das Team des Helmholtz-Gymnasium Karlsruhe

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 Präsentation transkript:

das Team des Helmholtz-Gymnasium Karlsruhe Im Auftrag des Grafen das Team des Helmholtz-Gymnasium Karlsruhe

1. Das Gebiet: Einzugsbereich: Helmholtz- Gymnasium roter Punkt: Standort der Schule Analysebereich Stadtkreis Karlsruhe Quelle: Our Team Profile

Eine Umfrage an unserer Schule zur genaueren Definition 2. Eine Umfrage an unserer Schule zur genaueren Definition

Zielgruppe 1: bis 18 Jahre alt Nutzer öffentlichen Nahverkehrs Schüler/innen des Helmholtz-Gymnasiums Karlsruhe Altersstruktur der ZG 1 Quelle: Umfrage 1 Insgesamt 124 Schüler Arbeitsweglänge der ZG 1 Quelle: Umfrage 1

Zielgruppe 2: über 18 Jahre Schüler/innen und Lehrer/innen des Helmholtz-Gymnasiums Karlsruhe Arbeitswegbewältigung per Fahrrad, Auto, Bus/Bahn oder zu Fuß Insgesamt 23 Personen Fortbewegungsmittel beim Arbeitsweg der ZG 2 Quelle: Umfrage 1 Altersstruktur der ZG 2 Quelle: Umfrage 1 Arbeitsweglänge der ZG 2 Quelle: Umfrage 1

3.Probleme: Zielgruppe 2 Zielgruppe 1 Hauptprobleme: Hauptprobleme: Unpünktlich Überfüllt Weitere: Störungen Unsoziales Verhalten der Kunden Unhygienisch Bahn fährt zu selten Unbequem Zu laute Leute Zielgruppe 2 Hauptprobleme: Suboptimale Fahrradwege Wetterabhängigkeit Wenig Transportmöglichkeiten für schwere Lasten Weitere: Spritkosten Überfüllte Bahn Rücksichtslose Autofahrer Parkplatzprobleme Unberechenbarer Verkehrsfluss

Erster Lösungsansatz Umgehen vieler Probleme durch Twizy (o.ä.) : Wetterabhängigkeit Transportprobleme Spritkosten Nicht mehr auf öffentlichen Nahverkehr angewiesen Fahrrad-Ersatz Aber: - unbequem - braucht Parkplatz - Keine Tankstellen in regelmäßigen Abständen - teuer - sehr offen - darf man erst mit Führerschein fahren Erster Lösungsansatz Quelle: Helmut Graf

Dann vielleicht doch eher ein E-Bike: Vorteile: - Billiger als Twizy - Weite Reichweite - Aufladung an herkömmlichen Steckdosen - Darf man mit jedem Alter benutzen - Als Ersatz für Bus/Bahn Aber: - Wetterabhängig - Kein Transport von schweren Lasten - Auch relativ teuer Quelle: Helmut Graf

Deshalb unsere Lösung: DAS HUGO-BIKE Plane als flexibler Wetterschutz, befestigt mit Stangen Transportbox Akku für E-Motor

Das HUGO-Bike Wird in einer Schülerfirma von Schülern unter Lehreraufsicht selbst hergestellt Umbausatz mit E-Motor und Felge für ca. 200 € Einbauzeit im Dreier-Team ca. 15h (ungeübt)

Das HUGO-Bike Wird in einer Schülerfirma von Schülern unter Lehreraufsicht selbst hergestellt Umbausatz mit E-Motor und Felge für ca. 200 € Einbauzeit im Dreier-Team ca. 15h (ungeübt) Für wenig Geld ein gebrauchtes, dreirädriges Liegerad (max. 200 €) Das Hugo-Bike löst viele Probleme beider ZGs z.B. schlechte Transportfähigkeit, Wetterabhängigkeit, auch auf längeren Strecken nutzbar, kann als Bahn-Ersatz dienen

Die Mehrheit der Befragten ist für unser Konzept Umfrage 2: Frage: Wird unser Lösungskonzept Resonanz in der Schüler- und Lehrerschaft finden? Abstimmung per Handzeichen: 182 Personen wurden nach ihrer Meinung gefragt Bei der 1. Zielgruppe waren 56 von 86 Personen dafür -> 66% Bei der Zielgruppe 2 waren 5 von 5 Personen dafür -> 100% In der allgemeinen Schülerschaft waren 106 von 182 Personen für unser Konzept -> 58% Die Mehrheit der Befragten ist für unser Konzept

Wir haben auch den Rektor nach seiner Meinung gefragt: „Eine gute Idee“ - Hugo Oettinger -

für Ihre Aufmerksamkeit Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Unser besonderer Dank gilt Herrn Graf, der uns immer tatkräftig zur Seite stand, allen Eltern, die geholfen haben dieses Projekt zum Abschluss zu bringen und der K1, die beim Modellbau geholfen hat. Wir widmen diese Präsentation unserem aus dem amtscheidenden Schulleiter Hugo Oettinger. Management: Aaron Wiedl und Balduin Weinmann Präsentation: Aaron Wiedl und Balduin Weinmann Statistik und Umfrage: Christian Tobias, Balduin Weinmann, David Schneider u. Aaron Wiedl Translation: Babara Gantner u. David Schneider Verhandlungen und Informationsbeschaffung: David Schneider Promotion: Balduin Weinmann, Christian Tobias u. Aaron Wiedl Modellbau: K1, David Schneider, Balduin Weinmann, Christian Tobias u. Aaron Wiedl Consulting: Helmut Graf und Uwe Wiedl