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Profine GmbH.

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Präsentation zum Thema: "Profine GmbH."—  Präsentation transkript:

1 profine GmbH

2 profine Daten Marken: KBE, KÖMMERLING, TROCAL Produkte:
Fenster, Türen, Sichtschutz, Bauprofile, Platten, Fassaden und Systemlösungen Mitarbeiter weltweit: 3.750 Standorte: 30 in 23 Ländern Ausstattung: 286 Extrusionsanlagen Produktionskapazität: > t Kunststoffprofile/Jahr Produktionsleistung: t Kunststoffprofile/Jahr Marktanteil D: 40% Marktanteil Europa: 22%

3 profine weltweit Berlin Deutschland Pirmasens Troisdorf
Huntsville Madrid Bosaro Tianjin Deutschland Pirmasens Troisdorf Marmoutier Moskau = Produktionsstandort

4 profine – Kapazitäten 286 305.000 14 14.000 Russland - Woskresensk 8
10.000 China – Tianjin 4 5.500 USA – Huntsville 11.000 Frankreich – Marmoutier 20 8.000 Italien – Bosaro 8.500 Spanien – Madrid 50 48.000 - Troisdorf 112 - Pirmasens 70.000 - Berlin Deutschland Anzahl Extruder Kapazität [t]

5 Infrastruktur Standort Pirmasens
Gebäude HT Troplast AG Gelände HT Troplast AG 1. Bauabschnitt 2. Bauabschnitt (in Planung) Gebäude ADCO profine Pirmasens Hauptwerk m2 Mitarbeiter-Parkplatz m2 Gebäude und Gelände jenseits der Straße m2 1. Bauabschnitt (befestigt) m2 Insgesamt m2 2. Bauabschnitt (in Vorbereitung) m2 ADCO Pirmasens Hauptsitz m2

6 Stärken im “internen” Wettbewerb
Hohe Fertigungstiefe (Entwicklung – Werkzeugbau – Mischerei – Extrusion – Folierung) Einziger europäischer Standort von profine mit Platten-, Sichtschutz- und Bauprofilherstellung Technologieführerschaft durch Eigenfertigung von Additiven (Alleinstellung in der Branche, Belieferung aller profine Fertigungsstätten) Vorreiter bei der CaZn-Stabilisatortechnologie (innovativ, zukunftsweisend, umweltfreundlich, kostengünstig) Eigener Werkzeugbau: Zentrale Herstellung und Koordination von Werkzeugen, Entwicklung profine-spezifischer Werkzeugtechnologie Herstellung eines einzigartigen PVC/Aluminium-Verbund-Profilsystems Zentrale F & E für die gesamte Gruppe (Produkte, Material, Verfahrenstechnik) Kurze Wege in Produktion und Logistik durch kompakte Strukturen

7 Investitionen – letzte Projekte
Jahr Erweiterung der Rohstofflagerungskapazität (9 Silos, ca to) 2002 Massive Erweiterung der automatischen Extruder-Beschickungssysteme für verschiedene Materialien 2003 Neue “EvA” (Eigenfertigung von Additiven)- Anlage (CaZn-Stabilisatoren) 26 neue PCE-Anlagen (Inline-Extrusion von Dichtungen) Erneuerung der IT-Infrastruktur (Wechsel der Netzwerktopologie, globaler PC-roll-out mit 560 neuen P4-PCs und Notebooks, neues Speichernetzwerk, Servermigration, neue Sicherheits-Infrastruktur) 7 neue Drahterodieranlagen und eine Roboterzelle Austausch von 19 Hauptextrudern TRIMBOARD Extrusion (6 Platten-Extruder) Süd-Erweiterung Logistik und Lagerumstrukturierung in Bearb. 2004 Einsatz eines Funkscanner-Systems in der Logistik

8 Avisierte Projekte für 2004
Erschließung von ca m² Lagerfläche (1. Bauabschnitt) im ersten Halbjahr 2004. Deutliche Erhöhung der Lagerbestände um to bis to zur Unterstützung der geplanten Produktveränderungen. Integration des Außenlagers Zweibrücken in den Standort Pirmasens

9 Standort Pirmasens - Süderweiterung
Bauabschnitt: m² (grüne Fläche)

10 Eingangsfrachten Rohstoffe: Handelsware / Verpackungen:
ca to/a mit 100 Lieferanten (international) mit > Silotransportern / Jahr d.h. > 80 Silotransporter / Woche oder > 16 Silotransporter / Tag ca to/a mit Lieferanten mit ca Fahrzeugen / Jahr d.h. ca. 56 Fahrzeuge / Woche oder ca. 11 Fahrzeuge / Tag ca. 30% über B10 ca. 50% über B10 (PLZ: 67000)

11 Ausgangsfrachten Ausgangstransporte: Rücktransporte: ca. 150.000 to/a
mit ca LKW / Jahr d.h. ca. 215 LKW / Woche oder ca. 45 LKW / Tag ca to/a 50% über B10 Ziele: Süd-, Ost- und Nord-Deutschland (ca. 50%) und 30 süd- und osteuropäische Länder (ca. 50%)

12 Eingangsfrachten - Graphik
= Ist = Plan

13 Ausgangsfrachten - Graphik
= Ist = Plan

14 Ziele / Forderungen Nachhaltige Wettbewerbsfähigkeit – auf den Märkten und „intern“ stabile Wirtschaftlichkeit gesicherte Arbeitsplätze sind Ziele, die wir nur erreichen mit: zuverlässigen Rahmenbedingungen belastbaren Zusagen der Politik und zukunftsfähiger Verkehrs-Infrastruktur


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