Hugo Stand: 17. Februar 2010
Gliederung Teil I: Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung Teil II: Lagerung von Hugo im Grundgestell Teil III: Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf
Teil I Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung
Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung Neue Auslegung aller Bauteile von „Innen“ nach „Außen“ Vorgabe: Getriebe GBX60 mit Wellendurchmesser 14mm Kraftübertragung durch Spannsätze Nur ein Blockzylinder Gewichtsreduzierung der bewegten Teile
Kreuzband A
Kreuzband A
Kreuzband A Exzenterscheibe A Wälzlager: 61805-2RSR Spannhülse Innendurchmesser: 30 Außendurchmesser: 42 Breite: 7 Spannhülse Innendurchmesser: 14 Außendurchmesser: 20 Länge: 19 Federsäule Getriebe GBX 60 Druckscheibe Lagerbock A1 Lagerbock A2
Kreuzband B
Kreuzband B
Kreuzband B Exzenterscheibe B Sicherungsring Wälzlager: 61905-2RSR Innendurchmesser: 25 Außendurchmesser: 42 Breite: 9 Lagerbock B1 Lagerbock B2
Hydraulikeinheit
Hydraulikeinheit
Hydraulikeinheit Brücke mit Wanne Axiallager: CSCU045-2RS Innendurchmesser: 35 Außendurchmesser: 52 Dicke: 12 Mittelkonsole Spannsatz Innendurchmesser: 14 Außendurchmesser: 26 Höhe: 17 Grundplatte Getriebe GBX 60
Hydraulikeinheit / Brücke
Hydraulikeinheit / Brücke
Hydraulikeinheit / Brücke Brücke mit Wanne Blockzylinder Mittelkonsole
Funktionsprinzip Stellzylinder
Kreuzband Allgemein / Knie
Kreuzband Allgemein / Knie Verjüngung der Kopfplatte Bohrungen Stabilisierung durch Profilierung Verjüngung der Stege
Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung Fragen zu Teil I ? Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung
Teil II Lagerung von Hugo im Grundgestell
Lagerung von Hugo im Grundgestell Erfordern die Bewegungen des Beugungs-Zeit-Verlaufs und der Tibiarotation Maßnahmen zur Vermeidung von Schwingungsübertragungen? Ja.
Mögliche Maßnahme: Schwingungsdämpfer (Gummipuffer)
Schwingungsdämpfer
Lagerung von Hugo im Grundgestell Fragen zu Teil II ? Lagerung von Hugo im Grundgestell
Teil III Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf
Hydraulikzylinder
Hydraulikzylinder Starke Vereinfachung von Kreuzband A Keine Spannhülse Kein Linearantrieb + Getriebe notwendig Allerdings: Auch ein späterer Umbau ist noch einfach Möglich
Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf Fragen zu Teil III ? Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf