Die wichtige Nord - Südverbindung Gotthardpass Die wichtige Nord - Südverbindung
Facts Die Strasse verbindet Andermatt mit Airolo Wurde von 1827 - 1830 erbaut 27 km lang Wintersperre von November - Mai
Die Römer und der Pass Schon die Römer kannten den Gotthardpass, benutzten ihn aber kaum. Grund: die unüberwindbare Schöllenenschlucht
Die Schöllenenschlucht
Teufelsbrücke und Twärrenbrücke 2 Brücken waren nötig, um die Schöllenen zu überwinden: die Twärrenbrücke und die Teufelsbrücke
Die Entwicklung Im 13. Jahrhundert wurde der Weg mit Granitplatten gepflastert und auf 3m verbreitert. Jährlich zogen an die 12’000 Menschen über den Saumweg. Der Weg war an manchen Orten recht schmal, es gab viele Engpässe
Im 15. Jahrhundert überquerten jährlich ca Im 15. Jahrhundert überquerten jährlich ca. 10'000 Personen und 9000 Saumtiere den Pass.
Winter = Schwertransportzeit Im Winter wurden Schlitten benutzt, die mit bis zu 600 kg beladen waren. Das war ein grosser Vorteil gegenüber dem Sommer
Reisedauer Die Reise von Flüelen nach Airolo dauerte 30 Stunden. Auf dem Gotthardpass entstand die erste Herberge - das Hospiz.
Die Gotthardstrasse 1826 wurde die Strasse ausgebaut. Nun war sie überall mindestens 5,5 -7,5 m breit.
Die erste Postkutsche 1830 fuhr die erste Postkutsche über den Gotthardpass Die Fahrt von Basel nach Mailand dauerte 30 Stunden Und kostete 68 Franken.
Das erste Auto 1902 fuhr das erste Auto über den Gotthardpass