Tafel? Ottenweg

8 Wieso wird hier anhalten verboten?
Beim Kreuzplatz: Korrekt gebauter und markierter Güterumschlagplatz. Widersinniges Anhalteverbot!

9 Was gilt hier: Anhalte- oder Parkverbot?
Ottenweg: Was gilt nun: Parkverbot oder Anhalteverbot? Hinweis: Das Anhalteverbot ist ziemlich vergilbt.

10 Ihm sind Tafeln egal Klosbachstrasse: Zustelldienste halten sich an gar keine Regeln, was nicht erstaunlich ist, da die Stadt nicht gesetzeskonform, klar und nachvollziehbar signalisiert, wo angehalten werden darf und wo nicht. Der Mann macht sich über den Fotografen Lustig, denn er weiss, dass er nie gebüsst wird.

11 Wenn auf diesem Platz ohne Tafel anhalten oder Parkieren erlaubt wäre …
Marktplatz Örlikon

12 … dann könnte man hier nicht so frei sitzen und die Herbstsonne geniessen. Wirklich?
Marktplatz Örlikon

13 Hier kann man frei sitzen und geniessen, aber da sind keine Tafeln am Rand.
Sechseläuten-Platz

14 Gilt das Anhalteverbot nur bis zum Fahrverbot?
Sechseläutenplatz

15 Das Anhalteverbot gilt, weil der Platz heilig ist
Das Anhalteverbot gilt, weil der Platz heilig ist. Es hat keine Tafeln am Utoquai und an der Schoeck-Strasse. Trotzdem wird der Platz nicht als Parkplatz missbraucht. Sechseläutenplatz

16 Wehe, wenn das Tabu gebrochen würde
Wehe, wenn das Tabu gebrochen würde! Würde der Volkszorn die Tabubrecher mit Stühlen bewerfen oder würden sofort Tafeln aufgestellt? 1950er Jahre

17 Gehfläche ohne Anhalteverbot in der Altstadt: Totales Chaos, weil jeder Handwerker denkt, er könne da den ganzen Tag das Auto abstellen. Limmatquai

18 Handwerker, die das Auto parkieren
Beim Rathaus (gleiche Situation flussaufwärts)

19 Handwerker, die das Auto parkieren
Ein freies Parkhaus ist für Handwerker kein Grund, korrekt anzuhalten.

20 Ohne Tafeln herrscht das Chaos
Kreuzplatz, kurz nach Fertigstellung noch ohne Tafeln

21 Unverständliche Tafellogik
Kreuzplatz mit Tafeln: Anhalteverbot mit Güterumschlagfläche: Was gilt nun: Güterumschlag gestattet oder Anhalten verboten? So erzieht man die Fahrer dazu, die Tafeln zu ignorieren.

22 Anhalten erlaubt oder nicht?
Forchstrasse beim Kreuzplatz: Wenn doch anhalten eh’ verboten ist, dann ist es ach Wuscht, wenn man sich nicht an die Feldbegrenzung hält, oder?

23 Unverstande Markierung
Forchstrasse/Kreuzplatz Die Fussgänger sollen dann tolerant sein.

24 Tafel korrekt verstanden?
Freiestrasse Der Radstreifen auf dem Trottoir widerspricht dem Gesetz (SVG Art. 43) aber wieso darf man hinter der Tafel auf dem Radstreifen anhalten?

25 Zürcher Standard-Tafel Güterumschlag von 9-16h gestattet
Langstrasse

26 Langstrasse (Nachmittag, vor 16h)
Wo genau darf man 9-16h anhalten? Auf der Fahrbahn oder auf dem Trottoir? Langstrasse (Nachmittag, vor 16h)

27 Wo genau darf man 9-16h anhalten
Wo genau darf man 9-16h anhalten? Auf den Tramschienen oder auf dem Trottoir? Klosbachstrasse

28 Wieso wird hier anhalten erlaubt?
Klosbachstrasse mit Traminsel Römerhof. Anhalten mit Restraum 1.5m unmöglich

29 Wir brauchen genügend klar definierte Felder für den Güterumschlag
Falkenstrasse

30 Wir brauchen genügend richtig platzierte Felder für den Güterumschlag
Falkenstrasse: Die wichtigste Fussgängerverbindung vom Bahnhof Stadelhofen ins Seefeld ist gefährlich für Fussgänger, wegen einer unnötig verdoppelten Fahrbahn: Es fehlt korrekter Güterumschlagsraum, und die Fussgänger müssen bei T50 auf die Fahrbahn ausweichen.

31 Warum nicht Anhalteverbot-Zone ? Warum nicht in der ganzen Stadt?
(Seefeld)

32 Es gibt eine Markierung, die immer nützt: Mit dieser Markierung kann man das Anhalteverbot-Signal zur Seite stellen. Lagerstrasse

33 Ich danke für Ihre Aufmerksamkeit
Dr. sc. techn. Christian M. Thomas Fussgängerverein Zürich