Honda2. DUCATI 3. Yamaha Honda2. Yamaha3. DUCATI Yamaha2. Honda3. DUCATI Honda2. Yamaha3. DUCATI DUCATI 2. Honda3. Yamaha Yamaha2. DUCATI 3. Honda Honda2. DUCATI 3. Yamaha Honda2. Yamaha3. DUCATI Yamaha2. Honda3. DUCATI Honda2. Yamaha3. DUCATI DUCATI 2. Honda3. Yamaha Yamaha2. DUCATI 3. Honda 1. Rossi (Honda) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda) 1. Rossi (Yamaha) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda) 1. Rossi (Yamaha) 2. Melandri (Honda) 3. Hayden (Honda) 1. Hayden (Honda) 2. Rossi (Yamaha) 3. Capirossi ( DUCATI ) 1. Stoner ( DUCATI ) 2. Pedrosa (Honda) 3. Rossi (Yamaha) 1. Rossi (Yamaha) 2. Stoner ( DUCATI ) 3. Pedrosa (Honda) 1. Rossi (Honda) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda) 1. Rossi (Yamaha) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda) 1. Rossi (Yamaha) 2. Melandri (Honda) 3. Hayden (Honda) 1. Hayden (Honda) 2. Rossi (Yamaha) 3. Capirossi ( DUCATI ) 1. Stoner ( DUCATI ) 2. Pedrosa (Honda) 3. Rossi (Yamaha) 1. Rossi (Yamaha) 2. Stoner ( DUCATI ) 3. Pedrosa (Honda) KONSTRUKTEURSWERTUNGFAHRERWERTUNG

KONSTRUKTEURSWERTUNGFAHRERWERTUNG Honda2. Bimota3. Yamaha Honda2. Yamaha3. DUCATI Honda2. DUCATI 3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Honda DUCATI 2. Honda3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Kawasaki Honda2. DUCATI 3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Yamaha DUCATI 2. Honda3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Yamaha DUCATI 2. Honda3. Aprilia DUCATI 2. Honda3. Aprilia DUCATI 2. Suzuki3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Petronas Suzuki2. Honda3. DUCATI DUCATI 2. Honda3. Yamaha Yamaha2. Honda3. DUCATI DUCATI 2. Yamaha3. Honda Honda2. Bimota3. Yamaha Honda2. Yamaha3. DUCATI Honda2. DUCATI 3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Yamaha DUCATI 2. Kawasaki3. Honda DUCATI 2. Honda3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Kawasaki Honda2. DUCATI 3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Yamaha DUCATI 2. Honda3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Yamaha DUCATI 2. Honda3. Aprilia DUCATI 2. Honda3. Aprilia DUCATI 2. Suzuki3. Kawasaki DUCATI 2. Honda3. Petronas Suzuki2. Honda3. DUCATI DUCATI 2. Honda3. Yamaha Yamaha2. Honda3. DUCATI DUCATI 2. Yamaha3. Honda 1. Merkel (Honda RC30) 2. Pirovano (Yamaha FZ750) 3. Tardozzi (Bimota YB4) 1. Merkel (Honda RC30) 2. Mertens (Honda RC30) 3. Roche ( DUCATI 851) 1. Roche ( DUCATI 888) 2. Pirovano (Yamaha OW01) 3. Mertens (Honda RC30) 1. Polen ( DUCATI 888) 2. Roche ( DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7) 1. Russell (Kawasaki ZXR750) 2. Fogarty ( DUCATI 888) 3. Slight (Kawasaki ZXR750) 1. Fogarty ( DUCATI 916) 2. Russell (Kawasaki ZXR750) 3. Slight (Honda RC45) 1. Fogarty ( DUCATI 916) 2. Corser ( DUCATI 916) 3. Slight (Honda RC45) 1. Corser ( DUCATI 916) 2. Slight (Honda RC45) 3. Kocinski ( DUCATI 916) 1. Kocinski (Honda RC45) 2. Fogarty ( DUCATI 996) 3. Slight (Honda RC45) 1. Fogarty ( DUCATI 996) 2. Slight (Honda RC45) 3. Corser ( DUCATI 996) 1. Fogarty ( DUCATI 996) 2. Edwards (Honda RC45) 3. Corser ( DUCATI 996) 1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Haga (Yamaha R7) 3. Corser (Aprilia Mile) 1. Bayliss ( DUCATI 998) 2. Edwards (Honda VTR1000) 3. Bostrom ( DUCATI 998) 1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Bayliss ( DUCATI 998) 3. Hodgson ( DUCATI 998) 1. Hodgson ( DUCATI 999) 2. Xaus ( DUCATI 999) 3. Toseland ( DUCATI 998) 1. Toseland ( DUCATI 999) 2. Laconi (Ducati 999) 3. Haga ( DUCATI 999) 1. Corser (Suzuki GSX-R1000) 2. Vermeulen (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 1. Bayliss ( DUCATI 999) 2. Toseland (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 1. Toseland (Honda CBR1000) 2. Haga (Yamaha YZF-R1) 3. Biaggi (Suzuki GSX-R1000) 1. Bayliss ( DUCATI 1098 F08) 2. Corser (Yamaha YZF-R1) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 1. Merkel (Honda RC30) 2. Pirovano (Yamaha FZ750) 3. Tardozzi (Bimota YB4) 1. Merkel (Honda RC30) 2. Mertens (Honda RC30) 3. Roche ( DUCATI 851) 1. Roche ( DUCATI 888) 2. Pirovano (Yamaha OW01) 3. Mertens (Honda RC30) 1. Polen ( DUCATI 888) 2. Roche ( DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7) 1. Russell (Kawasaki ZXR750) 2. Fogarty ( DUCATI 888) 3. Slight (Kawasaki ZXR750) 1. Fogarty ( DUCATI 916) 2. Russell (Kawasaki ZXR750) 3. Slight (Honda RC45) 1. Fogarty ( DUCATI 916) 2. Corser ( DUCATI 916) 3. Slight (Honda RC45) 1. Corser ( DUCATI 916) 2. Slight (Honda RC45) 3. Kocinski ( DUCATI 916) 1. Kocinski (Honda RC45) 2. Fogarty ( DUCATI 996) 3. Slight (Honda RC45) 1. Fogarty ( DUCATI 996) 2. Slight (Honda RC45) 3. Corser ( DUCATI 996) 1. Fogarty ( DUCATI 996) 2. Edwards (Honda RC45) 3. Corser ( DUCATI 996) 1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Haga (Yamaha R7) 3. Corser (Aprilia Mile) 1. Bayliss ( DUCATI 998) 2. Edwards (Honda VTR1000) 3. Bostrom ( DUCATI 998) 1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Bayliss ( DUCATI 998) 3. Hodgson ( DUCATI 998) 1. Hodgson ( DUCATI 999) 2. Xaus ( DUCATI 999) 3. Toseland ( DUCATI 998) 1. Toseland ( DUCATI 999) 2. Laconi (Ducati 999) 3. Haga ( DUCATI 999) 1. Corser (Suzuki GSX-R1000) 2. Vermeulen (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 1. Bayliss ( DUCATI 999) 2. Toseland (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 1. Toseland (Honda CBR1000) 2. Haga (Yamaha YZF-R1) 3. Biaggi (Suzuki GSX-R1000) 1. Bayliss ( DUCATI 1098 F08) 2. Corser (Yamaha YZF-R1) 3. Haga (Yamaha YZF-R1) 15 VON VON 21

2007: Wo haben wir begonnen… NICCOLO CANEPA FIM 1000 SUPERSTOCK CHAMPION 2007

2008: Wie haben wir weiter gemacht... TROY BAYLISS WELTMEISTER 2001 (998) - WELTMEISTER 2006 (999)

Und wo sind wir gelandet …

Racing is about people and passion for competition …

Racing in all the most competitive arena …

And when where there is passion we are there …

In diesem Umfeld wurde die nächste Generation entwickelt! In diesem Umfeld wurde die nächste Generation entwickelt! …weil Weiterentwicklung Beständigkeit bedeutet! Die Ducati Superbike Familie

Testastretta Evoluzione Der Motor ist König!

1198 ccm (1099) Bohrung x Hub: 106 mm (104) x 67,9 mm (64,7) 125 kW bei 9750 Umin (+10 PS) 170 PS Trockenkupplung Ovale Drosselklappeneinheit 131,3 Nm bei Umin (+8 Nm) 131 Nm Testastretta Evoluzione

Leistung [PS] Drehzahl [Umin] Leistung und Drehmoment

VACURAL Technologie Haltbarkeit Qualität Weniger Gewicht Motorgehäuse

43,5 mm Einlaßventil (+1,5 mm) 35,5 mm Auslaßventil (+1,5 mm) 1:12,7 Verdichtung (+0,2) Strömungstechnisch Formel 1 Ducati Desmodromic System

Kurbelwelle und Kolben Neue Pleuel Neuer Kolben (1098 R) gewuchtete Kurbelwelle

1098 R Getriebe Neuer speziell gehärteter kugelgestrahlter Stahl Mehr Zahnflankenspiel Getriebe

Drossselklappe GP-Drosselklappenkörper 63,9 mm Durchmesser (+3,9 mm vs. 1098)

Voll einstellbare Showa Federelemente Monobloc-Bremszangen 330 x 5 mm Scheibenbremse Leichteres Scheinwerfergehäuse Redesigned Digital/LED Dashboard Ducati Data Analyzer II Spiegel-Adapter als Kit inkludiert Voll einstellbare Showa Federelemente Monobloc-Bremszangen 330 x 5 mm Scheibenbremse Leichteres Scheinwerfergehäuse Redesigned Digital/LED Dashboard Ducati Data Analyzer II Spiegel-Adapter als Kit inkludiert 171kg Gewicht (-2Kg) Chassis

Neue 10-Speichen-Felgen Vorne: 3,50 x 17 Hinten: 6,00 x 17 Handling und Kontrolle

Diablo Supercorsa SP Reifen Vorne: 120/70 Hinten: 190/55 Handling und Kontrolle Die beste Ausstattung für eine Race Replica

- 0.4 kg Gewicht Electronics leichterer Scheinwerfer neues Magnesium Scheinwerfergehäuse Aluminium Reflektor

1198 S Version

voll einstellbare Öhlins Federelemente geschmiedete Leichtmetall-Felgen Ducati Traction Control Serienmässig Ducati Data Analyzer Serienmässig voll einstellbare Öhlins Federelemente geschmiedete Leichtmetall-Felgen Ducati Traction Control Serienmässig Ducati Data Analyzer Serienmässig 169kg Gewicht 1198 S Version

- 2kg vs 1098 Fahrwerk neue 7-Speichen-GP Replica Felgen Vorne: 3,50 x 17 Hinten: 6,00 x 17 neue 7-Speichen-GP Replica Felgen Vorne: 3,50 x 17 Hinten: 6,00 x 17

Ducati Traction Control DTC unterstreicht Ducatis Technologiefluß von Racing in die Produktion und zeigt wie für die Rennstrecke entwickelte Lösungen auch die Sicherheit im Straßenbetrieb erhöhen. READY FOR THE ROAD Funktionsfähig mit Serien-Auspuffanlage 8 DTC Levels

DTC off Ducati Traction Control DTC on - interaction Über die roten Kontrolleuchten wird der Interactions-Level angezeigt DTC on Level wird am Digital Display angezeigt

Ducati Data Analyzer II 4 MB Speicherkabazität (+ 2MB) Rundenvergleich DTC Kanal zusätzlich Ducati Data Analyzer II 4 MB Speicherkabazität (+ 2MB) Rundenvergleich DTC Kanal zusätzlich Elektronik

Unterschiede 1198 / 1198S DUCATI TRACTION CONTROL 7-SPEICHEN GP REPLIKA FELGE (LEICHTER - BRONZE) DDA II ÖHLINS GABEL ÖHLINS FEDERBEIN CARBON SCHWARZ 169 kg

Neue Farben Rot (Rahmen schwarz - Felgen Grau) Perlweiss (Rahmen schwarz - Felgen Grau) Rot (Rahmen schwarz - Felgen Grau) Perlweiss (Rahmen schwarz - Felgen Grau)

Neue Farben Rot (Rahmen Bronze - Felgen Bronze ) Schwarz (Rahmen Bronze - Felgen Bronze ) Rot (Rahmen Bronze - Felgen Bronze ) Schwarz (Rahmen Bronze - Felgen Bronze )

Engineered by the stopwatch, designed by the racetrack

Proven by Troy Bayliss

Features 1098R 165 kg TITANIUMALUMINIUM ÖHLINS TTX TWIN INJECTORS ÖHLINS 330 mm BREMBO MONOBLOCCARBON SCHWARZ ANTI-HOPPINGALU GESCHMIEDET

Features 1098R 180 PS 180 PS bei Umin 134 Nm bei Umin 186 PS mit Racing Auspuff Sandgus-Motorgehäuse Titanium Pleuel Titanium Ventile Verdichtung 1:12,8 Racing Nockenwellen Super-Finished Ventilhebel Magnesium-Ventildeckel Carbon-Zahnriemenabdeckung