Verkehrs- und Kommunikationsnetze in ihrer globalen Bedeutung

Grund: technischer Fortschritt → Beschleunigung Die Welt schrumpft! Grund: technischer Fortschritt → Beschleunigung

Transport- und Kommunikationskosten

Gründe für gesunkene Transport- und Kommunikationskosten größere und schnellere Schiffseinheiten (z.B. Containerschiffe (18 000 Container), Supertanker) Erhöhung der Transportkapazität Entwicklung des standardisierten Containers (TEU) Reduzierung der Transportzeit (verkürzte Umschlag- und Liegezeiten) intermodale Transportstrukturen, d. h. Verknüpfung verschiedener Transportsysteme Reduzierung der Transportzeit Überangebot an Transportkapazitäten Befreiung von externen Kosten (Umweltkosten, soziale Kosten)

Logistik Logistik - interdisziplinäre Wissenschaft zur Planung, Steuerung, Optimierung und Durchführung von Güter-, Informations- und Personenströmen (Transportieren, Lagern, Umschlagen, Sortieren, Verpacken und Verteilen) Ziel: richtige Menge zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort Transportwesen: Wasser, Straße, Schiene, Luft Kommunikationssysteme: Festnetz, Mobilnetze, Computer, Internet

Güterverkehr – Rückblick: die Hanse Zusammenschluss norddeutscher Kaufleute (lose Interessenvereinigung) Schutz im Ausland, Handelsprivilegien (Zollfreiheit) nach 1450 Städtebund (> 200 Städte von Holland bis Finnland) Handelsinteressen, zunehmend auch politische Macht Mitte des 17. Jh. Bedeutungslosigkeit (Aufkeimen erfolgreicher Handelshäuser mit Waren- und Geldgeschäften (z.B. Fugger))

Entwicklung des Güterverkehrs ab 1950 Anteil des Straßengüterverkehrs stark gestiegen, heute > 70 % Gründe: wirtschaftliche Entwicklung (Wirtschaftswachstum) Neue Produktionskonzepte (just-in-time, outsourcing) Ausbau der Verkehrsinfrastruktur Globalisierung

Entwicklung des Personenverkehrs Zunahme des privaten Personenverkehrs stärker als Straßengüterverkehr angestiegen Gründe: zunehmende Trennung von Wohnen und Arbeiten Suburbanisierung gestiegener Lebensstandard Freizeitgestaltung

Bewertung dieser Entwicklung Verkehr = Wirtschaftsträger aber, trägt zu Umweltproblemen bei Flächenverbrauch Flächenzerschneidung Schadstoffemissionen Lärmemissionen Transport möglichst durch umweltverträgliche Verkehrsmittel (Bahn, Binnenschiff)

Kommunikation weltweit

Bedeutung der Kommunikationsnetze Mobilfunknutzung am bedeutendsten (76% der Weltbevölkerung (Stand: 2011)) Internetnutzung (30% der Weltbevölkerung (Stand: 2011)) fehlende Breitbandanschlüsse fehlende Sprach- und Lesekenntnisse Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) am schnellsten wachsender Wirtschaftszweig → Informationsgesellschaft

Bedeutung von Containern

Containerumschlag

Containerschiffe

Containerschiffe

Containerschiffe - umweltverträglich?

Umschlagplätze für Waren früher: Marktplatz heute: Containerhäfen, Flughäfen, Güterverkehrszentre n Großmärkte, Internetkaufhäuser

Güterverkehrszentren (GVZ) logistische Dienstleistungszentren Sammeln, Zusammenstellen, Verteilen,Umschlagen, Laden von Gütern unterschiedliche Verkehrsträger, z. B. Straße, Schiene Verkehrsunternehmen (Speditionen, Lagerbetriebe) verkehrsergänzende Dienstleistungsbetriebe (Fahrzeugservice, Beratungsdienste) logistikintensive Industrie- und Handelsbetriebe meist in der Nähe von Ballungsräumen Deutschlands größtes GVZ: Köln Eifeltor

Güterverkehrszentren (GVZ) räumliche Nähe → Zusammenarbeit und Arbeitsteilung rationelle Nutzung von Verkehrswegen und Umladestationen bessere Fahrzeugauslastung (ökolog., ökon.) Trennung von Güterfern- und Güternahverkehr räumliche Konzentration und Bündelung von Dienstleistungen Anreiz zur Ansiedlung kleiner / mittlerer Betriebe Entlastung der Innenstädte