Professionelles Projektmanagement In der Praxis Team 5 Aufgabe 2 Professionelles Projektmanagement In der Praxis Team 5
Inhalt Nutzwertanalyse Stakeholderanalyse Projektantrag
Nutzwertanalyse Ideen Vorgeschlagene Projekte Nutzwertmatrix Ergebnis
Nutzwertanalyse Einkaufszettel Digital mit Kosten für den Einkauf Man trägt ein was man braucht, und es werden die Kosten berechnet. Locationplanung für Events Planung von Events und Konzerten auf einer Plattform, um eine gute Wahl von Datum/Location zu gewährleisten Individuelle Bus- und Fahrplan Datenbank Man gibt seinen Bus- Fahrplan ein und dieser kann von anderen mitbenutzt werden Verteilte ToDo-Liste Handy Aufgabenliste, bei dem man anderen auch Aufgaben geben kann Rätselseite mit Rätseln aus aller Welt Rätsel mit Lösungen können generiert und online gelöst werden Wüwowas meets Wiki Kino/Veranstaltungen/Location - Wiki Datenbank für Gebrauchtcomputer + Zubehör Wenn Lehrstühle PCs ausmustern sind diese oft noch für andere interessant GPS – Mietfahrzeugzentrale Mietfahrzeuge, die da wo sie abgestellt werden von anderen Benutzern aufgegriffen werden können
Nutzwertanalyse Vietnam.com ering
Nutzwertanalyse
Ergebnis: Bus Wiki Ein Online-Service in dem Bus und Bahnzeiten gefunden und über verschiedene Verkehrsmittel hinweg Routen geplant werden können. Man hat eine persönliche Liste von bevorzugten Verkehrsmitteln und kann deren Fahrpläne abonnieren. Auf Änderungen kann dadurch schnell reagiert werden, dass die User selbst die Zeiten editieren können und eigene Fahrpläne erstellen.
Stakeholderanalyse Projektmitarbeiter Projektleiter Programmierer Designer Marketing Werbebeauftragte
Stakeholderanalyse Kunden Sonstige Interessengruppen Studierende / Schüler Pendler Arbeiter Sonstige Interessengruppen Investoren Werbekunden Konkurrenten
Stakeholderanalyse
Projektantrag Projektname Projektbeschreibung Projektziele Projektorganisation Ressourcen und Kosten Roadmap Nutzenbetrachtung Risiken
Projektname Vorschläge Tina tripR 404 Bob BusVZ Bus24 Pathfinder MyBus Rudi- Routing 404 BusVZ Pathfinder Bissu WüBu
Der Gewinner: B.o.B. Kurzform für „individueller Bus- oder Bahnplan“ Name ist kurz und einprägsam Personifizierung des Produkts möglich („ich frag mal den Bob“) gute Möglichkeiten den Namen in Werbesprüchen zu platzieren
Projektinhalte Interaktiver Bus- und Bahnfahrplan Das Programm hat zwei Aufgaben: Informationsaustausch Fahrtenplaner / Fahrplaninformation
Projektinhalte Informationsaustausch Man findet Fahrpläne vor, die... ...von anderen angelegt wurden ...von einem Selber angelegt wurden Man kann Fahpläne... … neu anlegen … Editieren … Anpassen bei regelmäßigen Verspätungen o.ä. (dynamische Fahrpläne) Wiki-Prinzip
Projektinhalte Fahrtenplaner Mit den Fahrplänen die vorliegen können... Routen gesucht werden Abfahrts- und Ankunftszeiten ermittelt werden Man hat seine bevorzugten Strecken, und kann darin komfortabel durch die Fahrpläne stöbern Man kann ortsbezogen nach Stationen/Haltestellen suchen Schnell häufig benötigte Informationen abrufen
Projektinhalte Wiki-Prinzip Dadurch, dass alle die eingegeben Daten der anderen Nutzer sehen, hat man eine große Datenbasis zur Verfügung Es kann jeder bei Änderungen selbst die neuen Zeiten eintragen, die dann bei allen aktualisiert angezeigt werden Bei Unvollständigkeit muss der Nutzer nur wenig selbst eingeben, da er von den Daten der anderen profitiert, so hat man schnell eine umfassendere Datenbank als viele andere Verkehrsbetriebe
Zielgruppe Benutzer öffentlicher Verkehrsmittel Regelmäßige Benutzer Gelegenheitsfahrer Personen mit Zugang zum Internet Erst vornehmlich Würzburg, dann aber auch deutschlandweit
Kundennutzen Schnelles Finden der richtigen Verbindung Zeitersparnis Individuelle Anpassung der Informationen (Pünktlichkeit) Finden der nächsten Haltestelle, auch in unbekannter Umgebung kostenlos
Alleinstellungsmerkmal Verknüpfung von DB und regionalen Verkehrsverbänden Zentralisierte Informationen Möglichkeit auf die Informationen Einfluss zu nehmen Schlanke Bedienoberfläche
Marktpotenzial Für die breite Masse interessant Mit fortschreitender Userzahl wächst die Informationsfülle und wird so für neue User immer interessanter Persönlichkeitsbezug durch Individualisierung Das Abonnieren eines Fahrplans ist mit den betrachten gezielter Werbung verbunden → Einnahmen
Projektziele Umfassendes deutschlandweites Bus- und Bahnverzeichnis Komfortabler Zugriff auf alle ÖPNV-Verbindungen Hohe Aktualität durch Web-2.0 Komponente (aktueller als die Seiten der Verkehrsbetriebe) Gewinn durch gezielt platzierte Werbung Erweiterbarkeit (z.B. auf Handy)
Projektorganisation Projektleiter Projektteam Dogan Cinbir (bereits Projekterfahrung) Projektteam Maria Haubner (Design und Layout) Andreas Schmidtke (Hilfe bei Organisation) Lenz Weber (Programmierung) Katrin Krämer (Benutzerführung)
Ressourcen und Kosten Direkte Kosten Investitionen Web-Server mit MySQL & PHP (ca. 5€/Monat + einmalig 30€ Einrichtung) Domains (6 Euro pro Domain) Investitionen Zeit für die Entwicklung Zeit für die Wartung
Roadmap
Nutzenbetrachtung Nutzen für Kunden Leichte Benutzeroberfläche, schnelles Finden von Ergebnissen Bessere Zeitplanung Schneller Informationsaustausch Aktuelle Fahrpläne „Alles auf einer Seite“ Nutzen für Werbepartner Lokalisierte Werbung möglich Zentrale Platzierung (nicht nur Banner) Große Zielgruppe sieht die Werbung Spontane Anpassung der Werbung möglich
Nutzenbetrachtung Nutzen für Projektteam Erfahrung Selbstorganisation der Inhalte durch die Kunden, kein Pflegen der Daten notwendig Teamfähigkeit schulen Selbst auch Zugriff auf aktuelle Fahrpläne (aus Projektmitglied wird auch Nutzer)
Risiken Missbrauch durch die Benutzer, falsche Daten werden eingegeben → Daten von „schlechten Nutzern“ müssen ausgeblendet werden können Server kann gehackt werden → regelmäßige Backups User finden keine Daten und benutzen deshalb das Programm nicht → Anfangsbestand an Daten muss vorhanden sein, um User zu motivieren eigene Pläne hinzuzufügen Kosten können nicht gedeckt werden → mehr Werbung, zur Not kostenpflichtige Fahrplanabos