Die Crew - Opfer oder Täter

Präsentation zum Thema: "Die Crew - Opfer oder Täter"—  Präsentation transkript:

1 Die Crew - Opfer oder Täter
Dr. Gerhard Fahnenbruck Seminar des Luftfahrt-Presse Clubs „Sicherheit in der Luftfahrt - Was passiert, wenn was passiert?“ Airbus, 24. September 2009, Hamburg Finkenwerder Dr. Gerhard Fahnenbruck, Bad Homburg,

2 Wann entsteht Bedarf? Systemausfall Wetter -> Turbulenzen
Übergriffe durch Passagiere Tod (Passagier oder Crew) Feuer ... 2

3 Bedarf entsteht, wenn... eine Situation plötzlich und unerwartet auftritt und das Leben oder die Unversehrtheit einer Person selbst oder einer Person in unmittelbarer Nähe bedroht war oder schien Ein Beispiel ... 3

4 Wind G75 RWY 23 Seitenwind 23kts Flughafen Hamburg 4

5 HAM, RWY 23 Wind 260 45G75 500 ft 152 m 400 ft 122 m 300 ft 91 m

6 HAM, RWY 23 Wind 260 45G75 500 ft 152 m 400 ft 122 m 300 ft 91 m

7 Niendorfer Friedhof 7

8 Was sind die Folgen? Post Traumatische Belastungsreaktionen
körperliche psychische emotionale im Verhalten Bei den Emotionen spielt bei Crews das Thema Schuld eine besondere Rolle, da es die Aufgabe der Crews ist, Passagiere sicher von A nach B zu transportieren. Das hat bei einem Vorfall offensichtlich nicht geklappt, so dass sich Crews sehr häufig schuldig fühlen - unabhängig davon, dass in den allermeisten Fällen sicher keine Schuld vorliegt. 8

9 mögliche Konzepte klinisch-therapeutische Vorstellungen
ambulante Konzepte stationäre Konzepte Traumazentrum das Peer-Prinzip ambulante Konzepte: Fischer (Köln)/ Perren-Klingler (Schweiz) stationäre Konzepte: Christoph Dornier, Mettnau Traumazentrum: ICCCC (International Crisis Communication & Care Center) (Dr. Schrodt/ Kemmler u.a.) 9

10 Warum ICISF? differenzierter Ansatz von Kollegen für Kollegen
kurzfristig: sehr entlastend langfristig und bei Bedarf: deutliche Erleichterung im Einstieg zur Therapie ist DER internationale Standard 10

11 Der Ablauf 11

12 Haben Sie Fragen? 12