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Wu-chan - der modernste Bahnhof Chinas
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An 26. Dezember 2009 wurde der Bahnhof Wu-chan – Kuang-tschou erőffnet .
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Eröffnungstag des Bahnhofs
Guangshou - Nord
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Warteraum Eingangshalle Bahnsteig
Der Bahnhof ist dreistöckig, unten: Eingangshalle, mitte: Bahnsteig, oben: Warteraum
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Der Bahnhof in Wuhan – Innenräume mit Zugsgarnituren
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Der Bahnhof in Wuhan (eine Makette)
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Letzte Nacharbeiten – gerade vor der feierlicher Óffnung .
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Der Bahnhof Wu-chan. Es fahren 28 Zugsgarnituren, an der fast
1000 km langen Strecke zwischen Wu-chan und Kuang-tschou. Fahrzeit: etwa 2 Stunden. Alle Bahnhöfe entlang der Trasse sind „ohne Barrieren“.
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Die Streckenführung zwischen
Guang – shou u. Wu-chan
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Der Bahnhof hat 20 Gleisanlagen, 11 Bahsteige. Der Bau wurde
im Jahre 2006 begonnen, eröffnet wurde er am Gesamtkosten: 14 Milliarden Yen. Interessant ist die Architekturidee. Der Bahnhof soll einen neunköpfigen Vogel vorstellen.
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Das ganze Dach ist mit Solar-Paneelen bedeckt.
Wu-chan ist geografisch ein sehr wichtiger Ort auch, fűr 9 Nachbarprovinzen.
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Die Rolltreppen führen von der Eingangshalle zum Warteraum in der 3
Die Rolltreppen führen von der Eingangshalle zum Warteraum in der 3. Etage
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Der Warteraum hat genug Fläche,
für alle Reisenden und deren Begleitung.
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Interessant ist, dass, obwohl das Dach mit vielen
Solarpaneelen bedeckt ist, genug Raum fűrs Tageslicht blieb.
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Durchgang zur Fahrkartenkontrolle.
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Die Sicht auf die Rolltreppen im Bahnsteigraum.
In der Etage unter diesem Raum sind Metro- und Busstation. Es stehen dort Taxis und Personenwagen.
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Stehende Züge an den Bahnsteigen
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Sicht auf die Bahnsteige vom Warteraum aus.
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Das Dach des Warteraums
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Vor dem Bahnhof
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Der Parkplatz für Fernbusse ist mehr als ausreichend
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Ein Schnellzug am Bahnsteig.
Das Netz dieser Expresszüge verbindet den Süden mit dem Norden und den Osten mit dem Westen von China.
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Führerstand
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Führerstand mit Lokführer
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Die Zugschaffnerinnen sollen nicht nur hübsch, sondern auch nett sein.
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In jedem Wagon kann man auf einem Display die Angaben, wie
Zugnummer, Zeit, Wagonnummer, Zuggeschwindigkheit ablesen.
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Abteil I. Klasse.
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Display Abteil II. Klasse.
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Die ursprüngliche Anzahl von 28 Garnituren ist heute schon höher.
Die Zahl der Reisenden pro Jahr überschreitet
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Abgangsort: Guangzhoubei-Nord - Zielort: Wuhan
Fahrkarte: Abgangsort: Guangzhoubei-Nord - Zielort: Wuhan Zugnummer: G1002 – Datum: 28.Dezember 2009 – Abfahrt: 9.00h Wagon: Nr. 8 – Platz: Nr. 41 – Klasse: II. Preis: 469 Yen (469 CNY = ca. 52,5 EU)
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Wir wünschen eine „Gute Reise“
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