Topographisch-kartographische Modellierung Tobias Nelius ATKIS Topographisch-kartographische Modellierung Tobias Nelius

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Gliederung Definition, Allgemeines Landschaftsmodelle Basis DLM Aufbaustufen Objektartenkatalog Beispiel Verkehr Objektbildung Digitale topographische Karten Beispiel DTK10-NRW Vorteile von ATKIS 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Definition ATKIS : amtliches topographisch kartographisches Informationssystem AdV : Arbeitsgemeinschaft der Vermessungsverwaltungen der Länder der Bundesrepublik Deutschland ATKIS ist ein von der AdV ins Leben gerufenes Basisinformationssystem für Geodaten. 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Zielsetzung ATKIS soll: topographische Informationen der Erdoberfläche zur Verfügung stellen eine einheitliche Datengrundlage schaffen die Anbindung und Verknüpfung mit geothematischen Fachdaten anderer Stellen fördern (z. B. Militärisches Geowesen, Statistisches Bundesamt) 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Digitale Modelle Digitale Landschaftsmodelle (DLM) Digitale Geländemodelle (DGM) Digitale Topographische Karten (DTK) Digitale Orthophotos (DOP) Quellen: www.adv-online.de 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Digitale Landschaftsmodelle Die DLM beschreiben die topographischen Objekte der Landschaft und das Relief der Erdoberfläche im Vektorformat. Die Objekte sind definiert durch: Räumliche Lage (Objektkoordinaten) Geometrischen Typ Beschreibende Attribute Beziehungen zu anderen Objekten (Relationen) Jedes Objekt besitzt einen Identifikator Alle Objekteigenschaften sind im ATKIS-Objektartenkatalog festgelegt. 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Digitale Landschaftsmodelle Folgende DLM werden unterschieden: Digitales Basislandschaftsmodell – Basis-DLM Digitales Landschaftsmodell 50 – DLM50 Digitales Landschaftsmodell 250 – DLM250 Digitales Landschaftsmodell 1000 – DLM1000 Basislandschaftsmodell und DLM50 werden von den Landesvermessungsämtern, DLM250 und DLM1000 vom BKG (Bundesamt für Kartographie und Geoinformation) realisiert. 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS – Basis-DLM Informationsumfang orientiert sich am Inhalt der TK 25 höhere Lagegenauigkeit (+/- 3 m) Datenquellen: DGK 5, Orthophoto, topographischer Informationsdienst, analoge und digitale Daten anderer Stellen Erfassung der Objektarten und Attribute in 3 Realisierungsstufen von je 5 Jahren Quelle: www.lverma.nrw.de 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Basis-DLM - Aufbaustufen Erste Realisierungsstufe: Bis 1996/1997 Objektbereiche: Vegetation, Gebiete, Siedlung, Gewässer und Verkehr Netze werden erfasst (zwischen Straßen, Gewässern,…) und durch flächenhafte Landschaftsteile (Wohnbauflächen,…) ausgefüllt Zweite Realisierungsstufe: Von 1996 bis 2001/2002 Zusätzlicher Objektbereich: Relief Neue Objektarten in verschiedenen Bereichen und aktualisieren der Arten der 1. Stufe 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Objektarten der Aufbaustufe 1 und 2 Dritte Realisierungs- stufe: wird seit 2001 erfasst und voraus- sichtlich bis 2006/2007 abgeschlossen 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Objektartenkatalog Aufgabe: die Landschaft nach topographischen Gesichtspunkten zu gliedern die topographischen Erscheinungsformen und Sachverhalte der Landschaft (Objekte) zu klassifizieren damit den Inhalt der DLM festzulegen die Modellierungsvorschriften für den Aufbau der DLM bereitstellen Grundlage für die Beschreibung der Landschaft im ATKIS-OK ist die topographische Landesaufnahme 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Objektartenkatalog (Beispiel) Objektbereiche Siedlung Verkehr Gewässer Vegetation Relief Gebiete Quelle: © Rolf Harbeck, LVermA NRW 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Objektartenkatalog (Beispiel) Objektgruppen Objektbereich Verkehr Straßenverkehr Schiffsverkehr Luftverkehr Schienenverkehr Quelle: © Rolf Harbeck, LVermA NRW 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Objektartenkatalog (Beispiel) Objektgruppe Straßenverkehr Straße Weg Platz Quelle: © Rolf Harbeck, LVermA NRW 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Aufbau Objektartenkatalog (Beispiel) Nr. Objektbereich Nr. Objektgruppe Nr. Objektart 3000 Verkehr 3100 Straßenverkehr 3101 Straße Allgemeine Angaben: - Definition (verbal, Bild) - Erfassungskriterien - Geometrietyp - Objekt- und Objetteil- bildungsregeln Attribute: - Verkehrsbedeutung - BDI innerörtlich - BDU überörtlich - BFS bes. Fahrstreifen - BRF Breite Fahrbahn - BRV Breite Verkehrsweg - FKT Funktion - FSZ Anzahl Fahrbahnen - IBD internat.Bedeutung - NTZ Nutzung - OFM Oberflächenmaterial - WDM Widmung - ZUS Zustand Referenzen: - Inklusionsreferenzen (Teil von, besteht aus) - topologische Referenzen (Teil oben, Teil unten) Namen: - GN Geographischer Name - ZN Zweitname - KN Klassifizierungs- name 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Auszug Objektartenkatalog (Beispiel) Quelle: Kartographie II, Teil 2, Kapitel 3 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Objektbildung Topologische Netze teilen die Landschaft in Maschen Straßen, Wege Schienenbahnen Gewässer Erdoberfläche wird redundanzfrei abgebildet Problem: Überlagerung von Flächen Lösung: Überführungsreferenzen 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Objektbildung Definitionen Objektart: zusammenfassende Bezeichnung für eine Klasse von gleichartigen topographischen Objekten Objekt: ein konkretes, geometrisch abgrenzbares, ggf. mit einem Namen benennbares Element einer solchen Klasse (z. B. Nussallee, Rhein-Sieg-Kreis) Objektteil: ein konkreter, geometrisch begrenzter, durch einheitliche Attribute und Relationen bestimmter Teil eines Objektes 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Objektbildung Wenn flächenhafte Objekte versch. Objektarten aneinandergrenzen Wenn sich ein Name ändert Wenn sich der Objekttyp ändert Bei Änderung des Wertes eines herausgehobenen Attributes An Landesgrenzen In individuellen objektabhängigen Fällen 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Objektteilbildung Wenn ein Attribut hinzutritt, wegfällt oder sich ein Attributwert ändert. Ändern sich Attributwerte kontinuierlich, dann sind für die Objektteilbildung andere Kriterien festgelegt. An Knoten topologischer Netze Wenn ein Objekt aus mehreren getrennt liegenden oder sich nur in einem Punkt berührenden Flächen besteht 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Beispiele Objektmodellierung Zulässige Geometrieformen Flächenförmiges Objekt mit min. einem Objektteil Flächenförmiges Objekt mit min. einem Objektteil Flächenförmiges Objekt mit min. drei Objektteilen Linienförmiges Objekt mit einem oder n Objektteilen 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Beispiele Objektmodellierung Unzulässige Geometrieformen Flächenförmiges Objekt mit einem Objektteil und Verbindungslinien Linienförmiges Objekt mit einem Objektteil Linienförmiges Objekt mit einem Objektteil Linienförmiges Objekt mit einem Objektteil 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

UML-Diagramm für DLM Objekt Komplexe Objekte Objektteile Quelle: ATKIS-OK, Teil C von 1989 Objektteile Topologische Beziehungen 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Zusammensetzung DLM-Objekte 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Quelle: ATKIS-OK, Teil C von 1989

Beispiel Objektbildung Komplexes Objekt Poppelsdorfer Allee Objekt Meckenheimer Allee Breite: 6 m Breite: 9 m Breite: 9 m Objektteil 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Digitale topographische Karten 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

Digitale topographische Karten DTK10-NRW als topographische Grundlage besonders geeignet für: Geo- und Fachinformatiosnssysteme Einsatzleitsysteme (Feuerwehr, Rettungsdienste,...) Hintergrundkarte für automationsgestützte Bearbeitung und Präsentation thematischer Karten 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Beispiel DTK10-NRW Bodenrichtwertinformationssystem NRW (www.boris.nrw.de) Radroutenplaner NRW (www.radverkehrsnetz.nrw.de) 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung ATKIS-Vorteile Nur einmal von autorisierter Stelle interessenneutral erfasst Bauen einheitlich auf dem Bezugssystem des DHDN „Potsdam-Datum (Zentralpunkt Rauenberg)“ auf Flächendeckend regelmäßig aktuell Werden zu wirtschaftlichen Bedingungen Dritten zur Verfügung gestellt 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung Quellenangaben www.lverma.nrw.de www.atkis.de www.adv-online.de www.radverkehrsnetz.nrw.de Vorlesung Kartographie II, Teil II, Kapitel 3 ATKIS-OK, Teil C von 1989 01.07.2004 ATKIS - Topographisch-kartographische Modellierung

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