Maintenance-Window auf dem Mainframe FZ-4/FZ-5-Kreis München, den 23. Februar 2005 BMW Group.

Präsentation zum Thema: "Maintenance-Window auf dem Mainframe FZ-4/FZ-5-Kreis München, den 23. Februar 2005 BMW Group."—  Präsentation transkript:

1 Maintenance-Window auf dem Mainframe FZ-4/FZ-5-Kreis München, den 23. Februar 2005 BMW Group

2 FZ-4 23. Februar 2005 Page 2 Maintenance Window Mainframe Ausgangssituation Wartungsfenster jeden Sonntag von 10:00 bis 16:00 Uhr (generell, wenn keine besonderen Anforderungen vorliegen) Operatorloser Betrieb sonntags von 06:00 bis 10:00 Uhr Service Schein für Regensburg seit 17.12.2004, Standard Wartungsfenster sonntags 08:00 (10:00) – 16:00 Uhr Service Schein für Oxford in Vorbereitung, Wartung sonntags „so früh wie möglich“ Nicht alle systemnahen SW-Komponenten sind von der Wartung betroffen, z.B. benötigt DB2 nur ein Wartungsfenster, wenn ein neues Release eingespielt wird

3 FZ-4 23. Februar 2005 Page 3 Maintenance Window Mainframe Anforderungen ZJ hat Anforderungen, wichtige Systeme wie Online Ordering sonntags verfügbar zu haben (siehe Meeting Minutes vom 9.2.2005) - Zeitunterschied ZJ zu CET +8 bzw. im Sommer +7 Stunden Ggf. weitere Anforderungen bei einer ZU-MF-Migration - Zeitunterschied zu CET –6 bis –11 Stunden

4 FZ-4 23. Februar 2005 Page 4 Maintenance Window Mainframe Next Steps Vorschlag: Arbeitsauftrag (Dauer ca. 3 Monate) - Ermittlung benötigter Geschäftsprozesse während des Wartungsfensters - Analyse der Verfügbarkeit der systemnahen SW-Komponenten (generell und kritisch/unkritisch für ZJ/ZU-Prozesse) - Verteilung auf Rechner - Referenzfirmen - Maßnahmen - Zeit und Kosten Ziel: Aufhebung des generellen sonntäglichen Wartungsfensters, hin zu 24/7/365-Verfügbarkeit

5 FZ-4 23. Februar 2005 Page 5 Maintenance Window Mainframe ZJ Anforderungen MIG073 ZJ requirements need to be fully understood i.e. Weekend maintenance windows/ etc. Emergency reaction to critical situations is important to ZJ (eg TWS). Support Process for Monitoring of Batch needs to be confirmed via FZ- 54/ZJ. Time delays may need to be taken into account. Also 24/7 aspects. The present arrangement until May this should not cause major problems 17/12/2004 (GW) Responsible: Kleinau 17-Feb-05 MUST be included into SLA