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Veröffentlicht von:Hiltraud Mundis Geändert vor über 9 Jahren
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Eine schottische Geschichte Zwischen den Häfen von Grangemouth und Falkirk wurde 1777, le canal de Forth & Clyde, gebaut zum Anschluss von Glasgow an der Ostküste nach Schottland. Danach 1822, wurde le canal de l’Union, zwischen Falkirk et Édimbourg vollendet
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Und 1963, nach 150 Jahren Betrieb, begann die Arbeit für die Errichtung von einem außergewöhnlichen Schiffs-Hebe-Bauwerk, « Die rotierende Schleuse » genannt « Roue de Falkirk » Diese phantastische Maschine, vollendet 2002, ist im Begriff das Symbol des modernen Schottland zu werden.
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Überblick
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Luftbild
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Hier wurde weltweit zum ersten Mal das Umsetzen von Schiffen, mittels Rotation über zwei mit Wasser gefüllten Gondeln, eine aufsteigende und eine absteigende realisiert
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Zugang zu dem unteren Kanal ist von einer Sperre aus
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Der obere KanaL
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Es führt durch eine "Brücke" an der Einfahrt in die obere Gondel
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Ein Boot in der oberen Gondel
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Das Ende der oberen Gondel
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Die Gesamtgröße ist 35m hoch Höchster Punkt Niedrigster Punkt 35 m
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Während der Drehung muss jede Gondel durch ein Getriebe in der waagerechten gehalten werden
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Die Schalen bleiben waagerecht
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… Während der Drehung...
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... bis...
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… zum Ende der Drehung
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Die Drehung ist abgeschlossen, die Boote können herausfahren
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Einfahrt eines Schiffes in der unteren Hebewanne
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Die ganze Prozedur dauert nur 15 minutes
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Alles ist fertig ein neues Boot aufzunehmen
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Boot plus Wasser wiegen 300 Tonnen
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Das Bauwerk ist eine einzigartige Touristenattraktion
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Ende
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