? Harzleekante Bergformation

LEEWELLENSTRECKENFLUG Streckenflugmöglichkeiten vor dem Hintergrund der verbesserten Leewellenvorhersagen für den Mittelgebirgsraum am Beispiel für den Raum Harz – Meißner – Thüringerwald Rickmer Bothe D-KBBA LSV Goslar

ca. 15 km entfernt BA während des Fotos Etwa Flpl. Goslar/Bollrich Übrigens: Wie so oft beim Thema Welle, das Sichtbare richtig interpretieren am Beispiel dieser fast zeitgleich am Platz Goslar aufgenommenen Bilder ist nicht immer ganz einfach und kommt auch auf den Standort an ca. 15 km entfernt BA während des Fotos Etwa Flpl. Goslar/Bollrich

Vorbemerkung Ziel ist es, durch gemeinsames Vorgehen Möglichkeiten und Kenntnisse für zukünftige Wellenstreckenflüge im behandelten Gebiet zu erfliegen und zu erarbeiten

1. Einige Grundlagen für Wellenstreckenflüge Vor dem Flug (hier nur die vielleicht wichtigsten Beispiele) A Wellenwarnung auf Schwerewelle.de B Wellenvorhersage durch RASP und Cosmo.de C Karten, Windvorhersagen, Aufstiege und Vorhersagetemps mit Windschichtung etc., z.B. unter Profikarten - Wetteronline.de** D Aktueller Wind und Vorhersage (15 min), z.B. unter Windfinder** E Persönliche Erfahrungen und Berichte anderer Piloten, z.B. auf schwerewelle.de

.....Vor dem Flug Karten, Windvorhersage, Aufstiege und Vorher- sagetemps mit Windschichtung etc., z.B. unter Profikarten - Wetteronline.de 1.Beispiel: Website mit diversen aktuellen Karten und Daten, z.B. auch Windvorhersagen und diverse Vorhersagemodelle, Aufstiege und vieles mehr

.....Vor dem Flug Aktueller Wind und Vorhersage (15 min), z.B. unter Windfinder 2. Beispiel: Website mit aktuellem Wind und Wind-vorhersagen für diverse Stationen (Bodenwind)

…noch Grundlagen Während des Fluges ebenfalls nur einige Beispiele Infos von anderen Piloten in einer Welle über Funk und mit Bodenkontakt (Funk oder Sat-Telefon) Zeitnahe Sat-Bilder, z.B. Sat 24, PCmet** Aktuelle Stationsmeldungen, z.B. Wetteronline stündlich, Windfinder je 15 min aktuell und Vorhersagewerte** Webcams, z.B. über Wetteronline Beispiel Kassel Flugplatz, Wasserkuppe, Brocken etc.

.....Während des Fluges Zeitnahe Sat-Bilder, z.B. Sat 24, PCmet 1. Beispiel: Website mit aktuellem Satellitenbild und Film, auswählbarer Ausschnitt nach Nationen etc. (15 Minuten Raster)

.....Während des Fluges Webcams, z.B. zu finden über Wetteronline/ Messwerte/Bundesland/ Station, Beispiel Kassel Flugplatz (u.a. auch Wasserkuppe, Brocken etc.) 2. Beispiel: Website Flugplatz Kassel-Calden diverse Info`s, auch 3 Webcams mit guter Himmels-Perspektive (15 Minuten Raster und Film)

Zwischenbemerkung: Vorschlag für mögliche Erweiterung unserer Website für diesen Bereich: Eventuell Linkverzeichnis der von uns verwendeten Webseiten mit gelegentlicher Aktualisierung zu den Bereichen: Wellenvorhersagen Meteorologische Vorhersagen (Karten, Temps, Sat-Bilder etc.) Webcam‘s, z.B. wie oben genannt Zum Thema: „Funkkontakt zu anderen Piloten während des Fluges“ wäre eine Verabredung wünschenswert, z.B. jeweils zur vollen und halben Stunde auf einer bestimmten Frequenz. Eine weitere Verabredung könnte hinsichtlich Telefon- und Funk- anfragen bei den Platztelefonen/Flugleitungen erfolgen (wie erreiche ich einen kompetenten Ansprechpartner oder die gewünschte Info etc.).

…..und noch eine wichtige Grundlage….. …den Flug gut vorbereiten ist die halbe Miete… ....sonst könnte es bis zum Start etwas länger dauern!! Autor unbekannt

2. Das betrachtete Gebiet Im Raum Harz – Gandersheim/Ith – Solling/Meißner - Thüringerwald sind bei diversen SW-Lagen häufig regelmäßig wiederkehrende Wellensysteme in den Vorhersagekarten zu erkennen Für einige Bereiche sind die Wellen- und Einstiegsgebiete relativ gut erflogen (zum Beispiel Harz, Hoher Meißner, Gandersheim) Manche Bereiche sind „wellenflugtechnisch“ noch eher weiße Flecken und müssten noch detaillierter erflogen werden (z.B. südlich Gandersheim Richtung Solling/Göttingen)

Erflogene Wellensysteme Das Gebiet Harz - Ith/Gandersheim - Solling – Meißner -Thüringerwald bei einer typischen SW-Lage hier in der Darstellung bei Cosmo.de Ca. bis 110 km Erflogene Wellensysteme Ca. bis 100 km Ca. bis 170 km

3. Ein Blick auf die Treffsicherheit der Vorhersagen RASP und Cosmo in diesem Gebiet Einige Beispiele zeigen, dass die Vorhersagen mit manchmal erstaunlicher Genauigkeit den Ort, den Zeitpunkt, die Höhe und die Intensität von Wellen angeben können. Dabei ist es durchaus hilfreich, dass uns zwei unterschiedliche Systeme zur Verfügung stehen Beispiel 1 Der 23.10.2010 Beispiel 2 Der 30.10.2010

Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 23. 10 Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 23.10.10 von Jens Rickmer Bothe (Goslar) und Ralf Teichert (Northeim)

noch Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage Links: RASP 13.00 UTC 850mb 23.10.10 Unten: Cosmo UTC 13.00 FL50 23.10.10

noch Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage Windgeschwindigkeit 23.10.10 aus Evaluierung von Jörg Satbild 12.00 UTC Ausschnitt mit Frontverlauf Windrichtung 23.10.10 aus Evaluierung von Jörg

noch Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage Ca. 64 km/h Ca. 44 km/h BA D-KDDW MM D-KADG D-KPLA DG LA D-KBBA D-KKMM DW

noch Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage Zeiten in UTC noch Beispiel 1 für Treffsicherheit der Vorhersage DG 12.10 2800m BA 14.00 4000m/6400m DW 12.00 3000m MM 12.30 3000m 13.50 6000m GAN ca. 13.30 2300m** Aus der Harzwelle Blickrichtung West 16.36 OZ BA Gandersheim Blickrichtung Harz 15.41 OZ Foto: A. Schröter 14.00-16.00 bis 4100m** Gert Fröhlich Eschwege LA 13.30 3500m „Bereich“ Meißner 15.56 OZ Foto: Rainer Fröhlich** Blickrichtung Meißner ca. 6000m vom Harz 16.37 OZ BA

Zeitraffersequenz ca. 3000 MSL 05.00 - 15.00 UTC

Brockenwelle am 26.10.2006 von Vienenburg Richtung Ost, Sequenz der optischen Entwicklung von 10.33 -12.46 Ortszeit T= 0 min

T= + 1 min

T= + 2 min

T= + 3 min

T= + 60 min

T= + 61 min

T= + 62 min

T= + 130 min

T= + 131 min

T= + 132 min Windrichtung BROCKEN

T= + 133 min Ende

Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 30. 10 Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 30.10.10, noch mal von Jens Rickmer Bothe (Goslar) und Ralf Teichert (Northeim) 5000 m 2500 m Jens Ralf

noch Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage Cosmo FL 50 9.00 UTC 30.10.10 RASP 850 mb 9.00 UTC 30.10.10 30.10.10 06.00 UTC 700 mb Cosmo FL 100 9.00 UTC 30.10.10 RASP 700 mb 10.00 UTC 30.10.10 Ca. 06.30 UTC Nordharz Blickrichtung 110 Grad

noch Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage Cosmo FL 100 15.00 UTC 30.10.10 RASP 700mb 15.00 UTC 30.10.10 Cosmo FL 180 15.00 UTC 30.10.10 Ca. 5000 m über Bad Harzburg 15.40 UTC Richtung 210 Grad RASP 500 mb 15.00 UTC 30.10.10

noch Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage Satbild 12.30 30.10.10 Windgeschwindigkeit 30.10.10 aus Evaluierung von Jörg „Windanomalie“ Wernigerode „Winddelle“ 72 km/h 42 km/h Windrichtung 30.10.10 aus Evaluierung von Jörg 180-- 90--

Zeitraffersequenz ca. 3000 MSL 05.00 - 15.00 UTC

Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durchzug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Die Welle kaum zu erkennen - die ASK aus Peine hatte in niedriger Höhe keine Chance zum Einstieg Flpl. Goslar 30.10.10 ca 12.30 OZ

Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durchzug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Erster Schauer von Süden kommend ca. 12.50 OZ

Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durch-zug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Die durchlaufenden Schauer nötigen mehrfach zum kurzfristigen Abstieg und Ausweichen

Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durchzug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Schauer im Bereich des Aufwindbandes Blickrichtung West, links unten Bad Harzburg

Gut erkennbarer Windgradient Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durch-zug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Hinter dem abziehenden Schauer bilden sich sogar Mammatuswolken** – die Welle funktioniert trotzdem weiter wie vorhergesagt Gut erkennbarer Windgradient

Über den gesamten Tag funktioniert die Welle wie vorhergesagt trotz Durchzug vieler Schauer und optisch zeitweise kaum erkennbarer Wellenstrukturen Wiederholt auch Niederschlag bis zum Boden, gleichzeitig melden mehrere Flugzeuge 3000 - 5000 m, wie in den Karten Cosmo und RASP vorhergesagt

Noch mal Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 30 Noch mal Beispiel 2 für Treffsicherheit der Vorhersage IGC Dateien 30.10.10 von Jens Rickmer Bothe (Goslar) und Ralf Teichert (Northeim) Schauerdurchgänge Jens R. Bothe GS Ralf Teichert NOM

Fazit zur Zuverlässigkeit und zum Einsatz der Vorhersagekarten Cosmo und RASP: Die Vorhersagegenauigkeit der beiden Kartensysteme ist nicht nur bei den hier gewählten Beispielen beeindruckend! Für kommende Streckenflugvorhaben können sie sicher ein wichtiger Bestandteil zur Flugvorbereitung und zum möglichst gezielten Anflug von einzelnen Wellensystemen sein Problem für den Piloten ist: Die effektive Nutzung der Datenfülle in der zur Zeit vorliegenden Form ist kaum möglich (die Arbeitsbe-lastung vor einem Wellenflug ist erheblich!) Wünschenswert wäre deshalb, die Wellenkarten als download und zur möglichst direkten Verwendung, z.B. in Strepla, SeeYou etc., zu haben. (Frage an RASP und DWD/Cosmo: Ist das möglich?)

4. Mögliche Vorgehensweise A Direktflug z.B. vom Harz zum Meißner** Probleme: - große Höhe erforderlich (häufig erst spät am Tag möglich) - oft starke Gegenwindkomponente - Staubewölkung über dem Harz und südlichem Harzvorland - große Entfernung mit zwischenliegend starkem Fallen B Flug entlang der Wellensysteme** - Welleneinstieg an unbekannten Stellen - Ab- und Vorflug in relativ niedriger Höhe (evtl. max. FL 100) - Flug durch Bereich mit wenig erflogenen Wellen (bes. zwischen Gandersheim und Hoher Meißner)

Zu Variante A: Direkter Vorflugversuch vom Harz Richtung Meißner am Beispiel des Fluges D-KBBA vom 14.11.2009 Ca. 90 km Versuch Variante A ca. 100 km „Resonanzvariante“ Versuch K.-H. Dannhauer Die Welle über Crawinkel von Mirco Weiss Die Wolkenoptik am Harz von Matthias v. Lessen WIND

Vorflug Richtung Meißner am Beispiel 14. 11 Vorflug Richtung Meißner am Beispiel 14.11.2009 mit der BA ASH25/26e von Jens und Johnny dargestellt in den RASP-Karten Ca. 5600 m Ca. 3000 m Ca. 1500 m

Vorflug Richtung 200 Grad am 14.11.2009 D-KBBA ca. 80 km/h SSW Abflug Cristof Maul LS 3 BA Jens Bothe P. Oehne D-8875 zurück Wende

Variante A: Übersicht erflogene Leistungswerte D-KBBA 68 0 km/h Übrigens in diesem Zusammenhang eine schöne Frage Gesucht: Vorfluggeschwindigkeit bei Gegenwind streckenoptimal?? Ein Tipp, Mac Cready gilt nicht, ist in der Fachwelt zu hören. Die Mathematiker unter uns sind gefragt für 2012!! Groundspeed E=20,3** V-Flug (+TAS) Tabellarische Übersicht der ermittelten Leistungswerte des Vorflugversuches Kurs Strecke Höhenver- Zeit V-Flug Wind V- Grund e erflog. e Polare H-tats. H-polar Luftmassenbewg. Grad km brauch m min km/h ca. km/h km/h 1: X 1:X m m diff. m diff m/s 200 44 2164 39 153 - 85 68,0 20,3 37,8 2164 2574 +410 + 0,16 020 44 697 15 100 +75 175 63,1 57 697 450 - 247 - 0,27 Fazit: Trotz der bei diesem Versuch relativ günstigen Bedingungen hinsichtlich vertikaler Luftmassenbewegungen ist ein Vorfliegen gegen derartige Windgeschwindigkeiten über größere Entfernungen nur sehr schwer möglich und offenbar wenig effektiv

Zu Variante B: Mögliche und erforderliche Verbindungsflugwege, teilweise mit Seitenwind und/oder kürzeren Entfernungen zwischen den bekannten Wellensystemen Standorte der Einstiegspunkte für Wellen am Meißner nach Info von Rainer Fröhlich/Eschwege in Generalkarte 1:200.000 Ca. 20/25 km Zwischenbemerkung Für die eben gezeigten Gebiete sollten wir vielleicht solche „Wellenkarten“ noch auf Generalkartengröße erstellen. Für diese Gebiete sind leider bisher keine örtlichen Wellenkarten vorhanden !! Ca. 90 km ca. 45/55 km Ca. 100 km Ca. 35 km WIND

Streckenmöglichkeiten bei SW-Welle 1 = Direktflugmöglichkeit 2 = der von Karl-Heinz Dannhauer geflogene Weg 3 = Mitwindflug vom Meißner zum Harz 4 = Mitwindflug vom Thüringer Wald zum Harz 5 = Verbindungsstrecken mit größerer Seitenwindkomponente oder geringerer Entfernung 5 3 4

5. Flug entlang von Wellensystemen am Beispiel 30.10.10 2 4 1 2 3 4 5 Abschnitt Dist.km Δh/m t min VR km/h e = 1:X P1- P2 40 - 229 22‘ 109 1:175 P2- P3 56,5 - 42 28‘ 121 1:2017 P3- P4 56,5 - 438 19‘ 178 1:128 P4- P5 42 +173 20‘ 126 - 1:242 ΣP1- P5 195,0 - 536 89‘ 131,5 1: 364 !! 3000 m BA

Einige mögliche Streckenführungen bei SW-Lagen unter Berücksichtigung der bisher erflogenen Wellen- und/oder Hangwindsysteme im betrachteten Gebiet ZR 160/320 km Streckenführungen und Entfernungsangaben bei Ziel- oder Zielrückkehrflugaufgaben 23.10.10 Zitat Rainer Fröhlich: …..“Lenti, die sich zw. Witzenhausen und Hann.- Münden gebildet hatte. Mit 220km/h ohne Höhenverlust kam für Momente "Ohlmannstimmung" auf!“...... ZR 230/460 km ZR 240/480km WIND

Die „Großen“ verlassen sich auf uns, wenn wir bei ihnen „mitspielen“!! Zusammenfassung - Die zur Verfügung stehenden Wettervorhersagen, besonders auch die Karten RASP und Cosmo bieten eine zuverlässige Möglichkeit zur Planung und Durchführung von Wellenstreckenflügen in dem betrachteten Gebiet - Wünschenswert wäre die Nutzung der Vorhersagekarten in geeignetem Format zur direkten Ansicht und Auswahl in den verschiedenen Navigationsprogrammen - Eine Verbesserung der Kommunikation der Piloten untereinander und zum Boden wäre besonders beim Einflug in wellentechnisch unbekanntes Gebiet hilfreich, das gilt auch für detaillierte Berichte über die kommenden Versuche in dieser Richtung - Vor dem Hintergrund der aufgezeigten Möglichkeiten gibt es gute Chancen auch für größere Wellenstreckenflüge im hier betrachteten Gebiet Eine herzliche Bitte: Denkt gerade bei Streckenflügen in der Welle und von einem Wellengebiet in das nächste an die Lufträume und den zeitigen Kontakt zur Flugsicherung!! Die „Großen“ verlassen sich auf uns, wenn wir bei ihnen „mitspielen“!!

Long wings on silent ways Ich wünsche allen viele schöne und lange Wellenflüge Ich danke für Eure Aufmerksamkeit Long wings on silent ways