Marktanteile von Valeo in der europäischen Erstausrüstung Eine beherrschende Stellung bei den meisten Fahrzeugherstellern Ausser bei Fiat und Ford, weil beide ihre eigenen Komponentenhersteller besitzen PSA Renault VAG GM Daimler BMW 1 von 2 * Ost- und Westeuropa 2002

Marktanteile von Valeo in der Erstausrüstung* Andere DENSO 3 % VISTEON 5 % 36 % Valeo DELPHI 7 % M. MARELLI 13 % BEHR 30 % * West- und Osteuropa

DIE ENTWICKLUNG DER KLIMAANLAGEN IN NEUFAHRZEUGEN % 97% 92% Japan 100 80% USA 90% 93% 80 78% 65% 60 Deutschland 46% 40 13% 20 0% 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 Jahr Der Markt der Zukunft für die freie Werkstatt

Die Anatomie der Klimaanlage

Kältemittel

R12 und R134a Das R12 oder Dichlorofluoromethan ist ein ChlorFluorKohlenstoff (CFK) Das R134a oder Tetrafluoromethan ist ein HydroFluorKohlenstoff (HFK)

Vergleich R12 / R134a dürfen nie gemischt werden! R12 und R134a dürfen nie gemischt werden! beide sind in Verbindung mit Wasser korrosif jedes benötigt ein spezifisches Öl Das Molekül des R134a ist kleiner, als das des R12

Die Kompressoröle

Die Rolle der Öle Sie schmieren die bewegten Teile des Kompressors, um ein fressen zu verhindern und…... • Kühlen den Kompressor • Verbessern die Dichtheit • Befördern Verunreinigungen

PAG - Öl Behälter 3 Kartuschen mit 240 ml 46 100 125 3 Viskositätne (cst)

für 3 Viskositäten (cst) Das PAG - Kit 46 100 125 3 Verschraubungen für 3 Viskositäten (cst) Das Öl kommt nicht mit der Luft in Berührung

Die Hauptkomponenten der Klimaanlage

Der Kompressor Der Kompressor ist am Motorblock befestigt. Er wird durch einen Riemen angetrieben

Der Kolbenkompressor mit variablem Hub Funktionsweise BP ND ND BP Maximalhub Minimalhub HD HD HP HP

Der Kondensator Vor dem Motorkühler, zwischen Kompressor und Trockner

Der Trockner Er sitzt zwischen Kondensator und Expansionsventil meist im vorderen Bereich des Motorraums

Der Trockner Seine 3 Funktion : 1. Das Kältemittel filtern 2. Das Kältemittel trocknen 3. Das Kältemittel beruhigen

Eigenschaften der Schmiermittel Schmiermittel sind hygroskopisch : - sie absorbieren Wasser - ihre Kapazität Wasser aufzunehmen ist unterschidelich Gehalt (PPM) 2000 Synthetisch 1500 1000 ESTER 500 mineralisch Dauer (H) 5 10 15 20 24

Gefahren durch Feuchtigkeit Im gesamten Kreislauf: Kältemittel und Öl bilden mit Wasser eine Emulsion und reagieren ausserdem chemisch unter Säurebildung. Daraus können verschiedenste Probleme entstehen unter anderem Kolbenfreser im Kompressor Korrosion : R12 und R134a enthalten Chlor und/oder Fluor. Diese Stoffe bilden mit Wasser Säuren, die die Komponenten beschädigen können.

Die Kapazität des Trockners Die Feuchtigkeitsmenge, die ein Trockner aufnehmen kann hängt von seiner Füllmenge mit Feuchtigkeitsadsorbierendem Stoff - meist 50 - 60 Gramm - ab. Der beste Feuchtigkeitsadsorber (Zeolit) kann etwa 15% seines Eigengewichts - d.h. (7,5 g) Wasser aufnehmen. Dies entspricht etwa 10 Tropfen Wasser.

Valeo empfiehlt Der Trocknertausch ist eine der Wichtigsten Arbeiten einer vorbeugenden Wartung an der Klimaanlage. Ihn nicht zu tauschen kann Folgeschäden nach sich ziehen, deren Kosten wesentlich höher sind als ein Trocknerwechesel. Sie sind der Spezialist und haben eine verlässliche Diagnose erstellt. Deshalb: Ihr regelmässiger Trockaustausch bringt vor allem dem Autofahrer Vorteile

Wann muss der Trockner ersetzt werden? Wenn er durch folgende Ursachen verstopft ist: Korrosion im Klimakreislauf Der Feuchtigkeit adsorbierende Stoff gesättigt ist. Bei einem Kolbenfresser des Kompresssors.

"Manuelle" Diagnose Vorsicht vor Verbrennungen Eine grosse Vorexpansion kann mit den Händen festgestellt werden. 40°C 32°C Vorsicht vor Verbrennungen

Mögliche Folgen mangelhafter Wartung und Reparatur Komponente Preis Auswirkungen Folgeschäden Preis Trockner € 150.- Feuchtigkeitsgehalt Kondensator platzt 600.- schlechte Kühlung Keine Filterfunktion Beschädigung Expansionsventil 150.- Kompressor 900.-

Ein Klimakreislauf mit Trockner bzw. Saugakkumulator Festdrossel Expansions- ventil Saugakkumulator Trockner

Der Ausgleichsbehälter Der Saugakkumulator

Das Expansionsventil ES befindet sich zwischen Trockner und Verdampfer Es ist immer direkt am Verdampfer angebracht..

Das Expansionsventil Temperaturfühler Membrane Stössel Zum Kompressor ND Gas HD Flüssigkeit ND Gas-Flüssigkeit Einstellfeder Ventilsitz

Die Festdrossel

Ein Klimakreislauf mit Expansionsventil / Festdrossel Saugakkumulator Trockner

Die Funktionsweise Hochdruck Niederdruck Flüssigkeit Gas / Flüssigkeit Filter Kapillare Zerstäuber

Der Verdampfer Er befindet sich zwischen Expansionsventil und Kompressor Er sitzt unterdem Armaturenbrett

das Innenraumluftfilter auf die Funktion des Verdampfers Der Verdampfer Welchen Einfluss hat das Innenraumluftfilter auf die Funktion des Verdampfers

Der Druckschalter Er befindet sich im HD-Bereich zwischen Kondensator und Expansionsventil. In ca. 90 % der Fahrzeuge ist er an die Einlassseite des Trockners angeflanscht

Einpunktdruckschalter Zweipunktdruckschalter Dreipunktdruckschalter Der Druckschalter Druckschaltervarianten Einpunktdruckschalter Er überwacht nur den Hochdruck (ca. 27 bar max) Zweipunktdruckschalter Er überwacht den Hochdruck, und fehlendes Kältemittel (ca. 2 bar min.) Dreipunktdruckschalter Er überwacht den Hochdruck, fehlendes Kältemittel und schaltet das Gebläse ein.

Spülen der Klimaanlage

Die Reinigungsflüssigkeit Häufig wurde unter Stickstoffdruck stehendes R-141b verwendet. ACHTUNG ! R-141b ist ein CFK (als Lösungsmittel verwendet) Es ist seit 01/01/02 verboten! ! Lösung Mit R134a spülen Mit einem anderen Lösungsmittel spülen Auf der Basis von Esterölen (danach mit Stickstoff spülen) Kohlenwasserstofflösungsmitel (Vorsicht! Kann den Kompressor beschädigen)

Die Spülung des Klimakreislaufs Zur Reinigung des Kreislaufs sind notwendig: - ein Reinigungskit mit R134a - einen R134a Behälter - einen R134a Auffangbehälter - transparente Schläuche und Verschraubungen - eine Stickstoffflasche mit Druckminderventil

Die Spülung des Klimakreislaufs In der angegebenen Reihenfolge ausbauen - 1. Den Kompressor - 2. Das Expansionsventil

Jeden Teilkreis getrennt spülen 1 - Die R134a-Flasche auf der einen, den Auffangbehälter auf der anderen Seite anschliessen 2 - Den R134a- Behälter einige Sekunden öffnen 3 - Diesen Vorgang so oft wiederholen bis das R134a sauber aus dem Kreislauf kommt 4 - Den Kreislauf 5 min. mit einem kleinen Stickstoffstrom trocknen

Die Spülung des Klimakreislaufs 5 - Zur Sicherheit die ursprünglichen Dichtungen der geöffneten Verschraubungen ersetzen. Und zwar an folgenden Komponenten: am Kompressor an der Drossel am Trockner Drossel Kompressor Trockner 6 - Die Drossel wieder einbauen ACHTUNG :Dichtungen und Öl für R134a verwenden