Technische Universität München Zentralübung Automotive Software Engineering – Übungsblatt 6.

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1 Technische Universität München Zentralübung Automotive Software Engineering – Übungsblatt 6

2 Technische Universität München Systemarchitektur

3 Technische Universität München Exkurs: „4+1“ Architektur-Sichten nach Kruchten (1995)

4 Technische Universität München Deployment Zuweisung von logischen Komponenten/Funktionen auf ECUs Mapping der Kommunikation auf Bus-Nachrichten Definition eines Schedulings ECU

5 Technische Universität München … im einzelnen Steuergerät …

6 Technische Universität München Herausforderung: Kollaborative Entwicklung Problem: Viele Fehler bei der Integration der Teilsysteme (oft spät im Entwicklungsprozess!) Immer noch nicht vollständig geklärte Fragen:  Wie organisiert man einen verteilten Entwicklungsprozess?  Wie definiert man Schnittstellen?  Schnittstelle des zu implementierenden Systems (Problem Semantik)  als auch Werkzeugschnittstellen  Auf welcher Ebene wird integriert? Steuergeräte? Logische Komponenten? Object Files?  Wer übernimmt die „Integrationsverantwortung“?

7 Technische Universität München Funktionen überall … Funktion =  Benutzerfunktion: Von außen sichtbares Verhalten  Logische Komponente: Bündel logisch zusammengehöriger Funktionalität  Task: Ausführbare Einheit  Funktion in einer Programmiersprache: function void calc_something() { … } ?

8 Technische Universität München Verhaltensbeschreibungen Statecharts

9 Technische Universität München Verhaltensbeschreibungen Message-Sequence-Charts/Sequenzdiagramme (nur exemplarisch!)

10 Technische Universität München Verhaltensbeschreibungen Code (imperativ)