Eine schottische Geschichte Zwischen den Häfen von Grangemouth und Falkirk wurde 1777, le canal de Forth & Clyde, gebaut zum Anschluss von Glasgow an.

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2 Eine schottische Geschichte Zwischen den Häfen von Grangemouth und Falkirk wurde 1777, le canal de Forth & Clyde, gebaut zum Anschluss von Glasgow an der Ostküste nach Schottland. Danach 1822, wurde le canal de l’Union, zwischen Falkirk et Édimbourg vollendet

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4 Und 1963, nach 150 Jahren Betrieb, begann die Arbeit für die Errichtung von einem außergewöhnlichen Schiffs-Hebe-Bauwerk, « Die rotierende Schleuse » genannt « Roue de Falkirk » Diese phantastische Maschine, vollendet 2002, ist im Begriff das Symbol des modernen Schottland zu werden.

5 Überblick

6 Luftbild

7 Hier wurde weltweit zum ersten Mal das Umsetzen von Schiffen, mittels Rotation über zwei mit Wasser gefüllten Gondeln, eine aufsteigende und eine absteigende realisiert

8 Zugang zu dem unteren Kanal ist von einer Sperre aus

9 Der obere KanaL

10 Es führt durch eine "Brücke" an der Einfahrt in die obere Gondel

11 Ein Boot in der oberen Gondel

12 Das Ende der oberen Gondel

13 Die Gesamtgröße ist 35m hoch Höchster Punkt Niedrigster Punkt 35 m

14 Während der Drehung muss jede Gondel durch ein Getriebe in der waagerechten gehalten werden

15 Die Schalen bleiben waagerecht

16 … Während der Drehung...

17 ... bis...

18 … zum Ende der Drehung

19 Die Drehung ist abgeschlossen, die Boote können herausfahren

20 Einfahrt eines Schiffes in der unteren Hebewanne

21 Die ganze Prozedur dauert nur 15 minutes

22 Alles ist fertig ein neues Boot aufzunehmen

23 Boot plus Wasser wiegen 300 Tonnen

24 Das Bauwerk ist eine einzigartige Touristenattraktion

25 Ende

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