Es geht gleich weiter: Sonntag, 08. 03 Es geht gleich weiter: Sonntag, 08.03. im 2015 Sie erinnern sich an den letzten Freitag: Embraer ERJ-135 Eine kleine, englische Schwester von „Laura“, der ERJ-170 der Viennaline.
Daneben steht dieser elegante Jet mit der Immatrikulation OO = Belgien Daneben steht dieser elegante Jet mit der Immatrikulation OO = Belgien. Dassault Falcon 2000LX
D-IAHT verlässt die Parkposition 3 und rollt zum Start.
D-IAHT der Besondere oder der Seltene?
Mitsubishi MU-2P Spannweite 11,94 m Länge 10,13 m Startmasse max Mitsubishi MU-2P Spannweite 11,94 m Länge 10,13 m Startmasse max. 4750 kg 9 Passagiere
Der englische Embraer 135 unterwegs „nach Hause“.
Gleichzeitig kommt ein weiterer „Engländer“ an.
G-KSFR Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 (Unsere REGA fliegt mit dem grösseren CL-600)
Challenger 300 (Unsere REGA fliegt mit dem grösseren CL-600)
LX-ZXP Dassault Falcon 7X aus Luxemburg
Challenger 300 verlässt LSZR. Falcon 7X rechts in Parkposition.
Bereits in der Luft der Belgier, Falcon 2000LX. Am Holdingpoint unten links der Challenger 300 und rechts der Falcon 7X.
Challenger 300 gestartet, der Falcon 7X im Sonnenlicht.
LX-ZXP Dassault Falcon 7X Erstflug 2005 23 m lang 26 m breit und das mit max. 31 Tonnen
Der letzte dieser Internationalen verlässt den Apron.
In Richtung Piste geht es zurück nach Luxemburg. Bilder: Carlos Bigler Präsentationen: Hermann Bigler Allen Fliegern und allen Bilder-fans wünschen wir immer: „Happy Landing“