Berechnung eines Königszapfens mit Hilfe von FEM Abbildung 1: MAN TGA XXL 530 mit Gardinenplanenauflieger der Spedition Peter, Euskirchen. Abbildung 2: FEM berechneter Königszapfen WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Gliederung des Vortrages: Einleitung Was wurde berechnet? Durchführung der Berechnung Ergebnisse Zusammenfassung der Ergebnisse 2 Overhead
Königszapfen, was ist das? Abbildung 3: Gut gefetteter Königszapfen Abbildung 2: Die Aufliegerplatte der Königszapfens WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Königszapfen, was ist das? Abbildung 5: Sattelplatte von rechts. Zu sehen ist hier außerdem der Griff zum Öffnen der Platte. Abbildung 4: Sattelplatte von links. WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Welche Abläufe werden simuliert? Zwei angenommene Fälle Normaler Betrieb Schlimmster Fall WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Durchführung der Berechnung Vernetzung des Bauteils WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Durchführung der Berechnung Materialparameter Fall 1: Fall 2: linear elastisch E-Modul 210.000 MPa multilinear plastisch Querkontraktionszahl 0,3 eigenes s-e Diagramm Rm 1070MPa Rp 700MPa WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Durchführung der Berechnung s-e Diagramm Beanspruchte Fläche WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Ergebnisse für Fall 1: WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Ergebnisse für Fall 2: WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
Zusammenfassung der Ergebnisse: Fall 1: Max. Spannung: 464 MPa Dauerfest Fall 2: Max. Spannung: 989 MPa Königszapfen hält muß aber ausgetauscht werden. Die Aufprallgeschwindigkeit sollte 12 Km/h nicht übersteigen. WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens