Amadeus Ticket Reissue Training Department Wien, 22.09. 2008

Document control Security level Company Amadeus IT Group SA Department Department Training Author Romero / Schermann Reviewed by Romero Date 22.09. 2008 Approved by Schermann Version Change Comment By 0.9 22.09.

Anmerkungen Folgende Daten benötigen sie für eine Ticketumschreibung: - Daten des Originaltickets (E-Record) - Farebase des umzuschreibenden Tickets - Neuer Fare - Bezahlte und neue Taxen - Fare Calculation des umzuschreibenden Tickets (aus FQP) Bitte beachten sie weiters: - Alle Segment-, TST- und Zeilenzahlen sind in den folgenden Beispieleingaben frei gewählt - Bei mehreren TSTs müssen sie das TST spezifizieren: TTK/ T1 / .... - Die Berechnung einer Umschreibung liegt in der Verantwortung des Agents (FCMI 3 – Reissue) - Falls sie sich bei der Neuberechnung unsicher sind kontaktieren sie bitte die Fluglinie

Die Ticketumschreibung Ist der Kunde bereits abgeflogen ? JA NEIN

Umschreibung VOR Abflug Hat der Kunde eine Aufzahlung (höhere Buchungsklasse) ? JA NEIN Zurück

OHNE Aufzahlung Schritt 1: Altes TST löschen und neu bepreisen TTE / T1 FXP ( wenn FXP erfolgreich weiter bei Schritt 4 ) Wenn kein Preis verfügbar  IR und weiter bei Schritt 2 Schritt 2: TST updaten TTU / S2-3 (sowohl ursprüngliche als auch umgebuchte Segmente) Schritt 3: TST vervollständigen TTK / L2 / B Farebase / A20K Schritt 4: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!) TTK / VXX 22SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets) Schritt 5: Ticket aus Status „Exchange“ setzen TTK / EXCH / T1 Zurück

OHNE Aufzahlung Schritt 6: E-Record aufrufen TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Schritt 7: Einspielen der Original-Ticketnummer FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER Schritt 8: Entfernen der Modifikatorkennung TTK / ALL Schritt 9: Umgeschriebenes Ticket ausstellen TTP / T1 / RT Die Umschreibung ist nun fertig ! Bitte HIER klicken um zum Anfang zurückzukehren Zurück

MIT Aufzahlung Schritt 1: Altes TST löschen und neu bepreisen TTE / T1 FXP (wenn FXP erfolgreich weiter bei Schritt 5) (wenn kein Preis verfügbar  IR und weiter bei Schritt 2) Schritt 2: TST updaten TTU / S2-3 (sowohl ursprüngliche als auch umgebuchte Segmente) Schritt 3: Berechnung mit Informative Pricing (FQP) FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE Danach Preisdarstellung mit FQQ 1 Schritt 4: TST vervollständigen TTK / L2 / B Farebase / A20K Zurück

MIT Aufzahlung Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!) TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets) Schritt 6: Ticket aus Status „Exchange“ setzen TTK / EXCH / T1 Schritt 7: Tarif updaten TTK / R EUR ..... (Fare aus FQP) TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare) Schritt 8: Fare Calculation updaten TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung) Schritt 9: Zahlungsart erneuern Alte Zahlungsart mit XE löschen   FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung) FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810 Zurück

MIT Aufzahlung Schritt 10: E-Record aufrufen TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung TTK / ALL Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen TTP / T1 / RT Die Umschreibung ist nun fertig ! Bitte HIER klicken um zum Anfang zurückzukehren Zurück

Umschreibung NACH Abflug Hat der Kunde ein Rerouting ? JA NEIN Zurück

MIT Rerouting Schritt 1: Neue Strecke einbuchen, alte Strecke noch NICHT löschen (damit Rest-TST erhalten bleibt) Schritt 2: TST updaten TTU / S2-3 (umgebuchte Segmente) jetzt ALTE Strecke löschen Schritt 3: Berechnung mit Informative Pricing (FQP) - Eingabe der alten Strecke bis zum Umscheibepunkt, danach neues Routing FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE / R, 12FEB08 (Ausstellungsdatum des Originaltickets) - Danach Preisdarstellung mit FQQ 1 Schritt 4: TST vervollständigen TTK / L2 / B Farebase / A20K Zurück

MIT Rerouting Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!) TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets) Schritt 6: Ticket aus Status „Exchange“ setzen TTK / EXCH / T1 Schritt 7: Tarif updaten TTK / R EUR ..... (Fare aus FQP) TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare) Schritt 8: Fare Calculation updaten TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung) Schritt 9: Zahlungsart erneuern Alte Zahlungsart mit XE löschen   FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung) FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810 Zurück

MIT Rerouting Schritt 10: E-Record aufrufen TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung TTK / ALL Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen TTP / T1 / RT Die Umschreibung ist nun fertig ! Bitte HIER klicken um zum Anfang zurückzukehren Zurück

OHNE Rerouting Schritt 1: Neue Strecke einbuchen, alte Strecke noch NICHT löschen (damit Rest-TST erhalten bleibt) Schritt 2: TST updaten TTU / S2-3 (umgebuchte Segmente) jetzt ALTE Strecke löschen Schritt 3: Nur bei AUFZAHLUNG !!! Berechnung mit Informative Pricing (FQP) - Eingabe der alten Strecke bis zum Umscheibepunkt, danach neue Strecken FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE / R, 12FEB08 (Ausstellungsdatum des Originaltickets) - Danach Preisdarstellung mit FQQ 1 Schritt 4: TST vervollständigen TTK / L2 / B Farebase / A20K Zurück

OHNE Rerouting Schritt 5: Ticketgültigkeit eingeben (NVA ist verpflichtend !!) TTK / VXX 12SEP (=Gültigkeitsdatum des Tickets) Schritt 6: Ticket aus Status „Exchange“ setzen TTK / EXCH / T1 Wenn keine Aufzahlung  weiter bei Schritt 10 Schritt 7: Nur bei AUFZAHLUNG !!! Tarif updaten TTK / R EUR ..... (aus FQP) TTK / T EUR ...... (Differenz aus altem und neuem Fare) Schritt 8: Nur bei AUFZAHLUNG !!! Fare Calculation updaten TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung) Schritt 9: Nur bei AUFZAHLUNG !!! Zahlungsart erneuern Alte Zahlungsart mit XE löschen   FPO / INV + / CCVI4548......./0810 (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung) FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810 Zurück

OHNE Rerouting Schritt 10: E-Record aufrufen TWD / L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Schritt 11: Einspielen der Original-Ticketnummer FO * L6 (= Zeilennummer des FA-Elementes) Nach der Darstellung am Ende der Zeile ein Leerzeichen eingeben, danach ENTER Schritt 12: Entfernen der Modifikatorkennung TTF / ALL Schritt 13: Umgeschriebenes Ticket ausstellen TTP / T1 / RT Die Umschreibung ist nun fertig ! Bitte HIER klicken um zum Anfang zurückzukehren Zurück