Schienengüterverkehr

Präsentation zum Thema: "Schienengüterverkehr"—  Präsentation transkript:

1 Schienengüterverkehr
DB Schenker

2 Einzelwagenverkehre zuständig Kundenservicezentrum Duisburg
notwendige Angaben bei der Bestellung: Verladetag Anzahl der Gattung und Güterwagen Ersatzwagengattungen Gestellungsort Maße und Gewichte der Wagenladung Empfangsbahnhof Beförderungsart

3 Einzelwagenverkehre beladene Wagen werden zunächst über eine Rangieranlage transportiert und zu Zugverbänden zusammengestellt Für die Entladung der Wagen ist grundsätzlich der Kunde zuständig

4 Einzelwagenverkehre - Vorteile
Einzelwagentransporte lassen sich in Bezug auf Zeitpunkt, Mengen und Relationen flexibel beauftragen Order des Transports bis zu zwei Stunden vor Abholung jederzeit möglich Entgeltfreie Stornierung oder Umbuchung jedes Transportauftrages bei Planungsänderung möglich Eindeutige Aussage zur Regellaufzeit Ihrer Transporte bereits in der Angebotsphase Abgestimmte Ladefristen von mindestens acht Stunden möglich Besonders flexible Handhabung bei Be- und Entladung der Güterwagen  Einfache Integration unserer Logistikdienstleistungen in die Prozesse unserer Kunden Umfangreiches Spezialequipment für alle Transportanforderungen Große Planungssicherheit

5 Sendungsverfolgung RailService Online (RSO) und proaktive Information
Den aktuellen Status und Standort Ihrer Waren haben Sie in unserem Internetportal immer im Blick RSO enthält viele weitere hilfreiche Funktionen wie zum Beispiel die Leerwagenbestellung Proaktive Kundeninformation ohne Aufpreis für Auftraggeber - sofern Ihr Auftragsvolumen die Kriterien für diesen Service erfüllt Der Service beinhaltet: Information des Absenders per Telefon, Fax oder bei Nichteinhaltung der vereinbarten Ankunftszeit und Nennung des neuen Termins

6 Güterfahrplan Beispiel HH-M

7 Güterfahrplan Beispiel HH-M

8 Güterfahrplan Beispiel HH-M
Öko-Vergleich Schiene-LKW

9 Güterfahrplan Beispiel HH-M
Vergleich Bahn - LKW Umweltfreundlich Verhältnis Energieaufwand je t-KM günstiger CO2 – günstiger Unflexibel lange Fahrtzeiten Günstig bei Massengütern flexibel im Vgl. weniger umweltfreundlich kürzere Lieferzeiten insb. bei kleinen Mengen