Forschungsflughafen Invest in die Zukunft. Forschungsflughafen Invest in die Zukunft.

Präsentation zum Thema: "Forschungsflughafen Invest in die Zukunft. Forschungsflughafen Invest in die Zukunft."—  Präsentation transkript:

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2 Forschungsflughafen Invest in die Zukunft

3 Der Forschungsflughafen: Mehr als 200 Jahre Luftfahrt
1784: Erster unbemannter Ballonaufstieg 1788: Erster bemannter Ballonaufstieg 1945: US Scientific Advisory Group entdeckt den Pfeilflügel in Braunschweig als “Kriegsbeute” 1970: Erste Kohlefasermaterialien in Segelflugzeugen (Ergebnisse genutzt für Airbus A-300) 1989: Weltweit erste vollautomatische GPS-Landung P-1101 (Messerschmitt,1945) 3

4 Der Standort „Triple-Helix Cluster“: Wissenschaft, Industrie,
öffentliche Hand (Porter, MIT) 2.100 hochqualifizierte Beschäftigte Kompetenzzentrum Mobilität (Luft, Straße, Schiene) 4

5 Steigerung der Arbeitsplätze vor Ort auf
McKinsey Gutachten 2004 Steigerung der Arbeitsplätze vor Ort auf rd im Jahr 2012 erwartet

6 Kompetenzen im Cluster
F&E auf Weltniveau Leistungsspektrum von der Grundlagenforschung bis zu anwendungsnahen Technologieentwicklungen und –erprobungen International einmalige Infrastruktur mit Forschungsflugzeugen, Windkanälen, Simulatoren und Prüfständen sowie der Flughafeninfrastruktur Testfeld für neue Produkte, Verfahren und Prozesse Kompetenzzentrum für Mobilitätsfragen; sowohl bei Mobilität/Automotive, Aviation, Rail, Zertifizierung und Elektromobilität 6

7 mit Top-Zukunftschancen
Braunschweig mit Top-Zukunftschancen

8 Ausbau der Start- und Landebahn
Verbreiterung der Start-/Landebahn von 30 m auf 45 m  Erweiterung Vorfeldflächen, Verlängerung Taxiway „C“ Ausbau Bahnverlängerung von m auf m; Juli 2011 

9 Aktuelle fliegende Versuchsträger des in Braunschweig
EC FHS Bo-105 MT03 Autogiro ARTIS-Family (Micro, Midi, Maxi) A 320 ATRA VFW 614 ATTAS ( außer Dienst gestellt) Do 228 CODE

10 Aufnahme 25. Mai 2012 Stand

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12 Netzwerkpartner 12

13 Aufgabenteilung / Netzwerk
Forschung Flugbetrieb Wissenschaft Marketing Standort- entwicklung

14 Zusammenspiel Forschungseinrichtungen, Unternehmen und Bundesbehörden

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16 Standorte und Personal
n Hamburg 6.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter arbeiten in 29 Forschungsinstituten und Einrichtungen in 13 Standorten. Büros in Brüssel, Paris und Washington. Bremen- n n Neustrelitz Trauen n Braunschweig n 1050 Mitarbeiter Berlin- n n Göttingen n Köln n Bonn n Lampoldshausen n Stuttgart n Oberpfaffenhofen Weilheim n

17 10 Zentrale Einrichtungen 60 Studiengänge 120 Institute
1 Universität 6 Fakultäten 10 Zentrale Einrichtungen 60 Studiengänge 120 Institute 1.800 Wissenschaftler 3.000 Erstsemester 3.600 Hochschulbeschäftigte Studierende 65 Mio. Euro Drittmittel 250 Mio. Euro Haushaltsvolumen

18 Simtec Ausgründung aus der TU, 1989
Umzug zum Forschungsflughafen, 1992 Weltmarktführer im Bereich der Simulationssysteme Flug- und Fahrsimulation Entertainment Simulatorsysteme

19 Aerodata Ausgründung aus der TU, 1985
Umzug zum Forschungsflughafen, 1997 25 Jahre am Markt Betreiber einer Maintenance Weltmarktführer im Bereich der Flugvermessungssysteme Entwicklung, Fertigung, Systemintegration 140 Mitarbeiter weltweit (rund 110 in Braunschweig)

20 (Dubai, Zürich, Wien, Frankfurt)
delair Optimierung von Abläufen am Flughafen (Dubai, Zürich, Wien, Frankfurt)

21 Oecon GmbH Mensch, Mobilität und Sicherheit Zertifizierung
Ortung & Kommunikation im Bereich der Mobilität Zertifizierung

22 Herausforderungen steigender Luftverkehr: Urlaubsflüge
Geschschäftsflüge Transportflüge

23 Prognose für das Luftverkehrsaufkommen
Jahr 2000 8.0 M flights per year 150 or more 100 to 150 50 to 100 flights per day Quelle: Eurocontrol

24 Prognose für das Luftverkehrsaufommen
Jahr 2010 11.9 M Flights per year 150 or more 100 to 150 50 to 100 flights per day Quelle: Eurocontrol

25 Prognose für das Luftverkehrsaufkommen
Jahr 2020 15.8 M flights per year 150 or more 100 to 150 50 to 100 flights per day Quelle: Eurocontrol

26 Herausforderungen an das Luftverkehrssystem
Das Lufttransportsystem wächst kontinuierlich bei gleichzeitig steigender Komplexität drei wichtige Zielgrößen: Umweltverträglichkeit Sicherheit Wirtschaftlichkeit

27 Hier am Forschungsflughafen werden
die Lösungen gesucht und entwickelt!

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30 Investitionen Forschungsinfrastruktur
aviationGate 2 M€ DLR Zentrum für Adaptronik und Verkehrssystemtechnik 10 M€ DLR C2A2S2E 30 M€ TUBS NFF 55 M€ ab 2012 Flughafen 33M€ DNW Aeroakustischer Windkanal 20 M€ DLR Hangar & Airbus A320 42 M€ TUBS CFF 28 M€ DLR & TU BS Simulator-Zentrum 10 Ml€ Landebahn-erweiterung TUBS CFF TUBS (neu) aviationGate DLR DLR (neu) Insgesamt 175 Mio € ( ) 30

31 Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik

32 Erprobung von Galileo-Anwendungen für den Flugbetrieb auf 5
Erprobung von Galileo-Anwendungen für den Flugbetrieb auf km² / ha

33 – starker Standort für Forschung und Entwicklung –

34 Neue Gewerbegebiete im Umfang von 287.000 m²

35 Ausweisung neuer Gewerbeflächen
im Umfang von 29 ha BI 39 NFF und Campus WA 70 WA 67 BI 31

36 Erste Neubauten von KMU
BI 39 WA 70 WA 67 BI 31

37 Glasfaser im Altgebiet

38 Studentische Initiativen
BEOSAT

39 Studentische Initiativen
BEOSAT Auslesen der Glasfaser im SB 14 - Flügel Formation mit der SB 10 in Schweden

40 Studentische Initiativen
Ziel ist die Entwicklung eines autonomen Mikroflugzeugs (MAV - Micro Aerial Vehicle). Entwurf, Konstruktion und Bau liegen dabei komplett in studentischer Hand.

41 Raus aus der Schule, rein ins Labor

42 Nächstes Jahr fünf Zukunftswerkstätten im Rahmen von „Mobile Ideen“, eine am Forschungsflughafen

43 Danke für Ihre Aufmerksamkeit;
Zeit für Ihre Fragen 43