84. Internationaler Auto-Salon in Genf vom 6. bis 16. März 2014 Unser Geschichte jedoch ereignete sich am 5. März 2014 in Genf. Also, auch in Genf, aber noch vielmehr in Altenrhein und dazwischen. Das heisst, zwischen Altenrhein und Genf. Ging es da um eine Flugzeugentführung? Es könnte ja sein, so wegen Genf und ausserhalb der Bürozeiten. Angefangen hatte alles am frühen Morgen. Es gibt nur ein Profi, der morgens um 07:58 h mitten auf der Piste die fantastische Erscheinung im Backtrack Runway 10 nicht bloss erlebt, sondern auch noch in absoluter Perfektion dokumentiert. Beschreiben kann ich das nicht. Du musst das gesehen haben Bilderbericht vom 5. März 2014 · Hermann Bigler · Viel Vergnügen!
HB-JVH FOKKER AIRCRAFT B.V. F28 MARK 0100 Fokker 100 Baujahr 1993 Werknummer Anzahl Sitze 100 Max. Abflugmasse kg Haupthalter Helvetic Airways AG, Zürich Mit dieser perfekten Momentaufnahme von Tino Dietsche erreichten telepathische Impulse mein Hirn, meinen PC, die Webcam
08:00 08:01 08:05
08:36 08:43 Vier Minuten später, um 08:47 h gibt es nur einen Profi, der diesen Augenblick nicht verpasst
Fokker 100 der Helvetic in Altenrhein, das kann fast nur Auto-Salon sein! Kann es das? Ich blieb am PC sitzen und flog mit, irgendwie virtuell und doch sehr real. Wie heisst meine Philosophie am FlightSim? Der ständige Bezug zur Realität. Also studierte ich sie, die Realität, an diesem Beispiel währen den knapp vierzig Minuten
08:47 Nach dem Start in Altenrhein
08:49 Kurs 255 Grad
08: Fuss
08: Fuss
09:00 Reiseflughöhe Fuss
09: Grad
09:03
09:05 Mit 231 Grad im Sinkflug
09: Fuss
09:10 Vom Bodensee zum Genfersee
09: Fuss 225 Grad
09:18
09:20 ILS DME RWY 05 auf 6000 Fuss (5975)
09:22 Im Final 45 Grad 4000 Fuss 164 Knoten
09: Fuss 122 Knoten
09:26 Gelandet in Genf 46 Grad 90 Knoten
Die Bestätigung online aus Genève ARRIVED 09:26 ALTENRHEIN Es handelte sich hier um einen privaten Charterflug, offensichtlich mit Fachleuten aus der Auto- branche. Genf,