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Veröffentlicht von:Ulrik Overgaard Geändert vor über 5 Jahren
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Organization Rethmann AG & CO. KG Remondis SE & Co. KG
Branches 810 Employees Turnover Mio. € Rhenus SE & Co. KG Branches 610 Employees Turnover Mio. € SARIA SE & Co. KG Branches 180 Employees 8.000 Turnover Mio. € Branches 1.600 Employees Turnover Mio. €
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Cargologic
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Cargologic at a glance Mitarbeiter Flächen m2 Betriebszeiten
800 Flächen m2 Airline Handling 43’000 Forwarder Handling 4000 Betriebszeiten 7 / 24 / 365 Lagerkapazitäten ULD 3`500 Sendungslager 8`200 Stapler 100 Fahrzeuge Zugfahrzeuge 76 Frachttrailer 300 Gepäckwagen 600 Gefahrgutwagen 120 Export 138’000 Sendungen / 1’025’000 Crts / 276’000 Ladeträger 60’000 Tonnen Import 103’000 Sendungen / 2’100’000 Crts / 206’000 Ladeträger 42’000 Tonnen Transfer 503’000 Sendungen / 6’600’000 Crts / 1’000’000 Ladeträger 338’000 Tonnen (169’000) Total 744’000 Sendungen / 9’725’000 Crts / 1’482’000 Ladeträger 440’000 Tonnen Kunden 50 Airlines 25 Spedition Freilager 6000 m2
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Die Fahrzeugentwicklung 1
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Die Fahrzeugentwicklung Teil 2
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Die Fahrzeugentwicklung Teil 3 / Digitalisiert
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Entwicklung Digitalisierung
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Speditionsabwicklung / Digitalisierung
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All about Data’s ITJ KW22
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Wir haben noch viel zu tun………………….
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HR / Staff challenges of the future
Personal (haben wir das richtige Personal – mindset change) 3600 Bewerbungen 716 Gespräche geführt 147 Kandidaten eingestellt Cargologic 2017
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TA
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Machine Learning AMAZON ALEXA Google Home
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Lösung für Fracht - RFID ??
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Was hat Cannabis mit uns tun?
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Was hat dies mit uns zu tun?
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Lösung?
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Evaluation Lieferant Kriterien Erfahrung in Nischengeschäften
Innovativ Verständnis für Luftfracht Anbieter einer Gesamtlösung Eigene R&D (research and development) Tätigkeiten Genügend Ressourcen
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Testlabor mit Nostalgie
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Testlabor
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RFID Lab Umsetzungskriterien für Standortauswahl des Lab
Geringer Einfluss von externen Stakeholdern Bestehender hoher manueller Aufwand Ergebnisse Erhebliche Zeiteinsparung Erhöhte Prozesssicherheit Frühe Fehlererkennung
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AWB Label mit RFID
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Vorgehen Digitalisierung / Prozesse
RFID Smartes Lager Smartes Dokumenten-handling Smartes Vorfeld Smarte Instandhaltung Externe Stakeholder (Markt /Lieferant) R F I D als (Teil-)Schritt zur Digitalisierung im Luftfrachtumschlag
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Herausforderungen mit RFID
Mitte der Supply Chain Diversität der Systeme Medienunterbrüche Durchgängigkeit der Daten Haben wir Big Data? JA Können zur Zeit damit etwas anfangen? NEIN Akzeptanz am Markt Kosten
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Danke
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