Der Volkswagen Maika Scifo
Das Konzept des Volkswagens geht auf den Zweiten Weltkrieg zurück. Ferninand Porsche wollte ein praktisches und bezahlbares Auto machen. Er wollte ein Auto, das Platz fϋr zwei Erwachsene und drei Kinder bietet, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreicht, im Durchschnitt 7 Liter Kraftstoff auf 100 km verbraucht und weniger als 100 Reichsmark kostet.
Adolf Hitler, ein Auto-Fanatiker, hatte die glieche Meinung. Hitler hat Henry hat die Biografie von Henry Ford gelesen, weill er während des Jahres1923 im Gefängnis war und von den Ausführungen über Flieβbandfertigung beeinflusst war. Hitler wurde 1933 Kanzler und hat seine Absichten geäuβert, Deutschland zu motorisieren.
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Dann ein Jahr später hat er angedeutet, dass seine Regierung die Entwicklung eines Autos fϋr die Leute fördern würde. Hitler hatte einen Entwurf von Porsche, und das Auto hieβ der „Beetle.“ Das Auto hatte Platz fϋr zwei Erwachsene und drei Kinder, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, verbrauchte im Durchschnitt 7 Liter Kraftstoff auf 100 km und kostete weniger als 100 Reichsmark.
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Ab 1935 waren diese ersten Modelle aus Aluminium und Holz auf den Autostraβen. Porsche hat die USA besucht und einige Produktionsabläufe imitiert. Im Mai 1938 hat Hitler die Grundpfeiler für eine neue Fabrik aufgestellt, wobei alles von der Nazi-Partei kontrolliert Wurde.
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Die Produktion hat im September 1939 begonnen, als der Zweite Weltkrieg ausgebrochen ist. Nach dem Krieg ist die KdF-Stadt in die britische Zone gefallen und die Stadt hat sich in Wolfsburg umbenannt. Im Februar 1972 hat der „Beetle“ den Ford „T“ als das populärste Auto überholt.
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Der letzte Volkswagen „Beetle“ wurde im Januar 1978 produziert. Allerdings hat die Produktion hat in Puebla, Mexico angedauert, den dort hat eine 1954 erbaute Fabrik im Mai 1981 20,000,000 „Beetles“ gemacht.
DAS ENDE