Erfahrungsbericht aus der Wirtschaft Handelskammer Hamburg, 28. April 2015, Jan Hendrik Pietsch
Übersicht Die HHLA in vier Minuten und 20 Sekunden Offene Fragen, Status Quo, Ziel Ausgewählte Energie Effizienz Maßnahmen
Ein führender europäischer Hafenlogistiker Die HHLA in 04 min 20 sec Ein führender europäischer Hafenlogistiker Unternehmensüberblick Container Intermodal Logistik Container Umschlag, 7,5 Mio TEU Container Lagerung Value-added container services (z.B. Reparatur, Wartung) Zugtransport 1,3 Mio TEU Hinterland Terminals Depothaltung Speziallogistik— Bulk commodity, Frucht, RoRo, ConRo Consulting, Training Warehousing und Kontraktlogistik Split 2014 (HHLA) Umsatz – € 1,2 Milliarden Mitarbeiter – 5.194 Holding / Immobilien / andere 3 % Holding / Immobilien / andere 13 % Logistik 8 % Logistik 6 % Container 62 % Container 59 % Intermodal 27 % Intermodal 22 %
HHLA CONTAINERTERMINAL HHLA CONTAINERTERMINAL HHLA CONTAINERTERMINAL Die HHLA in 04 min 20 sec HHLA im Hafen Hamburg Rund 70 % des Umschlags auf HHLA Anlagen HHLA IMMOBILIEN SPEICHERSTADT HHLA IMMOBILIEN FISCHMARKT HHLA LOGISTIK CRUISECENTER HHLA CONTAINERTERMINAL TOLLERORT HHLA CONTAINERTERMINAL BURCHARDKAI HHLA LOGISTIK ÜBERSEEZENTRUM HHLA LOGISTIK HANSAPORT HHLA CONTAINERTERMINAL ALTENWERDER
Die HHLA in 04 min 20 sec FILM TRANSPORT KETTE Der Weg eines Containers und seine Energieverbraucher
HHLA Gesellschaften Ausschließlich B to B Die HHLA in 04 min 20 sec HHLA Gesellschaften Türkei Österreich Tschechien Ungarn Slowakei Slowenien Kroatien Polen Ukraine Georgien 11 Länder, 56 Gesellschaften Ausschließlich B to B Rund 1/3 Mitarbeiter im Ausland 140 3.500 480 900 7 17 12 8 Immerhin schon ein Drittel der Belegschaft im Ausland. Umsatzanteil geringer. Drei Länder außerhalb der EU. 3 Anzahl Mitarbeiter
Offene Fragen Energieaudit oder DIN 50001 Offene Fragen, Status quo, Ziel Offene Fragen Energieaudit oder DIN 50001 Zentrale oder dezentrale Umsetzung Stand der Umsetzung der EU Richtlinie in nationale Gesetze Inhalt der nationalen Gesetze Multisite Zertifizierung möglich?
Status quo Entscheidung für DIN 50001 Offene Fragen, Status quo, Ziel Status quo Entscheidung für DIN 50001 Vorbereitungen zur Zertifizierung von zwei Gesellschaften im Jahr 2015 als „Blaupause“ für die anderen Gesellschaften Erklärungen der Geschäftsführungen zur Einführung eines Energiemanagementsystems nach DIN 50001 bis Ende 2015 Zertifizierung der anderen Gesellschaften – nach Möglichkeit als multisite Zertifizierung – im Jahr 2016
Ziel Zentrales Handbuch Zentrales Reporting Offene Fragen, Status quo, Ziel Ziel Zentrales Handbuch Zentrales Reporting Zentrale Vorgabe der Prozesse Dezentrale Umsetzung von Energie Effizienz Maßnahmen
Erste Ergebnisse Aufteilung Stromverbrauch Holding 2014 Energie Effizienz Maßnahmen Erste Ergebnisse Aufteilung Stromverbrauch Holding 2014 Der Stromverbrauch der Holding (1,7 gWh) entspricht dem Stromverbrauch von rund 500 Haushalten
Automated Guided Vehicles für horizontalen Transport Energie Effizienz Maßnahmen Automated Guided Vehicles für horizontalen Transport 10 Batteriebetriebene AGV auf automatisiertem Terminal im Einsatz Blindtext
Größte Anzahl an E - Fahrzeugen aller europäischen Häfen Energie Effizienz Maßnahmen Größte Anzahl an E - Fahrzeugen aller europäischen Häfen 65 E-Fahrzeuge auf allen vier Hafenterminals im Einsatz Blindtext
Ersatz der Lagerkranbeleuchtung am CTA und CTB durch LED Energie Effizienz Maßnahmen Ersatz der Lagerkranbeleuchtung am CTA und CTB durch LED Einsparungen zwischen 60% und 95% des Stromverbrauchs