Über das Drehverhalten von Hubseilen

Präsentation zum Thema: "Über das Drehverhalten von Hubseilen"—  Präsentation transkript:

1 Über das Drehverhalten von Hubseilen
Der Drall

2 Ein drallendes Hubseil verursacht ein Eindrehen der Unterflasche
Mit kreuzenden Strängen darf keine Last angeschlagen werden! Der Drall

3 Die möglichen Ursachen
Hubseil überzogen Seil ungenügend gefettet Seil lose auf Winde Seilrollen eingelaufen Seilablenkung zu groß Fehlerhaftes Wickelbild Abrieb des Hubseils Der Drall

4 Ein überzogenes Hubseil verliert seine drehungsfreien Eigenschaften, die gegenläufigen Drehmomente heben sich nicht mehr auf. Hubseil überzogen

5 Seil ungenügend gefettet
Ein schlecht gefettetes Hubseil verstärkt die Drallwirkung Seil ungenügend gefettet

6 Ein lose aufliegendes Hubseil führt zur Drallbildung
Seil lose auf der Winde

7 Seil ohne Vorspannung Markierung „Nullzustand“ auf der untersten Wickellage
Nach nur zweimaliger Belastung mit 10% des maximalen Strangzugs Seil lose auf der Winde

8 Seilrollen eingelaufen
Prüflehren Eingelaufene Seilrollen verstärken den Dralleffekt Seilrollen eingelaufen

9 Durch den schrägen Einlauf in der Seilrolle wird ein Drall erzeugt
Für linksgängige Seile eine rechtsgängige Einscherung wählen!! Für rechtsgängige eine linksgängige Einscherung wählen!! Seilablenkung zu groß

10 geringe Seilablenkung
starke Seilablenkung Seilablenkung zu groß

11 Fehlerhaftes Wickelbild
Ein fehlerhaftes Wickelbild erzeugt zusätzlichen Drall Fehlerhaftes Wickelbild

12 Fehlerhaftes Wickelbild
Abhilfemaßnahme: Auskolkung in der Bordscheibe im Steigungsbereich, dadurch ausreichend Platz für die letzte Wicklung Fehlerhaftes Wickelbild

13 Abrieb des Hubseils WICHTIG: Parallelbereich Steigungsbereich
In den Steigungsbereichen entsteht an der Seilober-fläche unvermeidbarer Reibverschleiß Die Seilwindungen der oberen Lage kreuzen die der unteren Lage Steigungsbereich Parallelbereich Obere Lage Spulrichtung von links nach rechts Untere Lage Spulrichtung von rechts nach links Abrieb des Hubseils

14 Der mechanische Reibverschleiß ist an der Litzenoberfläche durch “Abplattung” der Drähte mit einhergehender Reduzierung des Drahtrestquerschnittes gut erkennbar Abrieb des Hubseils

15 Die Seillebensdauer kann durch rechtzeitige Seilkürzung am Trommelfestpunkt verlängert werden.
 Länge “A” messen – Länge der Steigungszone in der ersten Wickellage  Das Seil am Trommelfestpunkt lösen und um die Länge “A” kürzen (nicht mehr!) Abrieb des Hubseils