Technisches Museum ULBRA (Autos) Die größte in Lateinamerika!

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 Präsentation transkript:

Technisches Museum ULBRA (Autos) Die größte in Lateinamerika! J@

4 Etagen mit Exponaten ...

(Exklusiv für Kinder und Frauen) Leichenwagen (Exklusiv für Kinder und Frauen)

Nochmals der Leichenwagen

3. Etage Andar

Peugeot Roadster 1924

Viele der restaurierten Fahrzeuge von Ulbra wurden auf diese Weise gefunden

Chevrolet Bel Air Decauville

Seltener „Edsel“

BMW Sedan 1956

Rolls Royce - 1975

Sparte Mustang

“Die Bank der Mutter”

Opel Kapitän - 1939

Fiat Belvedere - 1952

Fabelhafter Buick

Stand der Rolls Royce

Fabelhafter Ferrari

Stand der Porsche

Stand Jaguar

Stand Jaguar

Mercedes für Ayrton Senna Gedenktafel CSE 8888 Serie Champion Senna 1988

Chrysler 300S - 1967

Oldsmobile 442 - 1968

Alfa Romeo 2300 Ti - 1982

Trabant – 1980 „Ostdeutschland“

Chevrolet Corvette - 1997

Morris Mini 1982 (Auto von Mr.Bean)

BMW (mit Fronttür)

Hanomag (Deutschland)

Nachkriegs - Prototyp Messerschmitt

Citroën Pallas "Kröte„ - 1974

Citroën (alt)

4 Etage einheimische Autos

Romi- Isetta (Brasilien der 50 Jahre)

Jeep DKW Vemag

DKW

MP Lafer (Brasilien)

VW Karmann Ghia

VW Karmann Ghia

VW Brasilien - 1981 und Fiat 147 - 1978

VW (beliebter Käfer - 1953)

VW Raro Cabriolet

Chrysler Esplana - 1969

Dodge Charger R/T - V8 – 1973

Puma GTS - 1977

Ford Maverick 4cil - 1978

Opel Cupé - 1979

Ford Landau - V8 - 1982

Letzter hergestellter Omega-National, Detail: Nummerntafel FIM 1998 (Im Hintergrund der letzte Vectra der zweiten Generation)

Wer erinnert sich nicht an die Lambretta?

Motorrad Amazon (mit VW 1.6 Motor)

Motorrad Harley Davidson

Harley Davidson - 1939

Motorrad Honda 1800 ccm „Gold Wing“

Formel Indy – Mit diesem Auto gewann Emerson Fittipaldi die 500 Meilen von Indianapolis im Jahre 1993

1 Etage – Omega Auto - 1994

Ende der Tour J@