Auslegung eines Containerterminals

Slides:



Advertisements
Ähnliche Präsentationen
Daten und Fakten zur Arbeitszeit
Advertisements

© 2013 Lanzenberger MECHANIK Für die NWA 9er VIEL ERFOLG BEIM ÜBEN!
Pedelec. Technische Daten: Mehrgewicht: 10 kg Leistung: 250 Watt Spannung: 36 Volt Kapazität: 10 Ah.
Metallbauer/in – FR: Konstruktionstechnik
Quelloffene Software 1. Einleitung 2. Was ist Open?
Pflegesituation in Oberberg / Rhein Berg Klaus Ingo Giercke AWO Mittelrhein
- Tourismus - Transportbetriebe - Öffentliche Verwaltung
Fahrkarten und Briefmarken zum Selberdrucken im Internet Schwarz Hannes Weiler Andreas Winkler Dominic
Spannkraft und Spannenergie
Beschleunigte Bewegung mit Anfangsgeschwindigkeit
Feuerwehrverband Ostfriesland e. V.
Feuerwehrverband Ostfriesland e.V.
Bewegte Bezugssysteme
Für den eigenen Pflegefall vorsorgen: Am Beispiel von Gisela R.
1 II.2 Art und Umfang von Kooperationen - Beispiele Straßengüterverkehr – Stückgutlogistik Zweck der Kooperation: Flächendeckende Verteilung KooperationsnetzwerkAnzahl.
Ergebnisse ZEB 2012 Landesstraßen ge
20:00.
Häcksler oder Ladewagen
Performance-Steigerung durch schnelle Festplatten Ulrich Dinger.
Im Schul-Shop. das Englisches Wörterbuch Das kostet 10,00 Euro. L 12,00 $
RWID-WLAN-Lösung für Schulen
Die Windenergie in Frankreich
Energieeinsparung Ein zentrales Thema der nächsten Jahrzehnte.
Geschäfts- und Koordinierungsstelle LeiKaPlus / BFD
ST - HGL 411. Ganzlin ST - Polyester ab 140°C Einbrennfenster ab 140°C OT Min / 150°C OT 5-15 Min / 160°C OT 4-12 Min / 170°C OT 3-9 Min / 180°C.
Hafen Duisburg - Einbindung in das Wasserstraßennetz
Medixair: Im Vorteil ! Dieses bewirkt eine längstmögliche Bestrahlung der Luft mit UVC – gefährliche Mikroorganismen in der Luft werden dadurch zuverlässig.
Kurzportrait von Pöhland
Dokumentation der Umfrage
Funktionsweise, Vorteile und Nachteile der verschiedenen Mausarten
Post-industrial Class Structures Tertiarisierung= Verschwinden der tradierten industriellen Arbeiterklasse neues post-industrielles Klassensystem? Neue.
Mit Eil- und Kurierlogistik volle Fahrt in Richtung Zukunft FMS Logistik GmbH Der flexible Spezialist.
Metropole Ruhr | Infrastruktur
Intermodale Hub-Produktion in Polen
1 Direkte Bahnverbindung Bologna - Nuernberg Leistungen Kombiniertes Verkehr (Bahntransport + Terminal + LKW) Bahntransport + Terminal Jeden Tag bereiten.
WiSe 2010/11 LR 13: Klassenmanagment
- 1 Förderprogramm eTEN Call Mai bis 10. September 2003.
Werkzeugmaschinen Antrieb Vorschubantriebe
Ich bin älter als du.
Warenströme in der Binnenschifffahrt der BRD
Schildbürger !. Ja was denn jetzt...??? = 120 / 2 = 60 ???
Just-in-Time-Fertigung
MINDREADER Ein magisch - interaktives Erlebnis mit ENZO PAOLO
Internationale Fachmesse für industrielle Instandhaltung Instandhaltung ist ein Thema für das Topmanagement: von der reaktiven Fehlerbehebung zum Wertschöpfungsfaktor.
Instandhaltung von Kanalisationen
Energieeffizienz bei Kraftwerken mit fossilen Energieträgern
Daniel Zulliger Kommunikation Vortrag zur Vorstudie.
Kosten sparen durch EDV Leasing
Hafenhinterlandanbindung Sinnvolle Koordination von Maßnahmen im Schienenverkehr zur Bewältigung des zu erwartenden Verkehrsaufkommens Prof. Dr.-Ing.
Jade-Weser-Port Nutzt der Tiefwasserhafen der Region?
Projekt Messendorferstraße Graz TOP 1-33 /EG Wohnhaus 1 Grundstück 2 Schlafen10,28 m² Wohnen /Kochen 15,35 m² Diele 2,50 m² Bad mit WC 4,40m² Terrasse.
Aufgaben zur gleichförmigen Bewegung
Die Eisenbahn in Bewegung - Restrukturierung - Folgen - Zukunft (?) Ein Bericht von Balla György.
Papierloses Parlament: Ein Projekt, dass das Leben der Ratsmitglieder und der Präsidenten verändert hat! Jean-Albert Ferrez, Präsident GRVS
AFS - Steinbrunn Ausbildung Freizeit Sport September 1999.
V.L.M. bvba Produkt Präsentation 0 Patentierte®, verstellbare Matrizen von VLM Die beste Wahl für variable Blechbiegearbeiten Henk FeijenTechnischer Director.
Was spricht für EMC für SQL?
1 Bürgerkommission Hagsfeld e.V. Die Redaktion berichtet.. Montag, 23. März Was befürchten wir ? Die beiliegenden Folien und.
1 Medienpädagogischer Forschungsverbund Südwest KIM-Studie 2014 Landesanstalt für Kommunikation Baden-Württemberg (LFK) Landeszentrale für Medien und Kommunikation.
Medium: Beamer.
Erfahrungsbericht aus der Wirtschaft
Lager.
Weltweit boomender Containerverkehr
Krogger GmbH & Co. KG Ihr Container - Transporteur in Österreich.
Meine Themen: Entwicklung der EDV EDV-Möglichkeiten PC-Komponenten
Vor und Nachteile von regionalen und nicht-regionalen Produkten
JWP September 2007 Folie: 1 Wilhelmshaven. JWP September 2007 Folie: 2 Industrie- und Seehafenstandort Wilhelmshaven Marine Stützpunkt WRG.
Aktualisierung der Potenzialanalyse für ein neues KV-Terminal in Minden (RegioPort Weser) 1 Minden, Aktualisierung der Potenzialanalyse für.
Rail solutions.
 Präsentation transkript:

Auslegung eines Containerterminals Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Auslegung eines Containerterminals Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 1 Assheuer, Jens 1823228

Einleitung Entwicklung größerer Schiffe Containerisierung Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Einleitung Entwicklung größerer Schiffe Containerisierung Reduktion der Fertigungstiefe Verringerung der Transportkosten Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 2 Assheuer, Jens 1823228

Seehafen Anschluss ans Straßennetz Anschluss ans Schienennetz Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Seehafen Anschluss ans Straßennetz Anschluss ans Schienennetz Anschluss ans Wasserstrassennetz Entfernung zu Wohnsiedlungen Genügend qualifizierte Arbeits- kräfte in der Region Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Was zählt ist Schnelligkeit; Zuverlässigkeit und Preiswürdigkeit Qualität und Leistung bei hoher Flexibilität müssen Stimmen Olsson, Oliver 1875027 3 Assheuer, Jens 1823228

Containerbrücken Super Postpanmax Höhe: 72 m Spurweite: 35 m Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Containerbrücken Super Postpanmax Höhe: 72 m Spurweite: 35 m Hubhöhe: 37m Traglast: 53 t Ausleger: 53 m Kranspiele: 45 pro Std. Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 4 Assheuer, Jens 1823228

Van-Carrier Gummibereift Flexibel Beweglich Stapelhöhe Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Van-Carrier Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Gummibereift Flexibel Beweglich Stapelhöhe Hohe Reparatur und Personalkosten Olsson, Oliver 1875027 5 Assheuer, Jens 1823228

Reach-Stacker Gummibereift Flexibel Beweglich Stapelhöhe Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Reach-Stacker Gummibereift Flexibel Beweglich Stapelhöhe Hohe Reparatur und Personalkosten Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 6 Assheuer, Jens 1823228

AGV (Automated Guided Vehicle) Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals AGV (Automated Guided Vehicle) Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Vollautomatisch: Geschwindigkeit: 3-5 m/s Beschleunigung: 0,5 m/s2 Brems- verzögerung: 1 m/s2 Olsson, Oliver 1875027 7 Assheuer, Jens 1823228

LMTT (Linearmotorgetriebener Rollwagen) Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals LMTT (Linearmotorgetriebener Rollwagen) Vollautomatisch Sehr Platzsparend Niedrige Wartungskosten Niedrige Personalkosten Niedrige Energiekosten Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 8 Assheuer, Jens 1823228

RTG (Rubber-Tired-Gantry-Cranes) Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals RTG (Rubber-Tired-Gantry-Cranes) Gummibereift: Drehung der Räder Containerstapelung: 5-7 nebeneinander 4-6 übereinander Flexibel: Einsetzbar für mehrere Blöcke Kapazität: ab 300.000 Container wirtschaftlich Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 9 Assheuer, Jens 1823228

RMG (Rail-mounted-gantry-cranes) Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals RMG (Rail-mounted-gantry-cranes) Vorteile: Keine Gefahr von Kollisionen der Brücken Kaum Rollwiderstand Höheres Stapeln ist möglich Höhere Transportgeschwindigkeit eines vollen 40 TEU Containers (140 m/min, ein RTG-System schafft 30m/min Nachteile: Unflexibel, da Schienengebunden. Höhere Investitionskosten, da zusätzlich ein setzungsfreies Schienensystem gelegt werden muss. Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 10 Assheuer, Jens 1823228

Containerlager Reihenlagerung Blocklagerung Kühlcontainer Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Containerlager Reihenlagerung Blocklagerung Kühlcontainer Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 11 Assheuer, Jens 1823228

Bahn-Umschlag Ganzzüge Eigener Terminalbahnhof Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Bahn-Umschlag Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Ganzzüge Eigener Terminalbahnhof Verschiedene Umschlagssysteme Olsson, Oliver 1875027 12 Assheuer, Jens 1823228

LKW-Umschlag Zentrale Güterverkehrsstation Schnelle Umlaufzeiten: Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals LKW-Umschlag Zentrale Güterverkehrsstation Schnelle Umlaufzeiten: Günstige Straßenanbindung Behinderungsfreie Zu- und Abfahrten Schnelle Abfertigung Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 13 Assheuer, Jens 1823228

JadeWeserPort Geplanter LKW und Bahnanschluss ins Hinterland Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals JadeWeserPort Geplanter LKW und Bahnanschluss ins Hinterland Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 14 Assheuer, Jens 1823228

Dienstleistungen und Logistik Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Dienstleistungen und Logistik Containerreparatur und Reinigung Packhallen Off-Dock-Depot Sonderflächen für Übermaßcontainer, beschädigte Container, Gefahrgut- und Tankcontainer Wartungsdienste: Werkstatt, Tankstelle, Waschplätze EDV gestützte Steuerung und Koordinierung Zentrallager mit angeschlossener Distributionsabteilung Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 15 Assheuer, Jens 1823228

Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port) Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port) Vorteile des Jade-Weser-Ports Ein tiefes Fahrwasser von 18,50 m Nautisch sichere und kurze Revierfahrt Verfügbare große Industrieflächen abseits der Wohnbebauung Gute Verkehrsanbindungen zu allen Industrie- und Wirtschaftszentren Europas Eine große Anzahl von Arbeitskräften auf der Suche nach Arbeit. Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Geplante Ausrüstung des Jadeports 14 Post-Panmaxbrücken 60 AGV 37 RMG 17 Van-Carrier Olsson, Oliver 1875027 16 Assheuer, Jens 1823228

ENDE Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals Vertiefungsfach Küsteningenieurwesen SS 01 Olsson, Oliver 1875027 17 Assheuer, Jens 1823228