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Veröffentlicht von:Marlene Reichardt Geändert vor über 9 Jahren
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Kritikpunkte: RICE- 98 ( W. D. Nordhaus) Kyoto Ziele und Umsetzung ist nicht kosteneffizient Methode: Integriertes Bewertungsmodell Ergebnis: Kosten, wenn Emissionshandel unter Annex I Länder möglich ist (1990 US $, NPV) Japan 166 USA 517 Europa 325 Rest der Welt-180 Welt 828
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2.4 Freiwillige Vereinbarungen Zusage der „Wirtschaft“, freiwillig bestimmte Massnahmen zu ergreifen oder Ziele zu erreichen. Beispiel ACEA – Zusage 19952008 Ø 185g CO 2 /km verkaufte Flotte Verpflichtung europäischer Hersteller -25% Ø 140g CO 2 /km verkaufte Flotte g CO 2 /km 7,7 l Benzin 2004 IST Ø 159,5g CO 2 /km 6,7 l Benzin 5,8 l Benzin
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BMW 325i Modelljahr 2006BMW 323i Modelljahr 1983 Leistung102 kW+ 57 %160 kW Drehmoment205 Nm+ 24 %250 Nm Kraftstoffverbrauch 1 10,3 l/100 km- 20 %8,4 l/100 km Beschleunigung 2 9,2 s- 24 %7,0 s AbgasqualitätECE R15-04+ 95 %EU 4 Gewicht1080 kg+ 38 %1490 kg Luftwiderstand0,40 x 1,85 m²- 16 %0,29 x 2,15 m² 1 EU- Verbrauch MVEG 2 0 - 100 km/h Aus: J. Liebl, BMW Gruppe, DPG Tagung 2006, am 20.3.2006
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Freiwillige Vereinbarungen zielen i.d.R. auf die Technologie Problem: Rebounding
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