Fliegen Ein Menschheitstraum
Die Geschichte des Fliegens
Fliegen, warum? Neugierde befriedigen Neue Jagdgründe erschließen Flucht vor Naturkatastrophen Überbevölkerung Schneller und bequemer Reisen
Ideen zum Fliegen Muskelkraft (Vogelflug) Muskelkraft mit mechanischen Hilfsmitteln „Leichter als Luft“ –Prinzip „Schwer als Luft“ –Prinzip
Große Pioniere der Fluggeschichte und deren Erfolge Die Montgolfiere Brüder – erster Heißluftballon Sir George Cayley - Seine Theorie war der Anfang der Starrflügler Otto Lilienthal – Erkannte die ideale Flügelform Die Gebrüder Wright – Erster Motorflug
Flugerfolge 1782: Erste Ballonfahrt 1874: Erster motorisierter Hüpfer 1890: Gleitflüge Otto Lilienthals 1903: Erster Motorflug der Wrights 1937: Erster brauchbarer Helikopter 1946: Erster Schallmauerdurchbruch
Die Fluggeräte
Ballon und Luftschiff Cayleys Luftschüff Montgolfiere
Otto Lilienthals Gleitflugzeug Gleitflieger Otto Lilienthals Gleitflugzeug
Motorflugzeug (Anfang) Flyer 3 Flyer 1
Fokke-Wulf Hubschrauber 61 Helikopter Fokke-Wulf Hubschrauber 61
Motorflugzeug (fortschrittlich) Fokker Eindecker E I
Hawker Hurricane Supermarine Spitfire
Flugzeuge mit Strahlantrieb Messerschmitt ME 262 Gloster Meteor
Flugzeuge von heute, Flugzeuge von früher Airbus A380 Junker F13
Messerschmitt ME 262 F-16 Fighting Falcon
Weiterentwicklung (Ende)
Physik
Wie fliegt ein Flugzeug? Der Bernoulli- Effekt Überdruck Unterdruck Auftrieb Erdanziehungskraft Schub oder Vortrieb Widerstand
Was kann ein Vogel alles Verschiedene Flugfunktionen Gleitflug Landen und starten Der Vogelflügel
Wirtschaft
Wirtschaft Industrie Militär Umwelt / Ökonomie
Ende