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Ursache-Wirkungs-Analyse (Ishikawa-Diagramm)

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Präsentation zum Thema: "Ursache-Wirkungs-Analyse (Ishikawa-Diagramm)"—  Präsentation transkript:

1 Ursache-Wirkungs-Analyse (Ishikawa-Diagramm)
Kurzeinführung in die Vorgehensweise Beispiel: „Verspätungen im S-Bahn-Verkehr“ GfU mbH Revidiert Hamburg, 2011

2 Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse: Einleitendes
Inhalt Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse: Einleitendes Beschreibung des Beispiel-Anwendungsbereichs Erstellung des Fischgräten-Diagramms Lessons-Learned

3 In ihr werden die Zusammenhänge von Ursache und Wirkung analysiert.
Einleitendes Die Ursache-Wirkungs-Analyse ist eine graphische Methode zur Ermittlung der Hauptursachen, die zu einer unerwünschten Wirkung führen. In ihr werden die Zusammenhänge von Ursache und Wirkung analysiert. Das Arbeitsprinzip ist das wiederholte Fragen nach dem Warum. Das entstehende Diagramm ist auch unter dem Namen „fishbone diagramm“ bekannt, da die Zeichnung einer Fischgräte ähnelt. Die hauptursächlichen Kategorien werden dabei als „Gräten“ dem Rückgrat des Fisches angefügt. Herangezogen werden hierfür vielfach die 5M: Mensch Maschine Management Methode Material

4 Beschreibung des Beispiel-Anwendungsbereichs
Die Verkehrsbetriebe von Musterstadt beklagen Verspätungen im S-Bahn-Verkehr. In einer grundlegenden Analyse sollen die Hauptursachen identifiziert werden, damit effizient und zielgerichtet mit der Ursachenbeseitigung begonnen werden kann. Im ersten Schritt sind mögliche Ursachen zu identifizieren. Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

5 Wahl der Teilnehmer und Vorbereitung der Gruppensitzung
Es sollten für alle Aspekte des Problems entsprechend informierte Teilnehmer ausgewählt werden. Die Gruppengröße sollte dabei 6 Personen nicht überschreiten. Als Untergrenze hat sich eine Gruppengröße von 3 Teilnehmern bewährt. Zur Vorbereitung sollte ein ausreichend großer Raum und ein entsprechendes Hilfsmittel zur Dokumentation der Ergebnisse gewählt werden: Klassisch: Flip-Chart mit Stiften Modern: Computer, Beamer, entspr. Dokumentationsvorlage (eine VISIO-Vorlagendatei kann unter auf dem Karteireiter "Links & Literatur" der Methodenbeschreibung der Ursache-Wirkungs-Analyse heruntergeladen werden) Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

6 Benennung des Problems
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

7 Festlegung der Haupteinflussgrößen
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

8 Festlegung der Hauptursachen
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

9 Identifikation der Ursachen hinter den Hauptursachen – 1. Ebene
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

10 Identifikation der Ursachen hinter den Hauptursachen – 2. Ebene
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

11 Analyse Analyse des Diagramms hinsichtlich Vollständigkeit
Bedeutsamkeit der Ursachen für das Problem / Wahrscheinlichkeit Auffälligkeiten und Muster Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

12 Schwerpunktbereich 1: veraltete Infrastruktur
Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

13 Schwerpunktbereich 2: menschlicher Faktor
Berufsverkehr Schwerpunktbereich 2: menschlicher Faktor Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

14 Ausblick An die Ursache-Wirkungs-Analyse muss sich eine Planung der Maßnahmen anschließen. Für die gegebenen Beispiele können folgende Lösungsvorschläge herangezogen werden: Schwerpunktbereich 1: Bessere Instandhaltung der kompletten Bahnanlage Schwerpunktbereich 2: Bessere Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter schaffen / mehr Qualifizierungsmaßnahmen (Schulungen etc. ) durchführen / Arbeitszeiten verändern

15 Lessons-Learned Ideal als Grundlagenanalyse zur ersten Überprüfung des Problems. Der Schritt "Analyse des Diagramms" sollte zum einen grundsätzlich als Expertendiskussion angelegt werden, um die Schritte "Verifikation & Validation" durchführen zu können. Für die Gewichtung bzw. Identifikation der z.B. TOP 5 ist es empfehlenswert, eine Pareto-Analyse durchzuführen. Grundsätzlich wichtig ist es, die gewonnenen Erkenntnisse im Unternehmen zu kommunizieren und die Umsetzung von Maßnahmen konsequent zu begleiten. Durchführung einer Ursache-Wirkungs-Analyse

16 Kontakt GfU Gesellschaft für Unternehmenslogistik mbH hit-Technopark
Tempowerkring 10 21079 Hamburg Tel.: 040 / Fax: 040 / Internet:

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