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Veröffentlicht von:Dirk Kempa Geändert vor über 11 Jahren
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Entwicklungen und Perspektiven in der Automobil- und Zulieferindustrie
- Ergebnisse einer Branchenstudie der IKB - Dipl.-Volkswirt Constantin Sarantidis Abteilungsdirektor - Volkswirtschaft und Research IKB Deutsche Industriebank AG, Düsseldorf
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Trends in der Automobilindustrie
System- und Modul- lieferung Überkapazitäten, harter Wettbewerb weltweit Global + Single Sourcing Globaler Produktivitätsdruck auf die Automobilhersteller Reduzierung der Fertigungstiefe Konzentration und Kooperation auf Herstellerebene Größere Modellvielfalt, kürzere Entwicklungszyklen
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Konsequenzen für die Automobilzulieferer
Pyramidisierung der Zulieferkette Höhere Leistungsumfänge für die Zulieferer Zunehmender Preis- und Kostendruck Wachsende Komplexitätskosten (F u. E-Aufwand, Montage, Koordinierungs- und Logistikleistungen) Höhere Investitionskosten. Generierung profitablen Wachstums wird erschwert Hoher Finanzbedarf wegen permanent steigender Vorleistungen im Entwicklungsbereich (Risiken) Zunehmende Konzentrationstendenzen
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Materialeinsatz in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
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Personalaufwand in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
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Gesamtkapitalrendite
in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
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Verschuldungsgrad Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
8
Investitionsquote in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
9
Eigenmittelquote in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
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Perspektiven der Automobilentwicklung
Region/Land 2002 2003 Westeuropa Deutschland Osteuropa USA Japan Asien (ohne Japan) Lateinamerika Trend
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Entwicklungen und Perspektiven in der Automobil- und Zulieferindustrie
- Ergebnisse einer Branchenstudie der IKB - Dipl.-Volkswirt Constantin Sarantidis Abteilungsdirektor - Volkswirtschaft und Research IKB Deutsche Industriebank AG, Düsseldorf
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