Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München

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verbinden wir Unseren Dank für die gute Zusammenarbeit und wünschen
 Präsentation transkript:

Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München Informationsveranstaltung Donnerstag, 15.12.2011, Raum B156, 17:00 – 18:00 K. Scheffler, P. Hakenesch, Fk03 Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München Ziel Beschreibung der Aufgabenbereiche Vorstellung einer Grobstruktur Einteilung der einzelnen Teams Organisatorische Fragen Status Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug Aufgabenbereiche Elektrischer Antriebstrang Propeller Verbrennungsmotor Thermalhaushalt Antriebssteuerung und –überwachung Meßwerterfassung, Luftdatensystem, Cockpit Integration Zusammenarbeit mit dem LBA Flugerprobung, Handbucherstellung Werkstattleiter Flugbetrieb Einwerben von Sponsoren und Fördermitteln Öffentlichkeitsarbeit, Internetauftritt Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Oberchef Chef Chef Chef Chef Chef Chef Chef Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Teamleiter Integration, Gesamtkonzept Elektrischer Antriebstrang Verbrennungsmotor Propeller Avionik Zelle Zulassung und Flugbetrieb Öffentlichkeitsarbeit Datenpool Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Verbrennungsmotor Jens, K Geierhos, Daniel Neumann, Oliver Klier, Stefan Liebhardt, Jürgen Hölzel, Maximilian Ascherl, Oliver Slupp, Thomas Mathes, Federico Kostrzewa, Robert Teamleiter, Integration, Gesamtkonzept n.n. Zulassung, Flugbetrieb Bucher, Gingy Forster, Michael Mierswa, Michael Müller Schell, Simon Schurr, Thomas Müller, Andreas Elektrischer Antriebstrang Neumann, Immanuel Lenz, Daniel Zelle Karl, Sebastian Ascherl, Oliver Hölzel, Maximilian Jens, K. Geierhos, Daniel Slupp, Thomas Klier, Stefan Kostrezwa, Robert Propeller Jens, K Geierhos, Daniel Neumann, Oliver Karl, Sebastian Kostrzewa, Robert Ascherl, Oliver Öffentlichkeitsarbeit, Datenpool Bucher, Gingy Vogel, Andres Avionik Neumann, Immanuel mierswa, Michael Müller, Andreas Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 1. Elektrischer Antriebstrang Gewichts- und leistungsoptimierte Auslegung, Entwicklung und Erprobung der elektrischen Antriebskomponenten, insbesondere Elektromotor Generator Akkumulatoren Thermalhaushalt Steuerungsoftware Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 2. Verbrennungsmotor Untersuchung des Verbrennungsmotors auf dem Prüfstand, insbesondere Bestimmung des Betriebskennfeldes Schwingungsanalyse Schalldämpfung Dauerfestigkeit Thermalhaushalt Kolm BX130 Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 3. Propeller Entwicklung und Erprobung eines auf den Elektroantrieb abgestimmten Propellers Auslegung Schwingungsanalyse Erprobung und 2. Eigenfrequenzen Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 4. Avionik Entwicklung und Erprobung der Überwachungs- und Steuerungsoftware, Meßwerterfassung während des Fluges, insbesondere der Parameter von Elektrischer Antriebsstrang Verbrennungsmotor Thermalhaushalt Luftdatensystem Kontrollflächen Steuerungskräfte unter besonderer Berücksichtigung der Optimierung der Bedienbarkeit Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 5. Zelle Integration des Hybridantriebs in den Rumpf der ASK21Mi Konstruktion Festigkeitsnachweis Schwingungsanalyse Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 6. Zulassung und Flugbetrieb Klärung der zulassungsrelevanten Fragen mit dem LBA Zusammenarbeit mit dem LBA Flugerprobung Handbucherstellung Werkstattleiter Flugbetrieb Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Team Hybrid-Segelflugzeug 7. Öffentlichkeitsarbeit Außendarstellung des Teams Einwerben von Sponsoren und Fördermitteln Kontaktpflege zu Unternehmen und Sponsoren Öffentlichkeitsarbeit Internetauftritt Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Status Erprobungsträger ASK21Mi Vorhanden bzw. im Zulauf (Frühjahr 2012) Rumpf  Tragflächen  Beschaffungsplan (Frühjahr 2012) Höhenleitwerk, Seitenleitwerk, Cockpithauben  Transportanhänger  Wankelmotor  Avionik, Instrumentierung  Rumpflackierung  Fallschirme   Finanzierung gesichert  Finanzierung offen Informationsveranstaltung 15.12.2011

Informationsveranstaltung 15.12.2011 Status Hybridantrieb Vorhanden Verbrennungsmotor  Motorprüfstand  Beschaffungsplan (Frühjahr 2012) Elektrischer Antriebstrang  Batterien  Steuerung- und Kontrollsystem  Propeller für Elektroantrieb   Finanzierung gesichert  Finanzierung offen Informationsveranstaltung 15.12.2011

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Fragen? Informationsveranstaltung 15.12.2011