MASCHINELLE VORTRIEBSTECHNIK

Präsentation zum Thema: "MASCHINELLE VORTRIEBSTECHNIK"—  Präsentation transkript:

1 MASCHINELLE VORTRIEBSTECHNIK
FÜR VERKEHRSTUNNEL UND VER- UND ENTSORGUNGSTUNNEL.

2 HAMBURG: 4. RÖHRE ELBTUNNEL.

3 FUNKTIONSPRINZIP MIXSCHILD-TECHNIK.

4 S-314, S-321 und S-322 | Nord-Süd Stadtbahn Köln
3 x Mixschild Durchmesser: mm und mm

5 S-326 | Leipzig | City-Tunnel
Mixschild Durchmesser: mm Tunnellänge: 2 x m Geologie: Sand, Schluff, Lehm, Kies, Felsbrocken

6 CITY-TUNNEL LEIPZIG.

7 S-419 und S-420 | Finnetunnel 2x Mixschild Durchmesser: mm Tunnellänge: 2x m Antrieb: kW Nenndrehmoment: kN Gesamtgewicht: t Gesamtlänge: 111 m Geologie: Sandstein, Tonstein

8 FINNETUNNEL. GEOLOGIE.

9 S-164 | Lefortovo | Moskau | Russland
Mixschild Durchmesser: mm Tunnellänge: m Antrieb: Kw

10 S-250 SILBERWALD, MOSKAU. DURCHBRUCH AM 12. OKTOBER 2006.

11 S-317 und S-318 | Changjiang Under River Tunnel | Shanghai | China
2x Mixschild Durchmesser: mm Tunnellänge: m Geologie: Sand, Ton, Geröll

12 FUNKTIONSPRINZIP EPB-SCHILD.

13 DURCHBRUCH NACH 27 MONATEN.
S-264 und S-265 | Katzenbergtunnel | Deutschland 2 EPB-Schilde Durchmesser: mm Tunnellänge: 2x m Antrieb: kW Geologie: Kalkstein, Sandstein, Mergel DURCHBRUCH NACH 27 MONATEN.

14 S-300 | M30 | Madrid | Spanien EPB-Schild Durchmesser: mm Tunnellänge: m Antrieb: kW Drehmoment: kNm

15 MASCHINELLER TUNNELVORTRIEB IN SÜD- UND MITTEL-AMERIKA.
S-336 Sao Paulo, Brasilien EPB-Schild U-Bahn 9.460 m Durchmesser S-364 Rio de la Compagnia, Mexico City Abwasser 6.300 mm Durchmesser

16 MASCHINELLER TUNNELVORTRIEB IN DEN USA.
S-233 und S-234 Arrowhead Einfachschild-TBM Wasser 5.760 mm Durchmesser S-288 und S-298 Atlanta Gripper-TBM Abwasser 8.230 mm Durchmesser

17 S-303, S-304 | Wienerwald | Österreich 2x Einfachschild-TBM
Durchmesser: mm Tunnellänge: m Geologie: Molasse, Flysch 1 2 3

18 WIENERWALDTUNNEL. DURCHBRUCH IM JULI UND AUGUST 2007.
1 2 3

19 S-286 S-296 DOPPELSCHLAG IN DEN PYRENEEN. TUNNEL LE PERTHUS. DURCHBRÜCHE IM OKTOBER UND NOVEMBER 2007.

20 S-375 und S-376 | North-South Bypass Tunnel | Brisbane | Australien
2 Doppelschild-TBM Durchmesser: mm Tunnellänge: m m Geologie: Tuffstein, Arenit, Phyllit mit Quartzstreifen, Felsverwerfungen

21 FUNKTIONSPRINZIP GRIPPER-TBM.

22 LÖTSCHBERG-BASISTUNNEL.
2000: S-167 Steg und S-174 Raron 9.430 mm Durchmesser, m Tunnellänge insgesamt Inbetriebnahme 2007

23 DER LÄNGSTE EISENBAHNTUNNEL DER WELT.
MIT TUNNELVORTRIEBSTECHNIK VON HERRENKNECHT.

24 MEISTERLEISTUNG AM ST. GOTTHARD. 6
MEISTERLEISTUNG AM ST. GOTTHARD. 6. SEPTEMBER 2006: S-210 FÄHRT INS ZIEL.