Reibung und Schmierstoffe
Reibungszustände Festkörperreibung: entsteht bei der Berührung zweier Oberflächen. Die aufeinander gleitenden Flächen berühren sich und ebnen Oberflächenerhöhungen ein. bei großer Flächenpressung und ungünstiger Werkstoffpaarung kann eine Verschweißung der Oberfläche entstehen. (Fressen)
Reibungszustände Mischreibung: entsteht bei Beginn der Bewe- gung oder unzureichender Schmierung Gleitflächen berühren sich an einzelnen Stellen. Verschleiß ist geringer als bei Festreibung, für einen Dauerbetrieb dennoch nicht zulässig.
Reibungszustände Flüssigkeitsreibung: entsteht wenn ausreichend Schmierstoffe vorhanden sind. Dieser Reibungszustand ist ideal, weil nur geringe Reibung entsteht.
Reibungsfaktoren Die Reibung ist abhängig von: Normalkraft Oberflächenbeschaffenheit der Gleitflächen Schmierung Reibungsart Werkstoffpaarung
Reibungsarten Gleitreibung: entsteht zwischen zwei aufeinander gleitenden Werkstücken.
Reibungsarten Rollreibung: entsteht bei einer punkt- oder linienförmigen Berührung zweier Werk- stücke ist der zu überwindende Widerstand, der bei aufeinander abrollenden Werkstücken entsteht
Reibungsarten Wälzreibung: entsteht, wenn Rollreibung und Gleitreibung gleichzeitig vorhanden sind. durch die starke Reibung ist ein Schmieren unerlässlich.
Schmierstoffe Aufgaben: Verminderung der Reibung Dämpfung von Stößen Korrosionsschutz wärmeabfuhr Abfuhr von Verschleißteilchen
Schmierstoffe Eigenschaften: druckfest geringe innere Reibung und Viskositätsänderung (Zähflüssigkeit) säure- und wasserfest haftfähig frei von feste Bestandteile hoher Flamm- und Brennpunkt niedrige Fließgrenze alterungsbeständig
Schmierstoffe Schmierstoffarten: Flüssige Schmierstoffe: Mineralöle Synthetische Öle - aus Erdöl - künstlich - besitzen Zusätze, die die Viskosität innerhalb eines großen Temperaturbereichs konstant halten, und Druckfestigkeit und Altersbeständigkeit erhöhen. - höhere Alterungsbeständigkeit und günstigeres Viskositäts-Temperatur-Verhalten - günstig - teuer
Schmierstoffe Schmierstoffarten: Schmierfette bestehen aus Flüssigschmierstoffen, die mit Lithium-, Barium- oder Natriumseifen eingedickt worden. Einsatz in Wälz- und Gleitlagern (Abdichtung gegen Staub)
Schmierstoffe Schmierstoffarten: Festschmierstoffe Verwendung bei Nichtbildung von Schmierfilm aus Ölen oder Fetten (geringer Gleitgeschwindigkeit, Betriebstemperatur sehr hoch/ niedrig) Werden in Form von Pasten oder Gleitlacken auf die Oberflächen aufgetragen
Vielen Dank für Ihre Auferksamkeit made by: Denny & Big B