IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale

Präsentation zum Thema: "IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale"—  Präsentation transkript:

1 IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale
© 2001 CSC. All Rights Reserved. CSC Ploenzke – Ein Unternehmen der CSC. Ihr kompetenter Partner in Deutschland

2 Verkehrsmanagement in Frankfurt am Main
Ausbau der bestehenden Verkehrsleitzentrale zu einer Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) Ziel: Erhaltung der Mobilität und Verbesserung der Verkehrsqualität Aufgaben: Zusammenführung aller verkehrsrelevanten Daten (IV und ÖV) Aufbereitung und Bewertung der Daten Erstellung eines Gesamtverkehrslageberichts Verkehrsinformation und -steuerung auf der Grundlage abgestimmter Verkehrsmanagement-Strategien Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion © 2001 CSC. All Rights Reserved. CSC Ploenzke – Ein Unternehmen der CSC. Ihr kompetenter Partner in Deutschland

3 GVFG-Antrag März 1999 Antragstellung
Oktober 2000 Bewilligungsbescheid (1. BA) Herbst 2000 bis Sommer 2001 VOF-Verfahren für Projektsteuerung und SW-Erstellung (EU-weit) 1. BA (11/ /2004) IGLZ-Kern Kommunikationsnetzwerk / Detektion für Musterstrecke Infotafeln Erweiterung PLS (3 P&R-Anlagen) Volumen 5,8 Mio €, davon Zuschüsse 3,1 Mio € 2. BA Ausdehnung Kommunikationsnetzwerk / Detektion Volumen 5,0 Mio € Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Einführung Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web

4 Kern: Verkehrstechnik
Die Partner Strategieplanung Projektsteuerung Schnittstellen Kern: Datentechnik Auftraggeber Kern: PM, QS Einführung Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Die IGLZ Verkehrslage Strategien Kern: Verkehrstechnik SysArch, GUI, GIS & Web

5 Schnittstelle Erfassungs- und Steuerungsebene
VT-Datenmodell Zentrale Datenhaltung Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Einführung Schnittstelle Erfassungs- und Steuerungssysteme Die IGLZ Verkehrslage  Rohdaten Steueranweisungen  Schnittstellen-Applikationen Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Erfassungs- und Steuerungsebene LSA OCIT ZBR Mess- stellen FCD ÖV, IV Infotaf. WWW PLS P+R Umwelt Wetter ...

6 Schnittstelle Informations- und Strategieebene
Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Einführung VZH VGF Polizei Feuer- wehr WAYflow RMV Internet Fax Videotext Dienste Verwaltung intern Planungs- system ... Die IGLZ Informationen, Empfehlungen, Kooperative Strategien Verkehrslage Strategien Schnittstellen-Applikationen SysArch, GUI, GIS & Web Schnittstelle Informations- und Strategieebene VT-Datenmodell Zentrale Datenhaltung

7 Verkehrzustand und Verkehrslage
Gesamtverkehrs- Lagebericht Informations- und Strategieebene Einführung Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Meldungen, Lageberichte ext. Systeme Die IGLZ Verkehrslage- berichts- Erstellung VT-Datenmodell Ursache- Wirkungs- Ermittlung Redaktions- platz (mit Wissensbasis) Qualifiz. Verkehrs- zustand Verkehrslage Validierte Ereignisse Zeit- reihen- analyse Strategien Ereignisse Verkehrszustand Verkehrs- modell (mit Prognose) Ereignis- und Meldungs- management Termin- Management SysArch, GUI, GIS & Web Kalen- darium, planbare Ereignisse Verkehrsdaten Meldungen Erfassungs- und Steuerungsebene

8 Meldung Anfrage Anweisung
Strategiemanagement Informations- und Strategieebene Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Einführung Meldung Anfrage Anweisung Strategischer Leitstand „manuell“ Die IGLZ Rückmeldung Problemfall Verkehrslage Situations- analyse mit Fuzzy Control Empfehlung Handschaltung Event- Manager Versorgung, Test, Simulation Alle Daten der IGLZ Strategien Flow-System „automatisch“ SysArch, GUI, GIS & Web Problemfall Aktion Rückmeldung Schaltung Rückmeldung Erfassungs- und Steuerungsebene