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Vorder- und Hinterachse

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Präsentation zum Thema: "Vorder- und Hinterachse"—  Präsentation transkript:

1 Vorder- und Hinterachse
DEV.FXX Storyboard Development Course Name: Mazda5 WBT Chapter Number & Title: C03 Handling & power trains Picture Picture name Modification Item text 1 Mazda5_S001_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VrW4 Remove background 2 Mazda5_S003_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VkW4 3 4 5 6 Vorder- und Hinterachse Authored by: Erik Roozen Storyboard version: 1 Date: 09/06/2010

2 Konstruktionsübersicht
Neues Formungsverfahren für die Motorträgerherstellung McPherson Radaufhängung (vorne) Mehrlenker Radaufhängung mit drei Querlenker pro Seite (hinten) Doppelwirkende Niederdruck-Gasdämpfer (vorne/hinten) Höherer Befestigungspunkt des hinteren Längslenker (erhöhter Nachlaufwert) 6 Befestigungspunkte zwischen Karosserie und Motor- träger (GJ) 01/13- 02-1a

3 Vorderachse (GJ) 01/13- 02-1

4 Vorderachse Koppelstange Stabilisator Schraubenfeder Stoßdämpfer
Querträger unterer Querlenker (GJ) 01/13- 02-1

5 Vorderachsträger Skyactiv-Fahrwerk bisher Formgebung Formgebung
(GJ) 01/13- 02-1a

6 Hinterachse (GJ) 01/13- 02-2

7 Hinterachse Hinterachsträger Stoßdämpfer Stabilisator
Oberer Querlenker Längslenker Mittlerer Querlenker Aufnahme Koppelstange Schraubenfeder Unterer Querlenker (GJ) 01/13- 02-2

8 Hinterachsträger Formgebung (GJ) 01/13- 02-2a

9 Technische Daten - Räder
Bauteil Spezifikation Felgen (Aluminium) 17 x 7 1/2J 19 x 7 1/2J Einpresstiefe 50 mm 45 mm Lochkreisdurchmesser 114,3 mm Bereifung 225/55R17 97V 225/45R19 92W Reifendruck (V/H) 2,3/2,3 bar (2,5/3,2 bar voll beladen) Notrad Reifenreparatursatz Anzugsdrehmoment 108,0 – 147,0 Nm (GJ) 01/13- 02-3

10 Felgendesign 17” Leichtmetallfelge Emotion Challenge Attraction
Revolution (GJ) 01/13- 02-3a

11 Bauteil Einstellung Spezifikation
Technische Daten Bauteil Einstellung Spezifikation Gesamtspur vorne Spurstange 0°10‘ (+/- 0°20‘) Sturz vorne * --- -0°19´ (+/- 1°) Nachlauf vorne * 6°17´ (+/- 1°) Spreizung * 12°00´ Spur hinten * Exzenter Sturz hinten * -1°03´ (+/- 1°) Fahrachswinkel 0°00´ (+/- 0°48‘) *: voll getankt 02-4a

12 Reifendrucküberwachung
DEV.FXX Storyboard Development Course Name: Mazda5 WBT Chapter Number & Title: C03 Handling & power trains Picture Picture name Modification Item text 1 Mazda5_S001_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VrW4 Remove background 2 Mazda5_S003_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VkW4 3 4 5 6 Reifendrucküberwachung (TPMS) Authored by: Erik Roozen Storyboard version: 1 Date: 09/06/2010

13 Konstruktionsübersicht
Reifendruck wird über die Drehwinkelgeschwindigkeit des Rades erkannt Ist im ABS/DSC-Steuergerät integriert Keine Zuordnung zu den einzelnen Reifen Gemessen mit hochauflösenden Raddrehzahlsensoren Bei unterschreiten des Reifendruckes wird eine Warn- lampe bzw. ein Warnton aktiviert Im IC-Display erscheint eine Warnmeldung Datenaustausch unter den Steuergeräten (IC, ABS/DSC) mit Hilfe von HS-CAN Bus (GJ) 01/13- 03-1a

14 Bauteileübersicht TPMS Warnlampe Raddrehzahlsensoren IC
TPMS-SET Taste ABS/DSC AMB PCM Raddrehzahlsensoren (GJ) 01/13- 03-1a

15 Bremsleuchteneinheit
Systemsteuerung Ohne MRCC u. SCBS Bremsleuchte Bremslicht- schalter Bremsleuchteneinheit Bremsleuchte PCM Mit MRCC u. SCBS RBCM PCM Batterie IC ABS/DSC (GJ) 01/13- 03-1a

16 Systemsteuerung ABS/DSC Raddrehzahl- sensoren PCM IC AMB B+
TPMS-SET Taste TPMS Warnlampe DLC-2 andere Steuergeräte (GJ) 01/13- 03-1a

17 TPMS Warnlampe Leuchtet wenn der Reifendruck unter den Initialisierungs- wert bei fahrendem Fahrzeug absinkt Blinkt eine Minute lang bei einem Systemfehler und leuchtet anschließend permanent auf Blinkt zwei mal, wenn mit der TPMS-SET Taste eine Systeminitialisierung durchgeführt wurde (GJ) 01/13- 03-1a

18 TPMS-Initialisierung erforderlich
Der Reifendruck wurde korrigiert Eine Radumsetzung wurde durchgeführt Ein Reifen oder ein Rad wurde ersetzt Die Fahrzeugbatterie wurde ersetzt oder war vollständig entladen Ein Raddrehzahlsensor wurde erneuert Das ABS/DCS-Steuergerät wurde erneuert (GJ) 01/13- 03-1a

19 TPMS-Initialisierungsvorgang
Zündung einschalten TPMS-SET Taste drücken und gedrückt halten TPMS-Warnlampe blinkt zweimal auf und ein Signalton ertönt einmal Im IC-Display erscheint die Meldung „Reifendruck- Monitor initialisiert“ (GJ) 01/13- 03-1a

20 Fahrgestell > TPMS/ ----
On Board Diagnose Funktionen Bemerkung Manuelle Eigendiagnose Bauteilefunktionsprüfung Selbsttest / Datalogger x M-MDS (ABS) Netzwerkprüfung Betriebsprotokoll (FFD) TPMS Sensor bzw. System initialisieren Fahrgestell > ABS Anpassungsfunktionen bzw. programmierbare Parameter Fahrgestell > TPMS/ ---- Modulkonfiguration / Baudaten IC > ABS / ---- Software Update (GJ) 01/13- 03-1a

21 DEV.FXX Storyboard Development Course Name: Mazda5 WBT
Chapter Number & Title: C03 Handling & power trains Picture Picture name Modification Item text 1 Mazda5_S001_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VrW4 Remove background 2 Mazda5_S003_EU_high_RHD_SAP_cb_CGI_VkW4 3 4 5 6 Authored by: Erik Roozen Storyboard version: 1 Date: 09/06/2010


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