Getriebe Felix Atila Joachim

Übersicht Verwendungszweck Bauarten Feste Getriebe Schaltgetriebe (Stufenloses Getriebe, Stufen Getriebe) Kettengetriebe Walzkörpergetriebe Riemengetriebe Differenzialgetriebe

Verwendungszweck Getriebe sind Vorrichtungen zum Übertragen und Wandeln von Drehzahl Drehmoment Drehrichtung

Bauarten Feste Getriebe Schaltgetriebe Kettengetriebe Walzkörpergetriebe Riemengetriebe Differenzialgetriebe

Feste Getriebe Drehzahlverhältnis und Drehmomentwandlung sind nicht veränderbar.

Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe Stufen Getriebe

Stufenloses Getriebe

Stufenloses Getriebe Beschreibung (CVT) steht für Getriebe mit einem kontinuierlich variablen Übersetzungsbereich, der dem von Schaltgetrieben entspricht. (IVT) hat einen 'unendlichen' Übersetzungsbereich, d.h. bei 1:∞ steht die Getriebeausgangswelle still, obwohl die Eingangswelle mit dem laufenden Motor verbunden ist, so dass bei dieser Bauform keine Anfahrkupplung erforderlich ist.

Vorteile Des Stufenlosen Getriebes Entfall von Schaltstufen, Schaltpausen da kein Gangwechsel ausgeführt wird. Verbrauch: Der Motor läuft im günstigsten Momentanverbrauch Fahrdynamik: Der Motor kann immer unter maximaler Leistung laufen Abgasausstoß: Der Motor wird im Betriebsbereich mit dem geringsten Schadstoffausstoß gefahren

Nachteile des Stufenlosen Getriebes Bei vielen Bauarten stark begrenzte Drehmomentkapazität Erhöhter technischer Aufwand, teilweise spezielle Ölsorten erforderlich Etwas schlechterer mechanischer Wirkungsgrad als konventionelle Getriebe

Kettengetriebe Sie übertragen Drehkräfte mit festem oder wechselbarem Übersetzungsverhältnis. Sie arbeiten formschlüssig über Zahnräder, es gibt auch kraftschlüssige Bauformen. Mit wechselbarer Übersetzung finden sie z.B. bei Fahrrädern Anwendung.

Walzkörpergetriebe Wälzkörpergetriebe bestehen im einfachsten Fall aus zwei Wellen oder Walzen, die aufeinander abrollen. Um die gewünschte Übersetzung zu erreichen werden die Abrollradien entsprechend variiert

Riemengetriebe Vorteile: - ruhiger und geräuscharmer Lauf - Stoßdämpfung - geringe Wartung - geringe Kosten - hohe Drehzahl

Differenzialgetriebe Spezielles Planetengetriebe Es wird in Autos gebraucht, da in Kurvenfahrten beide Rädern unterschiedlich lange Wege zurückgelegt werden müssen.