Rail solutions.

Präsentation zum Thema: "Rail solutions."—  Präsentation transkript:

1 rail solutions

2 Start 2004 – April 2016 Pionier für Systemverkehre auf der Schiene
Flexibilität durch HUB-Spoke-System in Hannover Tägliche Expressverbindungen auf Nord-Süd-Korridor Rail System offen für Dritte

3 Seit Mai 2016 Umstellung auf Ganzzugsysteme
Gate-Way Hamburg Billwerder Tägliche Expressverbindungen auf Nord-Süd-Korridor Rail System offen für Dritte

4 Leistungsportfolio Einsatz von eigenem neutralem Equipment (FCL / LCL)
Transport von WB, TC, SA, 20’-45’ Container Interaktives Tracking und Tracing Tägliche Abfahrten Hohe Qualität u. Pünktlichkeit der Züge Proaktives Störfallmanagement Später Ladeschluss / frühe Bereitstellung

5 Leistungsmerkmale Direktzüge Zuverlässigkeit durch Jahresfahrplan
Proaktives Slot Management Lokführereinsatz ohne Vorleistung Priorisierte Abfertigung im Netz Überwachung der Züge durch Leitzentrale der DB 100 % neutraler Versand als Dienstleister für interne / externe Kunden

6 Hellmann End-to-End Service
Rail transport Deutschland / Europa Vorlauf Hauptlauf Nachlauf

7 Transport über Ganzzüge Vorlauf- und Nachlaufsteuerung
Abwicklung über eigenes Transportnetz Container / WB / Trailer Transport Einzelcontainer auf verschiedenen Routen Beladungsplanung Verladung über Partnernetzwerke / Gateways (National / International) Transportdokumentation Zollabwicklung Ausschöpfen von Synergien zur Qualitätsverbesserung Einsatz von Festcharter-LKW Value Added Service Gefahrguttransport Transport Komplettlösungen: Door-to-Door Warehousing Luft- / Seefracht

8 Hamburg – Ludwigshafen
Direktzug Hamburg – Ludwigshafen Tägliche Abfahrt im Rundlauf Europa Gate-Way unter anderem nach Italien & Frankreich Verladung von folgendem Equipment möglich: Wechselbrücken (7,45 – 7,82) Trailer Container (20‘ – 45‘ / Tank / Open-Top)

9 Hamburg – Basel Direktzug Hamburg – Basel Tägliche Abfahrt im Rundlauf
Gate-Way auf Italien möglich Verladung von folgendem Equipment möglich: Wechselbrücken Trailer Container (20‘ – 45‘ / Tank / Open-Top)

10 Hamburg – Nürnberg Direktzug Hamburg – Nürnberg
Tägliche Abfahrt im Rundlauf Kapazität von max. 80 TEU Gateway Lübeck & Italien möglich Verladung von folgendem Equipment möglich: Wechselbrücken (7,45 – 7,82) Trailer (Standard / Mega) Container (20‘ – 45‘ / Tank / Open-Top)

11 Osnabrück, Hannover – Regensburg, Landshut
Zug mit Rangiertätigkeit in Hannover Tägliche Abfahrt im Rundlauf Kapazität von max. 80 TEU Verladung von folgendem Equipment möglich: Wechselbrücken (7,45 – 7,82)

12 Annahmeschluss- und Bereitstellungszeiten

13 Gate-Way Deutschland Kooperation mit div. Anbietern
Verbindungsmöglichkeiten in über 15 Europäische Länder Multimodale Lösungen (Straße / Schiene / Schiff)

14 Ansprechpartner Bereich Name Telefon E-Mail Leitung Michael Kirschner
Handy Sales Ralf Kielhorn Projektmanagement Richard Bertram Handy Disposition Adrian Ciba Maritime: Kontinental: Quang Tran Marek Bosse Notfallkontakt ab 17:30 Uhr Abrechnung Nicole Hagemann Svetlana Langeman Doris Tiedtke

15 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit