Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD

Präsentation zum Thema: "Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD"—  Präsentation transkript:

1 Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD
Peak Oil Untergang oder Chance?

2 Was ist (der) Peak Oil? Maximum der Förderung von Erdöl eines Ölfelds
einer Förderregion der ganzen Erde etwa ½ der Ressourcen noch vorhanden Produktion trennt sich von der Nachfrage

3 Was ist der Peak Oil?

4 Wann kommt der Peak Oil? Ratsherren-Problem Daten variieren stark
z.T. politisch motivierte Angaben (OPEC) Schätzungen konventionelles und nicht-konventionelles Erdöl große Ölfelder fast leer neue Funde: klein, aufwändig, teuer

5 Wann kommt der Peak Oil? Quelle:

6 Wann kommt der Peak Oil?

7 Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da?
Quelle:

8 Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da?
Quelle:

9 Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da?
Quelle:

10 Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da?
60% des nach Deutschland importierten Erdöls stammen aus Russland, Norwegen oder Großbritannien. In diesen Ländern ist der Peak-Oil breits überschritten.

11 Und nach dem Peak Oil? genauer Zeitpunkt nicht wichtig
Wie rasch geht die Fördermenge zurück? Quelle: Energy Policy

12 Und nach dem Peak Oil? genauer Zeitpunkt nicht wichtig
Wie rasch geht die Fördermenge zurück? Verbrauch gegen Förderung Quelle:

13 Und nach dem Peak Oil? genauer Zeitpunkt nicht wichtig
Wie rasch geht die Fördermenge zurück? Verbrauch gegen Förderung Übergang zur „post-fossilen Gesellschaft“

14 Abhängigkeiten 90% aller industriell gefertigten Produkte
über 90% der Energie im Verkehr Quelle: Energieverbrauch im Verkehr in Deutschland

15 Abhängigkeiten 90% aller industriell gefertigten Produkte
über 90% der Energie im Verkehr Transport großer Warenmengen/weite Strecken Siedlungsstruktur und Lebensstil Unser Wirtschafts- und Gesellschaftssystem hängen von der Verfügbarkeit preiswerten Erdöls ab.

16 Auswirkungen des Peak Oil
Energiepreise steigen preiswertes Erdöl wird knapp weltweiter Verteilungswettbewerb Konflikte Rückgang der landwirtschaftlichen Produktion nachhaltige Preissteigerung für Nahrungsmittel Flächenkonkurrenzen in der Landwirtschaft

17 Auswirkungen des Peak Oil beim Verkehr
Verteuerung des MIV evtl. massive Einschränkungen des MIV Auflösung suburbaner Siedlungsstrukturen „Mobilitätskrise“ Verteuerung des Güterverkehrs energiesparender Transport grundlegende Neuausrichtung der Kfz-Branche

18 Chancen aus dem Peak Oil
Langsamverkehr Ausbau des Schienennetzes Verkehrswende jetzt?! …

19 Jetzt handeln! Alternativen ausbauen

20 Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit!
Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit!

21 Wer ist der VCD? Verkehrsclub für alle Verkehrsclub für alle
Alternative zu Autoclubs Seit 25 Jahren ist der VCD der Umwelt- und Verbraucherverband für eine umweltfreundliche, sichere und gesunde Mobilität Verkehrsclub für alle Alternative zu Autoclubs Seit 25 Jahren ist der VCD der Umwelt- und Verbraucherverband für eine umweltfreundliche, sichere und gesunde Mobilität