Neubau Busbetriebshof Gleisdreieck.

Präsentation zum Thema: "Neubau Busbetriebshof Gleisdreieck."—  Präsentation transkript:

1 Neubau Busbetriebshof Gleisdreieck.
Informationsabend für Anwohner zur Baustellenlogistik. 18. Februar 2016

2 Blick von Langenbeckshöh.

3 Baustellenlogistik. 1. Halbjahr 2016 Baufeld wird frei gemacht
Beginn Tiefbau Betriebshof Bau der Brücke An- und Abfahrt der Baustellen- fahrzeuge über Feuerbergstraße und Rübenkamp Zwischenlagerung von Erdreich auf der Baustelle ab September 2016 An- und Abfahrt aller Baustellen- fahrzeuge über Tessenowweg und Hebebrandstraße

4 Bauablauf 2016. Februar 2016 Dezember 2016 Zufahrtsbrücke Oberboden
03–09/16 Rodung 02–03/16 Oberboden 04–06/16 Erdbau 06–09/16 Lärmschutz 06–08/16 Rohbau/Ausbau 08/16–02/18

5 Baustellenlogistik März bis September 2016.
Lkw-Fahrten über nördliche Baustellenzufahrt Feuerbergstraße Phase 1 Rodung Phase 2 Oberboden Phase 3 Erdbau bis werktags von 8.15 bis 17 Uhr 3 Wochen bis werktags von 8.15 bis 17 Uhr 10 Wochen bis werktags von 8.15 bis 17 Uhr 16 Wochen In dieser Phase wird Erde auf dem Betriebshofgelände zwischengelagert und erst nach Fertigstellung der Zufahrtsbrücke abgefahren. Fahrten pro Stunde 2 rein + 2 raus 3 rein + 3 raus Phase 1: 1.500m³ Abtransport Phase 2+3: m³ Abtransport Phase 3: m³ Lagerung

6 Sicherheit Feuerbergstraße.
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h und 8 km/h auf der Feuerbergstraßenbrücke Geschwindigkeitskontrollen durch Polizei Stoppschilder mit Blinklichtern an der Baustelleneinfahrt in die Feuerbergstraße Halteverbot im gesamten Bereich der Feuerbergstraße Keine Gegenverkehre auf der Feuerbergstraßenbrücke Keine Lkw-Verkehre vor 8.15 Uhr (Schulbeginn) (Schülerlotsen) Reifenwaschanlage

7 Baustellenorganisation.
Keine Nacht- und Wochenendarbeiten Zwischenlagerung von Erdreich: nur teilweiser Abtransport über die Feuerbergstraße Baustelleneinrichtungsfläche mit ausreichender Anzahl an Stellplätzen Erhöhter Lärm- und Sichtschutz durch vorgezogenen Bau der östlichen Lärmschutzwand durch Baustraße nach Süden entlang der Lärmschutzwand Erhalt des umlaufenden 10-m-Grünstreifens

8 Was wir in der Bauphase berücksichtigen.
Erhöhte Verkehrssicherung in der Feuerbergstraße Reduzierung der Verkehre in der Feuerbergstraße Bau der Zufahrtsbrücke als erste Maßnahme Keine Nacht- und Wochenendarbeit Erhöhter Lärm- und Sichtschutz Erhalt und spätere zusätzliche Aufforstung des 10-m-Grüngürtels Für Fragen während der Bauphase stehen Ihnen die Mitarbeiter des HOCHBAHN-Kundendialogs unter 040/ zur Verfügung.

9 Blick von Langenbeckshöh.

10 Vielen Dank!

11 Back-up

12 Terminplan. Anwohner-Infoveranstaltung 30. September 2015
Einreichen des Bauantrages 15. Oktober 2015 Öffentliche Auslegung der Pläne 20. Oktober-20. November 2015 Vorweggenehmigungsreife des Bebauungsplanes 11. Februar 2016 Baugenehmigung 12. Februar 2016 Freimachen des Baufeldes seit 15. Februar 2016 Bau der Brücke/Baubeginn des Betriebshofes 1. Halbjahr 2016 Fertigstellung und Inbetriebnahme Ende 2018

13 Funktionsplan. Ergebnis nach Auswertung der öffentlichen Plandiskussion im Januar 2014 Bestandssicherung für angrenzende Kleingärten Parkplätze im Umfeld der Kleingärten bleiben erhalten Grüngürtel nach strengen Vorgaben der Naturschutzbehörde Begrünte Carports Regenwasserversickerung Gebäudeanordnung bietet optimalen Schall- und Sichtschutz für Anwohner

14 Lageplan/Bauablauf. Gebäudeanordung optimaler Schall- und Sichtschutz
Verwaltungsgebäude Werkstattgebäude Carports Zufahrt über Hebebrandstraße außerhalb des Wohngebietes Optimierte Betriebsabläufe so wenig Verkehr - und damit Lärm - wie möglich auf dem Hof Keine Nachtarbeiten in der Werkstatt

15 Einfahrt Betriebshof.

16 Verwaltungsgebäude und Abstellung.

17 Reparaturhalle und Abstellung.