Einführung des neuen Motorantriebes für 3VL MO Motorantrieb 3VL Einführung des neuen Motorantriebes für 3VL

Ausgangslage SEO für 3VL Schlechte EBIT Situation Hoher Preis Ca. 15.000 pro Jahr verkauft MO für 3VL Altes Design vom 3VF übernommen Hoher Preis Anschluss für den Kunden nicht akzeptabel (kein Tip-Funktion etc.) Motor verdeckt TMTU Einstellung

Wichtige Fakten Der MO Motorantrieb wird den bestehenden SEO nicht ersetzen, Der MO Motorantrieb wird den bestehenden alten MO (modifizierter 3VF Motorantrieb) ersetzen Folgende Approbationen sind durchgeführt: - IEC 60947-2, CE, CCC Approval - Schiffbau GL, Lloyds Register, DNV, BV Es wird keine Varianten für UL geben. Lieferfreigabe für MO 3VL1-3VL3: 01.10.2009 Lieferfreigabe für MO 3VL4: 01.02.2012 Lieferfreigabe für MO 3VL5-3VL6: 15.11.2012 Lieferfreigabe für MO 3VL7-3VL8: auf Anfrage

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Technische Eigenschaften Spannungsbereiche 24V DC 48-60V AC/DC 110-127V AC/DC 220-250V DC 5 Baugrößen (3VL1; 3VL2/3; 3VL4; 3VL5/6; 3VL7/8) Einheitlicher Türausschnitt über alle Baugrößen Einheitliche Beschaltung des Motorantriebs

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Technische Eigenschaften Schaltzeiten ca. 1sek. (Bemerkung: der Motorantrieb ist nicht synchronisierfähig) Approbationen/Zulassungen CE; IEC 60947-2, CCC Schiffbau (GL, Lloyd‘s register, DNV, BV)

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Taster – EIN Taster – AUS Taster – TRIP Inbusschlüssel zur manuellen Betätigung Betriebsmodischalter Schaltstellungsanzeige Abschließvorrichtung       

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL 3 Betriebsmodi einstellbar manuell Lokal Auto

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL 3 Betriebsmodi einstellbar manuell Lokal Auto Motorantrieb nimmt keine elektrischen Befehle an Schalten des Motorantriebes nur durch mitgelieferten Inbusschlüssel Motorantrieb kann in dieser Stellung abgeschlossen werden

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL 3 Betriebsmodi einstellbar manuell Lokal Auto Schalten des Motorantriebes durch Tasten auf dem Motorantrieb Motorantrieb kann in dieser Stellung nicht abgeschlossen werden

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL 3 Betriebsmodi einstellbar manuell Lokal Auto Schalten des Motorantriebes externe Beschaltung des Motorantriebes Motorantrieb kann in dieser Stellung nicht abgeschlossen werden

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Anschlussplan Einfachster Anschluss des MO durch Kunden Ansteuerung des Motors durch Taster (Mindestbefehldauer 80ms) oder Schalter Keine zusätzliche Relaisansteuerung notwendig

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Anschluss des Motorantriebs Kundenkabel werden am mitgelieferten Stecker angeschlossen Stecker mit vorkonfektionierten Kabel (3m) können bezogen werden

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Bestellnummern und Listenpreise (L1-Preis) 3VL1 Spannung MLFB Listenpreis L1 24V DC 3VL9100-3MA10 386,00€ 48-60V AC/DC 3VL9100-3MC10 386,00€ 110-127V AC/DC 3VL9100-3MD10 386,00€ 220-250V AC/DC 3VL9100-3ME10 386,00€ 3VL2-3 24V DC 3VL9300-3MA10 414,00€ 48-60V AC/DC 3VL9300-3MC10 414,00€ 110-127V AC/DC 3VL9300-3MD10 414,00€ 220-250V AC/DC 3VL9300-3ME10 414,00€

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Bestellnummern und Listenpreise 3VL4 Spannung MLFB Listenpreis L1 24V DC 3VL9400-3MA10 662,00€ 48-60V AC/DC 3VL9400-3MC10 662,00€ 110-127V AC/DC 3VL9400-3MD10 662,00€ 220-250V AC/DC 3VL9400-3ME10 662,00€ 3VL5-6 24V DC 3VL9300-3MA10 826,00€ 48-60V AC/DC 3VL9300-3MC10 826,00€ 110-127V AC/DC 3VL9300-3MD10 826,00€ 220-250V AC/DC 3VL9300-3ME10 826,00€

Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL Bestellnummern und Listenpreise 3VL7/8 Spannung MLFB Listenpreis L1 24V DC 3VL9800-3MA10 1.100,00€ 48-60V AC/DC 3VL9800-3MC10 1.100,00€ 110-127V AC/DC 3VL9800-3MD10 1.100,00€ 220-250V AC/DC 3VL9800-3ME10 1.100,00€

Entwicklung neuer MO für 3VL

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