„Sentimental Journey“ oder „Vergebliche Brandung der Ferne“ Die Entwicklung des Autotourismus Seite 1
Eisenbahn versus Automobil - Effektives Transportmittel - Steigerung des Verkehrsaufkommens - Reduzierung der Qualität des Reisens - Reisender wird zum Passagier Reise in „Unfreiheit“ Seite 2
Eisenbahn versus Automobil - Zurückgabe der durch die Eisenbahn verlorenen Freiheit - Freie Bestimmung der Reiseroute - Freie Bestimmung der Reiseziels - Genuss der verüberziehenden Landschaft Aktive anstatt passive Reise Seite 3
Thema: Empfindsame Reise im Automobil Definition: - Zustand/Gabe ständiger Empfänglichkeit - Fähigkeit/Bereitschaft neue Eindrücke aufzunehmen Steigerung der Kraft des Empfindens und Verarbeitens von äußeren Eindrücken Seite 4
Goethe „Ein schnelles Beförderungsmittel ist die Eisenbahn, um von einem Ort an den anderen versetzt zu werden, aber das Innere der Städte umgeht sie, als wenn sie nicht beständen, und vom Genuss der schönen Natur kann nicht mehr die Rede sein.“ Seite 5
Zielsetzung des Automobils: - Kein Übertrumpfen der Schnelligkeit der Eisenbahn - Sinn ist Freiheit und Wohlfühlen Re-Etablierung der Kunst des Reisens Seite 6
Tourismus - Unberührte Landschaft und Geschichte als Leitbilder - Versuch den Traum der Romantik zu verwirklichen Drei Voraussetzungen für die Entwicklung des Tourismus: Normung: Bewertung der Sehenswürdigkeiten durch Klassifizierung (1, 2 oder 3 Sterne) Montage: Reise wird durch Aneinanderreihung von genormten Elementen (Sehenswürdigkeiten) fertig „geliefert“ Serienfertigung: Reise wird in großer Zahl massenhaft angeboten Seite 7
Tourismus und Gesetzgebung Länder ohne Urlaubsgesetzgebung (USA, UK) Bezahlter Urlaub erst seit den zwanziger Jahren in Deutschland in Tarifverträgen verankert Seite 8