Hugo Stand: 17. Februar 2010.

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1 Hugo Stand: 17. Februar 2010

2 Gliederung Teil I: Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung
Teil II: Lagerung von Hugo im Grundgestell Teil III: Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf

3 Teil I Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung

4 Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung
Neue Auslegung aller Bauteile von „Innen“ nach „Außen“ Vorgabe: Getriebe GBX60 mit Wellendurchmesser 14mm Kraftübertragung durch Spannsätze Nur ein Blockzylinder Gewichtsreduzierung der bewegten Teile

5 Kreuzband A

6 Kreuzband A

7 Kreuzband A Exzenterscheibe A Wälzlager: 61805-2RSR Spannhülse
Innendurchmesser: 30 Außendurchmesser: 42 Breite: 7 Spannhülse Innendurchmesser: 14 Außendurchmesser: 20 Länge: 19 Federsäule Getriebe GBX 60 Druckscheibe Lagerbock A1 Lagerbock A2

8 Kreuzband B

9 Kreuzband B

10 Kreuzband B Exzenterscheibe B Sicherungsring Wälzlager: 61905-2RSR
Innendurchmesser: 25 Außendurchmesser: 42 Breite: 9 Lagerbock B1 Lagerbock B2

11 Hydraulikeinheit

12 Hydraulikeinheit

13 Hydraulikeinheit Brücke mit Wanne Axiallager: CSCU045-2RS
Innendurchmesser: 35 Außendurchmesser: 52 Dicke: 12 Mittelkonsole Spannsatz Innendurchmesser: 14 Außendurchmesser: 26 Höhe: 17 Grundplatte Getriebe GBX 60

14 Hydraulikeinheit / Brücke

15 Hydraulikeinheit / Brücke

16 Hydraulikeinheit / Brücke
Brücke mit Wanne Blockzylinder Mittelkonsole

17 Funktionsprinzip Stellzylinder

18 Kreuzband Allgemein / Knie

19 Kreuzband Allgemein / Knie
Verjüngung der Kopfplatte Bohrungen Stabilisierung durch Profilierung Verjüngung der Stege

20 Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung
Fragen zu Teil I ? Anpassungen, Änderungen, Neugestaltung

21 Teil II Lagerung von Hugo im Grundgestell

22 Lagerung von Hugo im Grundgestell
Erfordern die Bewegungen des Beugungs-Zeit-Verlaufs und der Tibiarotation Maßnahmen zur Vermeidung von Schwingungsübertragungen? Ja.

23 Mögliche Maßnahme: Schwingungsdämpfer (Gummipuffer)

24 Schwingungsdämpfer

25 Lagerung von Hugo im Grundgestell
Fragen zu Teil II ? Lagerung von Hugo im Grundgestell

26 Teil III Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf

27 Hydraulikzylinder

28 Hydraulikzylinder Starke Vereinfachung von Kreuzband A
Keine Spannhülse Kein Linearantrieb + Getriebe notwendig Allerdings: Auch ein späterer Umbau ist noch einfach Möglich

29 Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf
Fragen zu Teil III ? Alternativer Antrieb für den Beugungs-Zeit-Verlauf