IG - lärmarmes aaretal ILS Piste 14 Abgebrochene ILS Piste 32.

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IG - lärmarmes aaretal

ILS Piste 14 Abgebrochene ILS Piste 32

Flughafen Bern-Belp Bern-Belp Airport Aktuelle Anflugverfahren Der Flughafen Bern-Belp verfügt heute: über ein Instrumentenlandesystem ILS von Nordwesten her (Überflug der Stadt Bern) auf die Piste 14, bei zu starkem Rückenwind aus Nordwesten erfolgt der Anflug über das dicht besiedelte Gebiet von Bern, Muri, Allmendingen und Rubigen auf die Piste 32 (aus Richtung Münsingen), Flugzeuge aus Osten umfliegen heute den Flughafen gossräumig um den Anflug aus Nordwesten über die ILS einzuleiten oder über die dicht besiedelten Gebiete von Bern, Muri, Allmendingen und Rubigen die Piste 32 anzufliegen. Dies führt zu langen Flugwegen mit den entsprechenden Auswirkungen (Lärm und Luftbelastung, Energieverbrauch). In Wirklichkeit um Lärm zu verlagern und Münsingen

Piste 14 Piste 32

Flughafen Bern-Belp Bern-Belp Airport

Flughafen Bern-Belp Bern-Belp Airport 5. Bodenseitige Infrastruktur 4 Masten Leitfeuer (Lead-in Ligths) 2 Masten Hindernisfeuer (Obstacle Ligths) 1 Aufrüstung eines bestehenden Hindernisfeuers 1 Anflugbefeuerung vor der Piste 32

Belp, Rubigen, Münsingen, Wichtrach, Kiesen, Gerzensee, Steffisburg, Thun Bern, kein GNSS über unsere Köpfe

IG – lärmarmes aaretal