AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROLPROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Dipartimento ai lavori pubblici, patrimonio, scuola e cultura ladinaRessort.

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1 AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROLPROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Dipartimento ai lavori pubblici, patrimonio, scuola e cultura ladinaRessort für Bauten, Vermögen, ladinische Schule und Kultur PROVINZIA AUTONOMA DE BULSAN - SÜDTIROL Departimënt ai lëures publics, patrimone, scola y cultura ladina AUSBAU UND BEGRADIGUNG DER S.S.508 SARNTAL (Wiederaufnahme der Arbeiten - 2. Projektauszug) SISTEMAZIONE E RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO (Ripresa dei lavori – 2° stralcio di progetto)

2 Trassenbeschreibung – Descrizione del tracciato Baulose – Lotti Baustellenorganisation – Organizzazione del cantiere Bauzeiten – Tempi di realizzazione Gesamtkosten – Costi complessivi BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO

3 ▬ STRASSENVERLAUF - TRACCIATO DI PROGETTO ▬ BESTEHENDE STRASSE WEITERHIN GENUTZT STRADA ESISTENTE PERCORRIBILE IN FUTURO ▬ BESTEHENDE STRASSE IN ZUKUNFT NICHT MEHR GENUTZT STRADA ESISTENTE NON PERCORRIBILE IN FUTURO GESAMTÜBERSICHT COROGRAFIA GENERALE BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO STEINBRUCH GOLDEGG CAVA GOLDEGG JOHANNESKOFEL SCHLOSS RUNKELSTEIN CASTEL RONCOLO 1 2 34 5 6 89 10 11 12 13 14 15 7 ▬ BESTEHENDE TUNNEL GALLERIE ESISTENTI

4 REGELQUERSCHNITT TUNNEL G1 und G2 SEZIONE TIPO GALLERIA G1 e G2 8,00 ÷ 8,10 m 11,10 ÷ 11,30 m ► Gesamtlänge – Lunghezza G22000 m ► Straßenbreite – Larghezza della strada8,00 m ► 2 Fahrbahnen zu – 2 corsie da3,50 m ► 2 Bankette zu – 2 banchine da0,50 m ► Längsneigung G1 – Pendenza longitudinale G15,372 % ► Fluchtstollen G1 - Vie di fuga G12 ► Fluchtstollen G2 - Vie di fuga G23 ► Längsneigung G2 – Pendenza longitudinale G25,372 / 0,183 % ► Gesamtlänge – Lunghezza G11520 m

5 ▬ STRASSENVERLAUF - STRADA DI PROGETTO ▬ BESTEHENDE STRASSE WEITERHIN GENUTZT STRADA ESISTENTE PERCORRIBILE IN FUTURO ▬ BESTEHENDE STRASSE IN ZUKUNFT NICHT MEHR GENUTZT STRADA ESISTENTE NON PERCORRIBILE IN FUTURO BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNEL G1 GALLERIA G1 SCHLOSS RUNKELSTEIN CASTEL RONCOLO STEINBRUCH GOLDEGG CAVA GOLDEGG JOHANNESKOFEL TUNNEL G1 GALLERIA G1

6 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNELPORTAL G1 SÜD PORTALE SUD GALLERIA G1

7 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNELPORTAL G1 SÜD PORTALE SUD GALLERIA G1

8 TUNNELPORTAL G1 NORD PORTALE NORD GALLERIA G1 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO

9 TUNNELPORTAL G1 NORD PORTALE NORD GALLERIA G1 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO

10 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Südportal G2 Portale sud G2 TUNNEL G2 GALLERIA G2 EHEMALIGER STEINBRUCH “GOLDEGG” EX CAVA “GOLDEGG” TUNNEL G1 GALLERIA G1 Nordportal G1 Portale nord G1 FREIE STRECKE (GOLDEGG) TRATTO ALL‘APERTO (GOLDEGG)

11 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO FREIE STRECKE (GOLDEGG) TRATTO ALL‘APERTO (GOLDEGG)

12 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO FREIE STRECKE (GOLDEGG) TRATTO ALL‘APERTO (GOLDEGG)

13 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNEL G1 GALLERIA G1 TUNNEL G2 GALLERIA G2 JOHANNESKOFEL SCHLOSS RUNKELSTEIN CASTEL RONCOLO STEINBRUCH - CAVA GOLDEGG

14 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNELPORTAL G2 SÜD PORTALE SUD GALLERIA G2

15 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNELPORTAL G2 SÜD PORTALE SUD GALLERIA G2

16 Nordportal G2 Portale nord G2 TUNNEL G2 GALLERIA G2 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO TUNNELPORTAL G2 NORD PORTALE NORD GALLERIA G2 Bestehender Tunnel galleria esistente

17 TUNNELPORTAL G2 NORD PORTALE NORD GALLERIA G2

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19 Trassenbeschreibung – Descrizione del tracciato Baulose – Lotti Baustellenorganisation – Organizzazione del cantiere Bauzeiten – Tempi di realizzazione Gesamtkosten – Costi complessivi BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO

20 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1 ▬ Pilotstollen mit TBM Ø 3,50 m Cunicolo pilota con TBM Ø 3,50 m STEINBRUCH - CAVA GOLDEGG TUNNEL G1 GALLERIA G1 TUNNEL G2 GALLERIA G2

21 TBM Ø 3,5 m 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1

22 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Südportal G1 Portale sud G1 Nordportal G1 Portale nord G1 ▬ Aufweitung des Pilotstollens mittels Sprengtechnik Allargamento del cunicolo pilota con gli esplosivi ▬ Materialtransport nach Goldegg Trasporto materiale verso Goldegg ▬ Pilotstollen mit TBM Ø 3,50 m Cunicolo pilota con TBM Ø 3,50 m SCHLOSS RUNKELSTEIN CASTEL RONCOLO STEINBRUCH GOLDEGG CAVA GOLDEGG 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1

23 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Material Tunnelaushub Materiale da scavo galleria PILOTSTOLLEN TUNNEL G1 ca. 28.000 m³ CUNICOLO PILOTA GALLERIA G1 ca. 28.000 m³ Projekthöhe Quota progetto 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1

24 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Material Tunnelaushub Materiale da scavo galleria Projekthöhe Quota progetto AUFWEITUNG TUNNEL G1 ca. 142.000 m³ ALLARGAMENTO GALLERIA G1 ca. 142.000 m³ 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1

25 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO 1. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G1 1° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G1 Aushubphasen Tunnel G1 Fasi di scavo galleria G1

26 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO STEINBRUCH - CAVA GOLDEGG TUNNEL G1 GALLERIA G1 TUNNEL G2 GALLERIA G2 ▬ Vortrieb der Fluchtstollen (Tunnel G1) Scavo delle vie di fuga (Galleria G1) 2. AUSZUG – AUSHUB FLUCHTSTOLLEN G1 2° STRALCIO – SCAVO VIE DI FUGA G1

27 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Südportal G2 Portale sud G2 Nordportal G2 Portale nord G2 ▬ Materialtransport nach Goldegg Trasporto materiale verso Goldegg ▬ Aushub Tunnel G2 mittels Sprengtechnik Scavo galleria G2 con gli esplosivi 2. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G2 2° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G2 STEINBRUCH GOLDEGG CAVA GOLDEGG JOHANNESKOFEL

28 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO STEINBRUCH - CAVA GOLDEGG TUNNEL G1 GALLERIA G1 TUNNEL G2 GALLERIA G2 ▬ Vortrieb der Fluchtstollen (Tunnel G2) Scavo delle vie di fuga (Galleria G2) 2. AUSZUG – AUSHUB FLUCHTSTOLLEN G2 2° STRALCIO – SCAVO VIE DI FUGA G2 ▬ Vortrieb der Fluchtstollen (Tunnel G1) Scavo delle vie di fuga (Galleria G1)

29 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO Material Tunnelaushub Materiale da scavo galleria Projekthöhe Quota progetto AUSHUB TUNNEL G2 ca. 195.000 m³ SCAVO GALLERIA G2 ca. 195.000 m³ 2. AUSZUG – AUSHUB TUNNEL G2 2° STRALCIO – SCAVO GALLERIA G2

30 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO ▬ Verkleidung Tunnel G1, G2 und der Fluchstollen Rivestimento galleria G1, G2 e delle vie di fuga STEINBRUCH - CAVA GOLDEGG TUNNEL G1 GALLERIA G1 TUNNEL G2 GALLERIA G2 2. AUSZUG – VERKLEIDUNGEN 2° STRALCIO – RIVESTIMENTI

31 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO 3.-4. AUSZUG – TECHNISCHE ANLAGEN UND ABSCHLIESSENDE ARBEITEN 3°-4° STRALCIO – IMPIANTI TECNICI E LAVORI DI FINITURA 3.-4. AUSZUG – TECHNISCHE ANLAGEN UND ABSCHLIESSENDE ARBEITEN 3°-4° STRALCIO – IMPIANTI TECNICI E LAVORI DI FINITURA

32 Trassenbeschreibung – Descrizione del tracciato Baulose – Lotti Baustellenorganisation – Organizzazione del cantiere Bauzeiten – Tempi di realizzazione Gesamtkosten – Costi complessivi BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO

33 BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO BAUSTELLENORGANISATION ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE Baustelle Süd Cantiere sud Hauptbaustelle Cantiere principale Baustelle Nord Cantiere nord

34 Trassenbeschreibung – Descrizione del tracciato Baulose – Lotti Baustellenorganisation – Organizzazione del cantiere Bauzeiten – Tempi di realizzazione Gesamtkosten – Costi complessivi BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO

35 BAUZEITEN TEMPI DI REALIZZAZIONE 1. AUSZUG 1° STRALCIO Oktober 2007 – April 2010 ottobre 2007 – aprile 2010 2. AUSZUG 2° STRALCIO Mai 2012 – Juli 2014 maggio 2012 – luglio 2014 3.- 4. AUSZUG 3- 4° STRALCIO Anfang 2014 – Frühjahr 2015 inizio 2014 – primavera 2015 Fertigstellung der Fluchtstollen, Tunnel G1 Ultimazione delle vie di fuga, galleria G1 Dezember 2012 dicembre 2012 Fertigstellung Tunnel G1 (1. Bauende) Ultimazione galleria G1 (1° termine lavori) Mai 2013 maggio 2013 Aushub Tunnel G2 Scavo galleria G2 Juni 2013 giugno 2013 Fertigstellung der Fluchtstollen, Tunnel G2 Ultimazione delle vie di fuga, galleria G2 August 2013 agosto 2013 Fertigstellung Tunnel G2 Ultimazione galleria G2 Juli 2014 luglio 2014

36 Trassenbeschreibung – descrizione del tracciato Baulose – lotti Baustellenorganisation – organizzazione del cantiere Bauzeiten – tempi di realizzazione Gesamtkosten – Costi complessivi BOZEN - BOLZANOSARNTAL - VAL SARENTINO AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO

37 REALISIERUNGSKOSTEN COSTI DI REALIZZAZIONE 1. AUSZUG 1° STRALCIO 11,8 Mio. € 2. AUSZUG 2° STRALCIO 27,7 Mio. € 3.- 4. AUSZUG 3- 4° STRALCIO 19,0 Mio. € REALISIERUNGSKOSTEN COSTI DI REALIZZAZIONE 58,5 Mio.€

38 AUSBAU DER S.S. 508 SARNTAL RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO Danke für Ihre Aufmerksamkeit Grazie per l‘attenzione

39 AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROLPROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Dipartimento ai lavori pubblici, patrimonio, scuola e cultura ladinaRessort für Bauten, Vermögen, ladinische Schule und Kultur PROVINZIA AUTONOMA DE BULSAN - SÜDTIROL Departimënt ai lëures publics, patrimone, scola y cultura ladina Danke für Ihre Aufmerksamkeit Grazie per la vostra attenzione

40 AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROLPROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Dipartimento ai lavori pubblici, patrimonio, scuola e cultura ladinaRessort für Bauten, Vermögen, ladinische Schule und Kultur PROVINZIA AUTONOMA DE BULSAN - SÜDTIROL Departimënt ai lëures publics, patrimone, scola y cultura ladina AUSBAU UND BEGRADIGUNG DER S.S.508 SARNTAL (Wiederaufnahme der Arbeiten - 2. Projektauszug) SISTEMAZIONE E RETTIFICA DELLA S.S. 508 DELLA VAL SARENTINO (Ripresa dei lavori – 2° stralcio di progetto)