Tourismus und Verkehr in der Euroregion Neisse – Nisa - Nysa

Präsentation zum Thema: "Tourismus und Verkehr in der Euroregion Neisse – Nisa - Nysa"—  Präsentation transkript:

1 Tourismus und Verkehr in der Euroregion Neisse – Nisa - Nysa
Zukunftswerkstatt für neue Ansätze Ziele und Handlungsschwerpunkte bis 2020 Tourismus und Verkehr in der Euroregion Neisse – Nisa - Nysa Oybin,

2 Vorstellungsrunde Teilnehmer ausverschiedenen Bereichen* Verkehr: 10
Tourismus: 17 Verwaltung: 12 Kennen Sie das Leitbild? Anzahl Antworten JA: 15 Anzahl Antworten NEIN: 19 * einige Teilnehmer sind Bereichsübergreifend tätig Oybin,

3 Kritikphase positiv negativ Euro-Neisse-Ticket Lücken im Bahnnetz
Vertrauensvolle Zusammenarbeit bilaterale Projekte nicht trilateral Bereits existente grenzüberschreitende Projekte (Radwege, viaSacra, Trilex) Nachhaltigkeit der Projekte nach Ablauf der Förderperiode nicht gegeben Gemeinsame Publikationen „Kammweg“ - Brückenbau Treffen aller Nationen (Zukunftswerkstatt) Informationsaustausch (trinational) und intern Neisse Go Sprache und Streitigkeiten Lösungssuche bei rechtlichen Problemen rechtliche Rahmenbedingungen Lücken in der grenzüberschreitenden Infrastruktur (Radwege, Wanderwege) und deren Kommunikation Mangel an Projektpartnern Oybin,

4 Phantasiephase - Verkehr
funktionsfähige Verkehrscluster einheitliches Bahnsystem – Zulassung 4. Bahnpacket Nachfrage- Angebotsanalyse Busverbindungen als Alternative zur Bahn (Kosten) prüfen Schnittstellenmanagement Definition ÖPNV im Sinne des Tourismus  Aufzeigen von Mobilitätsketten (Beförderung von Sportequipment) Echtzeitinformationssystem trinationaler Verkehrsverbund institutionalisierte Form der Zusammenarbeit für das Euro- Neisse-Ticketsystem Oybin,

5 Phantasiephase - Kommunikation
mobile Kommunikation trilaterales Touristinformationssystem Gemeinsamer Auftritt auf dem internationalem Markt Systematischer Informationsaustausch über Events und Highlights in der Region Aktivierung des Binnenmarktes Konzentration des Marketing auf primäre Themen stärkere Wahrnehmung der Führungsrolle der Euroregion gemeinsame koordinierte Zusammenarbeit Intensivierung des Online-Marketings Klärung der Frage, ob der Titel der ERN kommunikativ sinnvoll ist partizipative Leitbildentwicklung Oybin,

6 Phantasiephase - Finanzierung
stärkere Einbindung der Leistungsträger reale PPP-Projekte für die Entwicklung der Infrastruktur Oybin,

7 Phantasiephase - Infrastruktur
Fertigstellung der Infrastruktur (Radwege, Wanderwege) „Kammweg“ Leistungsfähige Vernetzung von Verkehr und Tourismus Oybin,

8 Phantasiephase - Projekte
hohe Produkt- bzw. Themenvielfalt (Aktivurlaub, Kulturreisen, Gartenkultur, Naturattraktionen [Sandsteinfelsenstädte]) Bildung interdisziplinärere Arbeitsgruppen (Tourismus & Verkehr) Mehr Aktivität und lösungsorientiertes Denken Einbeziehung der Unternehmen in der Region Arbeitsgruppe mit allen 3 Nationen im Vorfeld von Projekten Fokus nicht ausschließlich auf Tourismus sonder ganzheitlich aus konsistenten Themenfeldern nachhaltige Produkte entwickeln permanente Zusammenarbeit der Arbeitsgruppen Oybin,

9 Phantasiephase - Region
Attraktivität der Region steigern Lebenswerte und Attraktive Region schaffen Politischer Wille von den Kommunen muss gebildet werden Vermarktung nur möglich wenn eigene Strukturen (ähnlich MGO) gebildet werden (speziell für Polen und Tschechien thematische Vernetzung der Regionen Zusammenarbeit privater und öffentlicher Akteure Strukturen schaffen, um die ERN als Marke zu etablieren Individuelle Interessen von Einzelregionen den Gesamtinteressen unterordnen Oybin,

10 Phantasiephase - QM Leistungsfähige Vernetzung von Verkehr und Tourismus Qualifizierung aller Anspruchsgruppen Oybin,

11 Realisationsphase Gruppenarbeit in den „Nationen Teams“:
Was sind die Maßnahmen mit denen wir beginnen müssen-sollen-wollen? Mit welchen Mitteln sollen sie umgesetzt werden? Oybin,

12 Ergebnisse der Nationenteams
Polen weitere Förderung des ERN Ticket Werbekampagne/ Markenbildung  ERN Verknüpfung von Verkehr mit tour. Angeboten Projekte sollen sich selber tragen Aufbau von Handelsgesellschaften ähnlich der MGO Entwicklung Sudetenweg  Vernetzung der Infrastruktur im gesamten Sudetenland Ausbau der vorhandenen Routen zur Vernetzung der Leistungsträger Analyse zur Schließung der infrastrukturellen Lücken Oybin,

13 Ergebnisse der Nationenteams
Tschechien Themenrouten entwickeln barrierefreie Angebote schaffen grenzübergreifende Wasserwege, Radwege und ÖPNV (Schnittstellen) radtouristisches Zentrum entwickeln geschaffene Infrastruktur erhalten gemeinsame Produktentwicklung in der ERN Marketing ÖPNV intensivieren Konzeption Wintersporttourismus bzw. Radtourismus (Ski-bzw. Cyclebus) PPP Maßnahmen starten Konzeption zur Einbindung der Privatwirtschaft Neiße-Fest zur Etablierung in der Bevölkerung (Kick off Event zum Saisonbeginn) Inhaltliche Unterstützung bei PPP Modellen Gemeinsame Marktbeobachtung Oybin,

14 Ergebnisse der Nationenteams
Deutschland dauerhafte und regelmäßige Treffen zum Weiterentwickeln und Realisieren von Projekten Bildung einer Strategiegruppe aus Verkehr- und Tourismusentscheidern 1 x im Jahr Treffen der gemeinsamen Strategiegruppe 2 x im Jahr EUREX Treffen (Verkehr und Tourismus) Weiterentwicklung des Leitbildes der ERN Festlegung von Prioritäten Erstellung und Evaluation von Jahresplänen (kurzfristig) Informationstour zum Feststellen der Situation (gegenseitige Besuche der Akteure) Förderung von B2B Maßnahmen (Roadshow) Konkrete Projekte sollen von Projektgruppen durchgeführt werden Themenarbeitsgruppen zur Strategieumsetzung Oybin,

15 Gesamtergebnisse des Workshops
Maßnahmen auf der Strategieebene Entwicklung eines mittelfristigen Plans als Grundlage für die Jahresplanungen Jeweils eine Strategiegruppe für Verkehr und Tourismus (2x im Jahr Tagung) 1x im Jahr Treffen der Vertreter beider Gruppen Erstes Treffen der Strategiegruppen erfolgt im Herbst 2013 Verantwortliche - Deutschland MGO für Tourismus ZVON für Verkehr Verantwortliche – Tschechien Verantwortliche für Tourismus Liberecký kraj KORID für Verkehr Verantwortliche – Polen DOT für Tourismus HS Jelenia Góra Zuständigkeit für Verkehr noch offen

16 Gesamtergebnisse des Workshops
Umsetzung der strategischen Zusammenarbeit in konkreten Themen und Aufgabenfeldern Themen in den entsprechenden Strategie und Fachgruppen konkretisieren Oybin,

17 Gesamtergebnisse des Workshops
Marketingmaßnahmen Binnenmarketing Kick off zum Saisonbeginn (Festival d´Euroregion) Infotouren und Roadshows Weiterbildung der Akteure Gastmarketing Medien einbeziehen (PR-Arbeit) Infoservices für die Gäste (SMS, Displays im ÖPNV etc.) Fokus auf die trinationale Zusammenarbeit ausrichten Lobbyarbeit intesivieren Oybin,