Stärkung der umweltfreundlichen Reise in die Berge Foto: ÖBB

Projekt der Fachabteilung Raumplanung und Naturschutz Projektziel: Reduzierung der CO2-Emmissionen durch Einleitung ein Umdenkprozesses Reduzierung der Pkw-Fahrten Bewusstseinsbildung durch innovative Pilotprojekte Beteiligung möglichst vieler Sektionen u.v.m. Projektleiter: Dipl. Geogr. Willi Seifert Erste Projektphase: Jänner 2012 bis Dezember 2015 Anschl. Einleitung weiterer Projektphasen

Warum? Reduktion der CO2-Emissionen und Schadstoff-Emissionen (NOX, PM10) 75 % der CO2-Emissionen im Tourismus werden durch den Verkehr verursacht, 21% fallen auf Beherbergung, 4% auf Aktivitäten Peeters P. et al (2004); Gössling S. (2009)

Warum? Verkehrssicherheit: Unfallrate Pkw höher als Unfallrate ÖV Foto: Clees Platzbedarf und Landschaftsbild (große) Verkehrsinfrastrukturen, z.B. Parkplätze, beansprucht relativ viel Platz in beengten Tälern Verkehr am Ausflugsort/Urlaubsort Lärm und Abgase reduzieren die Aufenthaltsqualität vor Ort

Warum? Schneesicherheit 2030

Was wurde bisher umgesetzt? Gespräche (Interviews) mit den 18 größten Sektionen 3 Workshops (41 Personen) Schnüren von Maßnahmenpaketen Begleitend hierzu: Öffentlichkeitsarbeit (Bergauf, Sektionszeitschriften, ….) Weiterentwicklung der Maßnahmen am Naturschutzwarteseminar, Villgraten Juli 2010 (46 Personen)

Insgesamt 30 Maßnahmen wurden erarbeitet Maßnahmen wurden gegliedert nach Verantwortungsbereichen, Prioritäten und Umsetzungszeitraum (Workshops) Repräsentative Befragung Anfang 2010 zur Erhebung des Ist-Zustandes Maßnahmen-Katalog wird allen Sektionen zur Verfügung gestellt Freiwillige Teilnahme am Projekt (Landes)Naturschutzreferent/in übernimmt die Verantwortung für die Umsetzung der beschlossenen Maßnahmen

Nachhaltigkeit des Projektes

Wir fangen nicht bei „Null“ an!

Wanderbusse im Nationalpark Hohe Tauern im Kärntner und Tiroler Teil des Nationalparks Hohe Tauern auch an Wochenenden in die Seitentäler Mehrtageswanderungen, Rundtouren und Gebirgsdurchquerungen Foto: OeAV

Was kann die Sektion beitragen? Bildung von Fahrgemeinschaften zu den Sitzungen Bildung von Fahrgemeinschaften zu den Sektionssitzungen

Was kann die Sektion beitragen? Noch bessere Anreiseinformationen mit Öffis im Hüttenfinder

Beispiel Sarotlahütte

Beispiel Sarotlahütte

Beispiel Sarotlahütte Linie 81 bis Brand, Hotel Zimba Linie 81 bis Bürs Gh. Adler Linie 81 bis Bürserberg-Tschappina

Was kann die Sektion beitragen? Aushang der Fahrpläne in den Hütten

Unterzeichnung der Inititiverklärung Vorarlberg -Bildung von Fahrgemeinschaften zu den Sektionssitzungen -Aushang der Fahrpläne in den Hütten -Angabe der Bushaltestellen bei den Ausgangspunkten zu den Hüttenzustiegen im Hüttenfinder der AV-Hompage 30.9.13 Dornbirn, 23.4.2013 Gerhard Kaufmann

Was kann der Bezirk tun? umweltbewusste Anfahrt zu Heimabenden Führungsfahrten in näherer Umgebung anbieten Sind Tourenziele mit Öffis erreichbar? Anreise zu Ausbildungskursen mit Öffis

Verantwortlich ist der Naturschutzreferent Umsetzung im Bezirk Verantwortlich ist der Naturschutzreferent bis zur Tourenplanung 2014

Es wäre schön, wenn möglichst alle Bezirke teilnehmen würden… Umsetzung im Bezirk Es wäre schön, wenn möglichst alle Bezirke teilnehmen würden…