Stadtverwaltung Albstadt - Stadtplanungsamt Baubeschluss Untere Vorstadt Drucksache 170/2014

TAuUA Sachstand: bautechnische Situation Bereich 1: Erneuerungsbedraf bei Abdichtung der Schmiechaverdolung Schadhafter Fahrbahnbelag Bereich 2: Standsicherheitsprobleme der Schmiechaabdeckung

TAuUA Sachstand: verkehrstechnische Situation

TAuUA Sachstand: Beschlusslage GR-Beschluss vom :  Umsetzung Variante A (s.u.)  Durchführung in 2015 GR-Beschluss vom :  Rückbau und Verkehrsberuhigung der Unteren Bitzer Steige  Berücksichtigung bei der aktuellen Planung Verkehrskonzeption 2009: Variante A

TAuUA Entwurfsplanung Drei Bestandteile (jeweils Bearbeitung durch Fachbüro): Bauwerkssanierung bzw. Bachöffnung Schmiecha Verkehrsanlagen Freianlagen Außerdem: Arbeiten an Ver- und Entsorgungsleitungen

TAuUA Entwurfsplanung - Bauwerkssanierung Verdolungsbauwerk von 1976 (unter Straßenoberfläche): Abdichtungsarbeiten am Bauwerk  Schutz des Betons vor eindringendem Tausalz; Anpassung des Übergangsbauwerkes zwischen alter und neuer Verdolung erforderlich (große Mengen an Ablagerungen wegen ungünstiger Wasserführung).

TAuUA Entwurfsplanung - Schmiechaöffnung Verdolungsbauwerk von 1936 (Bereich Haux-Fabrik): Standsicherheitsprobleme der Überdeckelung  Rückbau, Abbruch der Trafostation der Albstadtwerke; geänderte Mauerführung ermöglicht Renaturierung  Hochwasserschutz, Ökologie, Förderfähigkeit Wahrnehmbarkeit der Schmiecha im Stadtbild durch Öffnung Bau eines Stegs über die Schmiecha zur Sicherstellung des Fluchtwegs des Haux-Gebäudes Bau eines Zugangsstegs zu den Kaminen (Wartungs-arbeiten) und zum Haux-Gebäude selbst (Notausgänge)

TAuUA Entwurfsplanung - Verkehrsanlagen Kompakte, verkehrssichere Gestaltung der Einmündungssituation Gartenstraße Entfall des Linkseinbiegens von Bitzer Steige in Unt. Vorstadt Entfall des Linksabbiegens in Bitzer Steige von Untere Vorstadt Neue Querungshilfe verbindet Hochschulgebäude beiderseits der Unteren Vorstadt (häufige Fußgängerbeziehung) Wirtschaftlichkeit durch Orientierung am Bestand Sanierung des schadhaften Fahrbahnbelags Verbreiterung des Straßenraums Untere Vorstadt im Zulauf zur Kreuzung Poststraße  Schutzstreifen für Radverkehr

TAuUA Entwurfsplanung - Platzgestaltung Platzgestaltung ist erforderlich: Platz liegt im Bereich Schmiechabauwerk Platz wird durch teilweisen Fahrbahnrückbau größer Platz muss für Leitungs- arbeiten aufgegraben werden

TAuUA Entwurfsplanung - Platzgestaltung Erweiterung der Platzfläche um ca. 150m² Linsenförmige Hochbeete (mit Sitzmöglichkeiten)  bilden Raumkante Sichtbarkeit der historischen Gebäude (insbes. Haux-Villen)  niedrige Befplanzung, wenige Kleinbäume. Verlagerung von drei Stellplätzen beim „Trödler“ auf die gegenüberliegende Seite.

TAuUA Kosten [alle Preise brutto, in EURO] StatusBaukostenBaunebenkostenGesamt Bauwerkssanierung bzw. - öffnung Bereich 1, DoleKB Bereich 2, OffenlegungKB Zwischensumme StraßenbauKB Freianlagen Bereich Schmiecha-OffenlegungKB PlatzgestaltungKB StraßenbegleitgrünKS Zwischensumme Beleuchtung, Lichtsignal- anlagen, Kleinleistungen KS KanalarbeitenKS TOTAL SUMME KB – Kostenberechnung, KS - Kostenschätzung

TAuUA Bauablauf Abbrucharbeiten März

TAuUA Bauablauf März April/Mai Trichter- bauwerk Kanal + Leitungen Sanierung Schmiechadeckel

TAuUA Bauablauf Ufermauer + Leitungen März April/Mai Straßenbau Pflaster- arbeiten Juni/Juli Sanierung Schmiechadeckel + Straßenbau

TAuUA Bauablauf Renaturierungsmaßnahmen März April/Mai Juni/JuliAb September Straßenbau

TAuUA Bauzeitenplan

TAuUA Umleitung (vorauss.) Baustellenbereich Umleitung Richtung Nord über Bitzer Steige Umleitung Richtung Süd über Westtangente

TAuUA Beschlussvorschlag 1.Der baulichen Umsetzung anhand der vorliegenden Entwurfsplanungen für  die Sanierung der Schmiechaverdolung im Bereich Untere Vorstadt/Haux-Gebäude,  die Verkehrsanlagen Untere Vorstadt einschließlich Einmündungen Gartenstraße und Bitzer Steige und  die Freianlagen Untere Vorstadt wird zugestimmt. 2.Dem in der Drucksache dargestellten Finanzierungsvorschlag wird zugestimmt. Hinweis: Auf der Grundlage der Beschlussfassung wird die Folgebeauftragung (Ausführungs- planung, Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe) der bearbeitenden Ingenieurbüros vorgenommen (Planungskosten sind in der vorangehend gezeigten Kostentabelle als Baunebenkosten enthalten).